Generelle Regelungen zum Buchen von Miles and More Flügen
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Die 25 % für Kinder sind ja lt. Bedingungen nur auf Adria Airways, Austrian Airlines Group, Air Dolomiti, Brussels Airlines, Croatia Airlines, Germanwings, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Luxair und SWISS durchgeführten Flügen erlaubt.
Wie erfolgt dann die Meilen-Berechnung , wenn ich DUS-ZRH und ZRH - BKK mit LX und von dort mit TG nach HKT fliegen möchte (Beim Kind) ?
Wie erfolgt dann die Meilen-Berechnung , wenn ich DUS-ZRH und ZRH - BKK mit LX und von dort mit TG nach HKT fliegen möchte (Beim Kind) ?
Bucht MAM denn das Kind einzeln bis BKK mit der Ermässigung ein ? Das Ticket BKK-HKT kann bzw. könnte ich dann ja als Kauf Ticket erwerben.
Und die Eltern sind dann bis HKT gebucht auf sep. PNR?!
Ist bei M&M in letzter Zeit irgend etwas günstiger geworden? 
Es sind noch immer € 50 - pro Person und Ticket.
Es sind noch immer € 50 - pro Person und Ticket.
Folgendes Problem:
Finde für die Strecke VIE - MRU mit OS im Dezember keinerlei Verfügbarkeiten in C (2 Personen).
Verwundert mich ehrlich gesagt auch nicht. Allerdings: Für die Strecke ZRH - VIE - MRU (auch OS) gibt es genügend Verfügbarkeiten. Auch in C natürlich. Jetzt meine Frage: Kann ich das Ticket über ZRH einbuchen und dann den Feeder ändern oder ganz streichen?
Ist das ein Bug oder völlig beabsichtigt? Bin ratlos. Danke
Finde für die Strecke VIE - MRU mit OS im Dezember keinerlei Verfügbarkeiten in C (2 Personen).
Verwundert mich ehrlich gesagt auch nicht. Allerdings: Für die Strecke ZRH - VIE - MRU (auch OS) gibt es genügend Verfügbarkeiten. Auch in C natürlich. Jetzt meine Frage: Kann ich das Ticket über ZRH einbuchen und dann den Feeder ändern oder ganz streichen?
Ist das ein Bug oder völlig beabsichtigt? Bin ratlos. Danke
Du kannst probieren es über die Hotline zu reservieren und dann in der Reservierungsfrist anzurufen und zu sagen, dass Du ZRH-VIE nicht brauchst, ob es geht, kann ich Dir nicht sagen.
Kurze Frage, weil ich am Telefon etwas gegenteiliges zu meiner Annahme erklärt bekommen habe,
FRA-NYC (Stopover von 6 Tagen)- MIA (Ziel für 5 Tage) -ZRH-FRA nicht möglich,
FRA-NYC (Stopover von 5 Tagen)- MIA (Ziel für 6 Tage) -ZRH-FRA möglich.
Ist das so richtig?
Normalerweise sollten doch beide Routings erlaubt sein.
FRA-NYC (Stopover von 6 Tagen)- MIA (Ziel für 5 Tage) -ZRH-FRA nicht möglich,
FRA-NYC (Stopover von 5 Tagen)- MIA (Ziel für 6 Tage) -ZRH-FRA möglich.
Ist das so richtig?
Normalerweise sollten doch beide Routings erlaubt sein.
Zuletzt bearbeitet:
Ich sehe da zweimal das selbe Routing.
Vielleicht gab es bei einer Variante einfach keine Verfügbarkeit?
Nein es geht um die Dauer des Aufenthalts in New York. Da dieser länger ist, als in Miami, was ja eigentlich die Zieldestination ist. Meines Wissens nach, ist die Länge des Stopovers allerdings egal. Die Dame an der Hotline meinte allerdings, dies sei so nicht erlaubt. Der Aufenthalt in New York müsste kürzer sein, als der in Miami
Nein es geht um die Dauer des Aufenthalts in New York. Da dieser länger ist, als in Miami, was ja eigentlich die Zieldestination ist. Meines Wissens nach, ist die Länge des Stopovers allerdings egal. Die Dame an der Hotline meinte allerdings, dies sei so nicht erlaubt. Der Aufenthalt in New York müsste kürzer sein, als der in Miami
Länge ist völlig egal - HUACA!
Das ist Quatsch m.M.n., es sei denn es gibt neuere Enhancements
Wir haben vor ca. 2 Jahren gebucht: MUC-ORD-ASE(Stopover 8 Tage)-SFO(2 Tage)-MUC. PoT dürfte wohl eindeutig SFO sein.
Hallo,
ich hab da mal eine Frage.
Hab noch einige Meilen am Konto und meine Frau würde gern man SQ in Business fliegen.
Jetzt hab ich geschaut ob ich über miles-and-more irgendwo die Möglichkeit finde, dass man auch in SQ mit Meilen buchen kann. Geht aber wohl nicht - da nur LH,OS,LX usw angeboten werden.
Kann mir jemand einen Tipp geben, wie ich am besten Verfügbarkeiten für einen Flug VIE - SIN (das erste Leg muss nicht Business sein) in SQ im Herbst 2015 herausfinden kann?
Vielen Dank!
ich hab da mal eine Frage.
Hab noch einige Meilen am Konto und meine Frau würde gern man SQ in Business fliegen.
Jetzt hab ich geschaut ob ich über miles-and-more irgendwo die Möglichkeit finde, dass man auch in SQ mit Meilen buchen kann. Geht aber wohl nicht - da nur LH,OS,LX usw angeboten werden.
Kann mir jemand einen Tipp geben, wie ich am besten Verfügbarkeiten für einen Flug VIE - SIN (das erste Leg muss nicht Business sein) in SQ im Herbst 2015 herausfinden kann?
Vielen Dank!
Bei M&M anrufen, alle anderen Quellen können nur für Spekulationen verwendet werden.
Flüge mit TAM (JJ) kann man definitiv mit M&M Meilen buchen, Verfügbarkeit vorausgesetzt. Habe gerade gestern einen JJ Flug gebucht (auf der anscheinend vollausgenullten Strecke). AC Flüge auf EZE-SCL Strecke müssten auch theoretisch buchbar sein. Wie es mit AviancaTaca geht, weiss ich nicht, vielleicht berichtet uns jemand hier, der mal davon Gebrauch gemacht hat.
Gude,
bevor ich mich im Laufe des Wochenendes an die Hotline wende:
FRA-HKG-BKK (ca. 20h Layover)-SYD-CHC (bzw. AKL wenn noch Verfügbarkeiten auftauchen) bis auf letztes Segment alles in F, sollte doch hoffentlich durchgehen? Bin mir aber bei HKG-BKK unsicher, da es ja eigentlich Backtracking von CA&FE nach SEA ist.
Oder lieber versuchen via SIN-BKK zu routen, wenn SQ SIN-NZL/AUS in C nicht zubekommen ist?
Gruß Arne
bevor ich mich im Laufe des Wochenendes an die Hotline wende:
FRA-HKG-BKK (ca. 20h Layover)-SYD-CHC (bzw. AKL wenn noch Verfügbarkeiten auftauchen) bis auf letztes Segment alles in F, sollte doch hoffentlich durchgehen? Bin mir aber bei HKG-BKK unsicher, da es ja eigentlich Backtracking von CA&FE nach SEA ist.
Oder lieber versuchen via SIN-BKK zu routen, wenn SQ SIN-NZL/AUS in C nicht zubekommen ist?
Gruß Arne
Sollte das innerhalb einer Region nicht durchgehen?
Würde mich aber auf jeden Fall auch interessieren, da ich für Februar/März 16 fast die gleiche Route vorhabe und auch über HKG routen wollte, man F nach SYD aber fast nur TG bekommt. Nehme mal an, dass Du das gleiche Problem hast.
Ich hatte mir schon überlegt, das Ganze in 2 Tickets zu machen. MUC-Asien (dann mit Comp-Award) und den Rest dann als "normalen" M&M-Award.
Würde mich aber auf jeden Fall auch interessieren, da ich für Februar/März 16 fast die gleiche Route vorhabe und auch über HKG routen wollte, man F nach SYD aber fast nur TG bekommt. Nehme mal an, dass Du das gleiche Problem hast.
Ich hatte mir schon überlegt, das Ganze in 2 Tickets zu machen. MUC-Asien (dann mit Comp-Award) und den Rest dann als "normalen" M&M-Award.
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Im Prinzip wäre es Backtracking und Backtracking wäre nur für einen Anschlussflug innerhalb einer Region erlaubt. Aber ich würde es trotzdem versuchen - vielleicht siegt ja der gesunde Menschenverstand.
HKG und BKK sind nicht "innerhalb einer Region", was für das Backtracking relevant wäre. Grundsätzlich ist das Berühren von mehr als drei Regionen mit einem 3+ Regionen-Award kein Problem (wie der Name ja schon sagt).