(Flug-)Reisefuehrer: Inselfliegerei an der deutschen Nord- und Ostsee

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rolandditz

rolandditz

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03.12.2012
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Der Airvan ist repariert und seit dem 23.8. wieder auf der Strecke EME-BMK unterwegs, die Buchungsmaschine bietet seitdem wieder drei tägliche Flüge an. Wie dann Airvan und P2006 untereinander getauscht werden, wenn die Tecnam auch auf Stecke geht, muss man vermutlich wirklich kurz vor einem Flug beim OFD direkt anfragen.
 
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11.01.2010
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Tatsache:
www.flightradar24.com

Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24

The world’s most popular flight tracker. Track planes in real-time on our flight tracker map and get up-to-date flight status & airport information.
www.flightradar24.com www.flightradar24.com

Wäre ja auch zu schön gewesen, dass man da einfach blind bucht und sicher P2006 hat ;) Auf der anderen Seite kann man somit demnächst wohl mit einem Hin- und Rückflug beide Typen kombinieren. Aber halt leider nur mit einem Tag Vorlauf, wenn man Planungssicherheit will.
 
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rolandditz

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03.12.2012
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Airsicknessbag meinte:
Wäre ja auch zu schön gewesen, dass man da einfach blind bucht und sicher P2006 hat ;) Auf der anderen Seite kann man somit demnächst wohl mit einem Hin- und Rückflug beide Typen kombinieren.
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Und weil zwei Flugzeugtypen noch zu einfach wären, ist seit heute erstmals wieder nach langer Reparatur mit der D-IOLK ein zweiter OFD-Islander in der Luft, um gleich einmal die Morgenrotationen EME-BMK zu übernehmen. Dieser wurde gestern aus der FLN-Werft in Harle nach Emden überflogen. Der andere fliegende Islander D-IOLO ist auf den Helgolandflügen unterwegs und der Airvan hat die Mittagsrotation EME-BMK übernommen.
 
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wideroe

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13.01.2011
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Vor allem ist es wirklich erforderlich? Die erste Fähre (aus Eemshaven) kommt ja vor dem ersten Flug auf Borkum an und die dürfte primär eine Versorgerfahrt sein.
 
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meilenfreund

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10.03.2009
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wideroe meinte:
Vor allem ist es wirklich erforderlich? Die erste Fähre (aus Eemshaven) kommt ja vor dem ersten Flug auf Borkum an und die dürfte primär eine Versorgerfahrt sein.
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Das hat möglicherweise logistische Gründe.

Der Vertrieb von Zeitungen und Zeitschriften erfolgt über Großhändler mit Gebietsmonopolen:

Mitglieder - Gesamtverband Pressegroßhandel e.V.

Description
www.pressegrosso.de www.pressegrosso.de

Es müsste dann wahrscheinlich ein Transport vom Auslieferungslager des regionalen Großhändlers in Emden so rechtzeitig nach Eemshaven fahren, dass die erste Fähre nach Borkum um 07.30 Uhr erreicht wird. Vielleicht ist es nicht gesichert, dass dann schon alle auszuliefernden Zeitungen und Zeitschriften vor Ort in Emden eingetroffen sind. Abgesehen davon wäre das womöglich auch nicht unbedingt wirtschaftlich.
 
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Onkel Dubai

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01.07.2012
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meilenfreund meinte:
Die Fahrten mit der Kutsche zwischen Ort und Flugplatz auf Juist werden ab 01.10. eingestellt.

HUF Spedition stellt Personentransportangebot zum Flugplatz ein

Juister Online-Zeitung und Touristik Informationen
juistnews.de juistnews.de

Damit dürfte es dann auch bald mit den Flügen Norddeich - Juist vorbei sein. 😟
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Sehr schade. Das hat für meine +0,5 immer zum Wochenendausflug nach Juist dazugehört. Ihr Kommentar war jetzt, dass wir dann ja auch nicht mehr dahin müssen.
 
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meilenfreund

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10.03.2009
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meilenfreund meinte:
Die Fahrten mit der Kutsche zwischen Ort und Flugplatz auf Juist werden ab 01.10. eingestellt.

HUF Spedition stellt Personentransportangebot zum Flugplatz ein

Juister Online-Zeitung und Touristik Informationen
juistnews.de juistnews.de

Damit dürfte es dann auch bald mit den Flügen Norddeich - Juist vorbei sein. 😟
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Statement des Bürgermeisters:

Ohne Pferde können wir nicht fliegen

Juister Online-Zeitung und Touristik Informationen
juistnews.de juistnews.de

Es wird anscheinend darüber nachgedacht, den Kutschenbetrieb in den ÖPNV zu überführen:

"Gegenwärtig gibt es mehrere Ansätze, die wir seit einigen Wochen mit einem Verkehrsplaner zusammen prüfen. Im Grundsatz stellt sich zunächst die Frage, ob wir für Juist ein Konzept im Rahmen des öffentlichen Nahverkehrs unter Einbeziehung aller Ortsteile umsetzen können. Hierzu gibt es bereits erste Sondierungsgespräche mit dem Landkreis."
 
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03.12.2012
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Aus dem obigen Bericht der "Juistnews":

"Der Gemeinderat hat bereits mehrfach für den Erhalt der Pferde auf unserer Insel votiert und somit gehe ich davon aus, dass wir auch in Zukunft morgens mit Pferdehufgeklapper und Möwengeschrei geweckt werden.

Unsere Verantwortung besteht jetzt darin, für die zukünftige Planung die Rahmenbedingungen zu überarbeiten und dem Pferd auf der Insel weiterhin den richtigen Stellenwert zu zollen."

Es geht in erster Linie um das Gefühl, morgens mit Pferdehufgeklapper geweckt zu werden und dem Pferd den richtigen Stellenwert zukommen zu lassen. Das zeitsparende Transportbedürfnis für Einwohner (z.B. zum Facharzt aufs Festland) oder Handwerker (vom Festland zu den Baustellen auf der Insel) scheint nachrangig.

Folgerichtig sind die Flüge Norddeich-Juist-Norddeich nach dem 30.1.2025 bei FLN nicht mehr buchbar (laut Popup auf der Buchungsseite der Inselflieger):

Aktuelle Meldungen​

Aussetzung Personentransportangebot Fa. HUF (Juist) per 01.10.2024
Wir bitten um Beachtung, dass das Fuhrunternehmen HUF Spedition Juist GmbH angekündigt hat, den Personentransport per Pferdekutsche vom bzw. zum Flugplatz auf Juist ab dem 01. Oktober 2024 einzustellen.
Bis Ende September sind Anschlussfahrten mit der Pferdekutsche auf Juist weiterhin reservierungspflichtig und können telefonisch unter 04935-664 oder online bei der HUF Spedition Juist bestellt werden.
Eine Mitnahme ohne vorherige Reservierung ist nicht gewährleistet.
____
Flugplan Juist 2025
Aufgrund der ungeklärten Flugplatzanbindung (siehe oben) bitten wir um Verständnis, dass wir für das kommende Jahr ab Februar 2025 bis auf weiteres keine Flugbuchungen auf der Strecke Norddeich - Juist bzw. umgekehrt entgegennehmen können.
____
Maulkorbpflicht für Hunde
Aufgrund aktualisierter Bestimmungen dürfen Hunde auf unseren Flügen nur mit umgelegtem Maulkorb befördert werden.
____
 
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11.01.2010
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Gibt es schon, und sie sind Teil des Problems, stand in einem der oben verlinkten Artikel:

"Aufgrund der Einführung der Schnellfähren auf Juist verliert der Flugplatz jedoch zunehmend an Bedeutung. Hinzu kommt das wachsende Angebot an Elektrofahrrädern, welche die Gäste gegen eine geringe Gebühr „One-Way“ in den Ort mieten können, so dass von den wenigen Fluggästen noch weniger die Kutsche in den Ort nutzen.

[...]

Gästen steht als Alternative das Mietangebot für Elektrofahrräder des Flugbetreibers zur Verfügung sowie der Rikscha-Service eines ansässigen Hoteliers."
 
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meilenfreund

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10.03.2009
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Wie wäre es mit einer kleinen Abschiedstour nach Juist am 31.01., falls die Flüge endgültig eingestellt werden?

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