First Class Awards auf LH: Und es geht doch mit Geduld

[Fliegender]

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Das Problem am Bot ist, dassman vorher nicht sieht, ob er wirklich auf F umbucht.

Kann man dann nicht trotzdem am Telefon nachhelfen?

 

[Überflieger1977]

Kann man dann nicht trotzdem am Telefon nachhelfen?

ist ziemlich einfach: bei fremdairlines hat Lh keinen Zugriff auf Awards und bucht in revenue. Bei Lh group macht der bot einfach die gleiche buchungsklasse auf die du bereits hast. Also I oder O. Und am Telefon wird man dich so gut wie nie auf fremdairlines umbuchen.

 

[Fliegender]

ist ziemlich einfach: bei fremdairlines hat Lh keinen Zugriff auf Awards und bucht in revenue. Bei Lh group macht der bot einfach die gleiche buchungsklasse auf die du bereits hast. Also I oder O. Und am Telefon wird man dich so gut wie nie auf fremdairlines umbuchen.

Ich meinte eher: sich umbuchen lassen und falls kein F rauskommt, am Telefon auf F korrigieren lassen. Eingebucht ist man ja schon.

 

[TrickMcDave]

Ich meinte eher: sich umbuchen lassen und falls kein F rauskommt, am Telefon auf F korrigieren lassen. Eingebucht ist man ja schon.

Du meinst, eine Einbuchung in zB. NH C (weil C Award frei war) macht es einfacher, am Tel. NH F zu kriegen (wo es keine freien Awards gibt)?
Denke nicht.

Bei LHG schon, aber dort stellt sich die Frage nicht weil der Bot die richtige BK öffnet. Bei OAL wird es wenig helfen.

 

[B.Obachter]

Musste bei Umbuchung Verfügbarkeiten da sein oder haben die das so geregelt? Bei mir wurde schon so oft gesagt das es nicht geht und man nur auf Flüge bucht die Awardspace haben

Es gab Award Verfügbarkeit in F. War deshalb ganz einfach. Ansonsten wäre es etwas dornig geworden, Fristsetzung, eigene Buchung, Klage. Das hätte ich dann wahrscheinlich wohl mal durchgezogen.

 

[Shadowhunt3r]

Bei mir ging das zuletzt erstaunlicherweise direkt beim ersten Telefonat, als PEK-FRA gestrichen wurde und ich von F auf C im 359 PEK-MUC umgebucht wurde. Da Startpunkt ICN habe ich eine Umbuchung via NRT und ZRH in F beantragt, ging anstandslos durch. Es geht also nach wie vor, man muss nur (viel) Glück haben.

 

[B.Obachter]

Bei uns war das auch ein Riesenglück deshalb, weil wir jetzt direkt von FRA nach Tokio kommen, ohne Umweg über China

 

[TrickMcDave]

Bei mir ging das zuletzt erstaunlicherweise direkt beim ersten Telefonat, als PEK-FRA gestrichen wurde und ich von F auf C im 359 PEK-MUC umgebucht wurde. Da Startpunkt ICN habe ich eine Umbuchung via NRT und ZRH in F beantragt, ging anstandslos durch. Es geht also nach wie vor, man muss nur (viel) Glück haben.

Solange O&D gleich bleibt, braucht es kein Glück.

 

[A380-800]

Bei mir ging das zuletzt erstaunlicherweise direkt beim ersten Telefonat, als PEK-FRA gestrichen wurde und ich von F auf C im 359 PEK-MUC umgebucht wurde. Da Startpunkt ICN habe ich eine Umbuchung via NRT und ZRH in F beantragt, ging anstandslos durch. Es geht also nach wie vor, man muss nur (viel) Glück haben.

War beim mir das Gleiche, ZRH-MUC-JFK mit SKCHG und neu auf 359. Wurde problemlos von O nach A auf direkt ZRH-JFK umgebucht.

 

[Shadowhunt3r]

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Solange O&D gleich bleibt, braucht es kein Glück.

Doch, selbst dann braucht es oftmals Glück. Ich habe schon stundenlang an der Hotline damit verbracht, weil man mich erst auf den nächsten verfügbaren I Platz umbuchen wollte der knapp eine Woche später war, mit der Androhung, dass wenn ich nicht zustimme man mir einen entsprechenden Vermerk im Ticket hinterlegt. Irgendwann ging es dann, aber das war definitiv nicht so einfach.