FTL- / SEN- / HON-Statusvorteile
- Starter*in steffen0212
- Datum Start
ANZEIGE
Vielleicht eine kleine Anekdote zur Freigepäck-Diskussion auf der letzten Seite:
Im April 2022 kam ich mit einem Handgepäck-Trolley am Frankfurt Flughafen Fernbahnhof an, in dem sich noch zu große Toilettenartikel befanden. Anstatt diese direkt wegzuwerfen um nur mit Handgepäck zu fliegen, versuchte ich den Trolley an der Gepäckaufgabe am Bahnhof einzuchecken. Der Flug war ein innereuropäischer Lufthansa Light Tarif und ich habe *G. Ich dachte ganz naiv, ich kann es ja mal probieren und wenn es nicht geht oder dort hohe Kosten aufgerufen werden, kann ich mich immer noch dagegen entscheiden.
Der Automat spuckte ohne zu Zögern einen Gepäckaufkleber aus, ich konnte den Trolley auf das Band legen und alles schien in Ordnung zu sein.
Am Gate dann folgendes: Als ich meinen Boarding Pass scannte, blinkte die rote Leuchte. Ich ging also zum Tresen am Gate um das zu klären und wurde erst einmal angemault, wo ich gewesen sei, sie hätten mich schon ausgerufen (das Boarding hatte gerade erst begonnen). Ich müsse noch 70 Euro für Gepäck nachzahlen. Meine Erklärung, ich sei auf diese Gebühr bei der Gepäckaufgabe nicht hingewiesen worden und hätte zu diesem Preis den Trolley überhaupt nicht aufgegeben, nützte leider nichts. Sie beharrten auf die Zahlung. Zu meinem Glück war dann schlussendlich deren Kreditkartenlesegerät am Gate defekt, sodass ich am ende dann doch noch ohne Bezahlung einsteigen durfte.
Im April 2022 kam ich mit einem Handgepäck-Trolley am Frankfurt Flughafen Fernbahnhof an, in dem sich noch zu große Toilettenartikel befanden. Anstatt diese direkt wegzuwerfen um nur mit Handgepäck zu fliegen, versuchte ich den Trolley an der Gepäckaufgabe am Bahnhof einzuchecken. Der Flug war ein innereuropäischer Lufthansa Light Tarif und ich habe *G. Ich dachte ganz naiv, ich kann es ja mal probieren und wenn es nicht geht oder dort hohe Kosten aufgerufen werden, kann ich mich immer noch dagegen entscheiden.
Der Automat spuckte ohne zu Zögern einen Gepäckaufkleber aus, ich konnte den Trolley auf das Band legen und alles schien in Ordnung zu sein.
Am Gate dann folgendes: Als ich meinen Boarding Pass scannte, blinkte die rote Leuchte. Ich ging also zum Tresen am Gate um das zu klären und wurde erst einmal angemault, wo ich gewesen sei, sie hätten mich schon ausgerufen (das Boarding hatte gerade erst begonnen). Ich müsse noch 70 Euro für Gepäck nachzahlen. Meine Erklärung, ich sei auf diese Gebühr bei der Gepäckaufgabe nicht hingewiesen worden und hätte zu diesem Preis den Trolley überhaupt nicht aufgegeben, nützte leider nichts. Sie beharrten auf die Zahlung. Zu meinem Glück war dann schlussendlich deren Kreditkartenlesegerät am Gate defekt, sodass ich am ende dann doch noch ohne Bezahlung einsteigen durfte.
Von einer leeren Drohung möglichst nicht beeindrucken lassen. Wenn es tatsächlich keinen Hinweis auf die Gebühr gab, wäre mein Standpunkt gewesen, dass sie ihn doch von mir aus unloaden und mir aushängigen sollen (was natürlich ein Vielfaches von EUR 70 kosten würde).
Einen Hinweis auf die Kosten oder gar eine direkte Bezahlmöglichkeit am Automaten vor dem Ausdruck des Gepäcklabels gab es im April 2022 definitiv nicht. Der hat ganz brav das Label gedruckt. Keine Ahnung, ob das heute noch so ist. Ich fand den Prozess aus Kundensicht sehr schlecht organisiert, am Gate dann noch nachträglich zahlen zu müssen.
Für 70€ wollte ich aber auch nicht zu viel Stress, zumal die Gepäckgebühren sicherlich bei der Buchung irgendwo in den von mir akzeptierten Bedingungen drinstehen.
Als *G ist es nur manchmal schwierig den Überblick zu behalten, wenn selbst die offizielle Star Alliance Seite hier Falschinformationen beinhaltet und es teilweise noch Kulanzregeln gibt.
Trolley ausladen lassen, als Handgepäck mitbringen und dann auf die Durchsage „der Flug ist komplett ausgebucht, sie können Ihr Handgepäck kostenfrei am Gate aufgeben“ warten
Am Automaten hätte es einen klaren Hinweis auf die anfallenden Kosten gebraucht. Die Airlines können sich nicht einfach dahinter verstrecken, dass irgendwo in ihrem Tarif- und Bestimmungsdschungel tatsächlich eine Gebühr vorgesehen ist. Je klarer die Airline darauf hinweist, desto geringer ist ihr Risiko. Damit würde sie sich selbst und dem Pax Mühen ersparen.
Am Automaten hätte es einen klaren Hinweis auf die anfallenden Kosten gebraucht. Die Airlines können sich nicht einfach dahinter verstrecken, dass irgendwo in ihrem Tarif- und Bestimmungsdschungel tatsächlich eine Gebühr vorgesehen ist. Je klarer die Airline darauf hinweist, desto geringer ist ihr Risiko. Damit würde sie sich selbst und dem Pax Mühen ersparen.
Da ich bei der Lufthansa von SEN auf FTL gefallen bin; was ergibt sich für mich (noch) an Vorteilen, wenn ich noch folgende Flüge mit meiner besseren Hälfte auf dem Programm habe:
FRA-MCO mit Discover unter LH und 4Y Nummer als Return
BER-MCO mit United über EWR nach MCO hin und mit Disco unter LH-Nummer MCO-FRA-BER zurück
Beide Flüge mit Eco (Main): Lounge-Zugang mit +1 Ab/An? Zusätzliches Gepäckstück? Oder wie oder was?
sowie:
MIA-FRA mit LH
FRA-MIA Swiss
LH mit PE
Swiss mit Biz
Nennenswerte Vorteile?
FRA-MCO mit Discover unter LH und 4Y Nummer als Return
BER-MCO mit United über EWR nach MCO hin und mit Disco unter LH-Nummer MCO-FRA-BER zurück
Beide Flüge mit Eco (Main): Lounge-Zugang mit +1 Ab/An? Zusätzliches Gepäckstück? Oder wie oder was?
sowie:
MIA-FRA mit LH
FRA-MIA Swiss
LH mit PE
Swiss mit Biz
Nennenswerte Vorteile?
Da ich bei der Lufthansa von SEN auf FTL gefallen bin; was ergibt sich für mich (noch) an Vorteilen, wenn ich noch folgende Flüge mit meiner besseren Hälfte auf dem Programm habe:
FRA-MCO mit Discover unter LH und 4Y Nummer als Return
BER-MCO mit United über EWR nach MCO hin und mit Disco unter LH-Nummer MCO-FRA-BER zurück
Beide Flüge mit Eco (Main): Lounge-Zugang mit +1 Ab/An? Zusätzliches Gepäckstück? Oder wie oder was?
sowie:
MIA-FRA mit LH
FRA-MIA Swiss
LH mit PE
Swiss mit Biz
Nennenswerte Vorteile?
Den Link kenne ich. Beantwortet leider nicht alle Fragen, aber danke.
In FRA Lounge-Zugang zur LH-Business-Lounge für Dich ohne +1.
In BER, EWR und FRA Zugang zur LH-Business-Lounge für Dich ohne +1.
Lounge-Zugang nur in LH-Business-Lounges, nur abfliegend und nur für Dich ohne Gast. Zusätzliches Gepäck bei der Disco bin ich mir unsicher, bei United als FTL gibt es kein zusätzliches Gepäck.Beide Flüge mit Eco (Main): Lounge-Zugang mit +1 Ab/An? Zusätzliches Gepäckstück? Oder wie oder was?
Lounge-Zugang für Dich zu LH- bzw. Swiss-Lounges in FRA bzw. ZRH & ein zusätzliches Gepäckstück für Dich
Ich habe in MUC problemlos mit 6 Personen (2 mit FTL) am Business Schalter mit allen 6 ECO Tickets eingecheckt und auch ohne Nachfragen 2 Zusatzgepäckstücke der Mitreisenden mit Aufgeben können.
6 Personen, von denen 2 FTL sind, mit insgesamt 8 Koffern? Oder mit insgesamt 10 Koffern?
6 Personen mit 5 Koffern, 3 Eco Light Tarifen und 3 Eco Classic Tarifen.
Warum sollte es da Nachfragen geben? So ist es doch Regelkonform.
Aber das geht ja auf, keine Kulanz.
3 Koffer mit Classic und 2x FTL Extrakoffern.
Ich habe ja auch nicht gemeckert, nur festgestellt das es ohne Probleme funktioniert hat
Weiß zufällig jemand, wie lange man das Angebot zur SEN-Verlängerung mit 2k€/200kM annehmen kann? Geht das bis zum Ablauf des Status, also Februar?
Ist soweit man liest targeted. Gut möglich, dass Du kein Angebot erhalten hast.
ANZEIGE
![300x250]()
Bei Tante Paula anrufen dürfte weniger sinnvoll sein...
Die Insassen, die vom Angebot berichtet haben, scheinen alle durchaus geflogen zu sein in diesem Jahr, aber halt doch nicht in der Nähe von 100k.
Wer nur 2000 SM o.ä. hat, wird wohl kein Angebot kriegen.