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Kann ich aber voll verstehen - und wenn die schon verkauften Plätze auch an Vollzahler gegangen sind dann hat LH aus ihrer Sicht alles richtig gemacht!
F awards bei M&M nur noch für SEN/HON?
- Starter*in SleepOverGreenland
- Datum Start
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Kann ich aber voll verstehen - und wenn die schon verkauften Plätze auch an Vollzahler gegangen sind dann hat LH aus ihrer Sicht alles richtig gemacht!
Nein, das habe ich ja nicht geschrieben. Mich wundert mehr, dass viele hier Wochen und Monate voraus Upgrades bestätigt bekommen haben (in ähnlichen Situationen). Es war nur meine Beobachtung und auch eines der in diesem Thread diskutierten Themen, dass LH hier wesentlich restriktiver als bisher vorgeht ...
Meine Upgrades werden eben nicht bestätigt.
Ich fühle jetzt schon den Schmerz der Rutsche des Grauens. Alle Bastelsitze sind schon belegt.
Meine Upgrades werden eben nicht bestätigt.
Ich fühle jetzt schon den Schmerz der Rutsche des Grauens. Alle Bastelsitze sind schon belegt.
Wenigstens diesen Schmerz habe ich mir gemildert - wir haben Bastelsitze, wenn auch in der Mitte - aber besser flach als mit Aussicht ins ohnehin eh nix (dunkel oder Tundra ...). Aber es tröstet mich, dass es auch HONs nicht besser geht ...
Ich bin ehrlich gesagt froh zu hören, dass zahlende Kunden
eek tatsächlich noch Plätze im Flieger kaufen können und dieser nicht mit Prämienflügen und Upgrades zu gemüllt wird. Ich bin ehrlich gesagt froh zu hören, dass zahlende Kunden
Ein Z-Business Zahler ist für mich sehr wohl upgrade berechtigt, aber die reinen Meilensammler, die sich nicht benehmen können, stören mich doch und ich finde die Vergabe nur an Statuskunden richtig.
Ich bin ehrlich gesagt froh zu hören, dass zahlende Kunden
Du hast leicht reden ... bei Dir funktionieren ja auch die nicht bezahlten Upgrades und Awards problemlos ...
Das ist übrigens auch nicht mein Punkt, ich finde das ja auch nicht falsch. Fakt ist aber, dass es für "normale" SENs wie mich schwierig geworden ist, mit normalen M&M Upgrade-Instrumenten in F zu kommen (und meine Vouchers zu verbrauchen).
Meine Upgrades werden eben nicht bestätigt.
Ich fühle jetzt schon den Schmerz der Rutsche des Grauens. Alle Bastelsitze sind schon belegt.
habe gerade eine ähnliche erfahrung, nur dass ich zumindest einen potentiellen bastelsitz in c reserviert habe. heute erklärt mir die sen hotline, dass es schlecht mit f aussieht weil nur noch ein sitz im freien verkauf ist... vor einer woche war gerade mal ein sitz verkauft. irgendwie fühle ich mich echt verarscht, weil ich nicht glaube dass gerade auf meinem flug nach pek sich alle f vollzahler von lh treffen. und auch wenn es so sein sollte sehe ich nicht ein warum ich als sen es nicht wert bin mir einen von 7 freien plätzen zu überlassen wenn ich einmal in 2 jahren ein upgrade machen möchte... sollte es doch noch klappen kann ich mich gar nicht darüber freuen wenn ich mich davor so ärgere. hätte ich gleich y+ mit tk gebucht hätte ich mir den umweg erspart und hätte ein sicheres upgrade in die superbequeme tk c machen können und das wäre auch nicht teurer gewesen als das unflexible 1195 euro z ticket von lh. naja, nur aus fehlern lernt man...
lh ist einfach ein saftladen und ich werde regelmäßig bestätigt dass ich für mich richtig entschieden habe denen den rücken zuzuwenden.
weil der flug letztendlich günstig war, er mir in die planung passte und ich die chance sah mal aus interesse die f im a380 auszuprobieren. ich verstehe aber deine frage nicht, denn das ändert ja nichts daran dass lh nicht mehr zu meinen bevorzugten airlines auf langstrecke zählt und ich auf den sen ab 2013 verzichten werde weil ich bei anderen airlines eine wesentlich bessere gegenleistung für meine loyalität erhalte. das service wird von jahr zu jahr schlechter und nach 5 jahren senator kann ich es beurteilen dass es sich für mich nicht mehr lohnt mich mit m&m herumzuärgern...
Ich kann mich nicht beschweren.
Sehr günstige Z Tickets wurden nunmehr alle durch evoucher (meilen wären auch gegangen) in F up.
Hin- und zurück. BOG und INC im März.
Selbst BOS könnte ich upgraden, wenn ich wollte im Februar.
Teilweise war das alles direkt nach Buchung möglich. Rest gestern.
Nur für MEX wird es noch nicht angezeigt. Flug ist im April.
Sehr schön Lufthansa!
Z Upgrades sind sehr wohl möglich. Durch evoucher und Meilen. Die Z-Tickets kosten aber 15k mehr meilen als in C.
Weiterhin gute Flüge!
Sehr günstige Z Tickets wurden nunmehr alle durch evoucher (meilen wären auch gegangen) in F up.
Hin- und zurück. BOG und INC im März.
Selbst BOS könnte ich upgraden, wenn ich wollte im Februar.
Teilweise war das alles direkt nach Buchung möglich. Rest gestern.
Nur für MEX wird es noch nicht angezeigt. Flug ist im April.
Sehr schön Lufthansa!
Z Upgrades sind sehr wohl möglich. Durch evoucher und Meilen. Die Z-Tickets kosten aber 15k mehr meilen als in C.
Weiterhin gute Flüge!
Sicher auch nicht um jeden Preis. Muss in ca. 2 Wochen nach SFO und LH454 steht auf F2 A1 J9 C9 D9 Z9. Da kann ich mir meine Chance leicht ausrechnen mal 2 eVoucher loszuwerden. Ich werde dann wohl den LX Flug buchen, der steht auf F8 A8.Du hast leicht reden ... bei Dir funktionieren ja auch die nicht bezahlten Upgrades und Awards problemlos ...
Wenn dann nur so, wie LH es lieber hätte: von Y auf C ... aber gut, wenn man die Wahl hat, dann ist es leichter. So flexibel bin ich leider nicht, MUC-SIN wäre auch noch auf F7 ... das ist der Fluch der billigen Z-Tickets.
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Die Frage ist, werden Buchungen (und Stornos) von Flugprämien auf LH über andere Vielfliegerprogramme auch beeinflusst?
Die Frage ist, werden Buchungen (und Stornos) von Flugprämien auf LH über andere Vielfliegerprogramme auch beeinflusst?
tja, meine 48h sind auch schon rum...
und die Antworten aus Istanbul machens auch nicht besser... also ick steh auch immer noch auf WL ...
so, habe jetzt gerade mit der sen hotline wegen meinem upgrade c -> f telefoniert
gespräch lief folgendermaßen ab:
frage nach der situation...
agent: ja, sie sind auf der warteliste
me: ich weiß, könnten sie mir sagen wie viele plätze in f noch frei sind?
agent: nein, das sehe ich nicht
me: ok. mir wäre das upgrade sehr wichtig, würden sie das bitte für mich noch manuell anfragen
agent: ist ja schon angefragt, sie sind schon auf warteliste
me: das ist ja keine manuelle anfrage, ich meine eine anfrage beim revenue management
agent: das geht erst kurzfristig
me: wie kurzfristig?
agent: ganz kurzfristig
me: aha
agent: warten sie mal, ich frage mal nach
5 minuten warteschleife
agent: wie ich gesagt habe, das geht erst kurzfristig, 24h vor abflug
me: danke für das gespräch
erwarte ich mir zu viel wenn ich das nicht als befriedigenden service sehe?
gespräch lief folgendermaßen ab:
frage nach der situation...
agent: ja, sie sind auf der warteliste
me: ich weiß, könnten sie mir sagen wie viele plätze in f noch frei sind?
agent: nein, das sehe ich nicht
me: ok. mir wäre das upgrade sehr wichtig, würden sie das bitte für mich noch manuell anfragen
agent: ist ja schon angefragt, sie sind schon auf warteliste
me: das ist ja keine manuelle anfrage, ich meine eine anfrage beim revenue management
agent: das geht erst kurzfristig
me: wie kurzfristig?
agent: ganz kurzfristig
me: aha
agent: warten sie mal, ich frage mal nach
5 minuten warteschleife
agent: wie ich gesagt habe, das geht erst kurzfristig, 24h vor abflug
me: danke für das gespräch
erwarte ich mir zu viel wenn ich das nicht als befriedigenden service sehe?
Bei LH: Ja. Wenn Du nochmal anrufst, wirst Du das Gleiche hören. Oder das Gegenteil. Oder genau umgekehrt.
Merke: Die möglichsten und unmöglichsten Antworten bekommst Du bei LH-IST und LH-CPT. Oder auch nicht.
Ich rege mich da nicht mehr auf. Nach aussen hin zumindest nicht.
Bringt es denn etwas, wenn man <24h vor Abflug nochmal bei der SEN Hotline wg. der Upgradebestätigung anruft? Oder sind die dann "machtlos", weil die jeweilige Station dann die Upgradegewalt hat?
Traurig, aber wahr: gewöhn Dich dran! HONs bekommen noch etwas Service, als SEN ist man bald nur noch der letzte Heuler bei LH.... Ich empfinde es einfach als Hohn, wenn man alle 2 Jahre 2 eVoucher bekommt und dann muss man bitten und betteln für ein Upgrade bei oftmals noch 7 freien Plätzen in der F.... Ich spiel da nicht mehr mit!