Generelle Regelungen zum Buchen von Miles and More Flügen

[nevadaman]

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wo Anfangen/Ende steht noch gar ned fest LAN geht ja eh nicht auf M&M und Australien/Südamerika ist es eh schwierig mit *A (wer fliegt da von der *A? ) ... das einzige was mir bis jetzt so weit südlich von der *A eingefallen ist, ist eben SA mit PER-JNB-GRU da könnte ich meine letzten Meilen verpulvern darum ging es mehr nicht

 

[snobile]

NZ gibt es noch mit AKL-EZE, aber dort einen Award in C zu bekommen scheint unwahrscheinlicher als einen LH F Award für FRA-LAX/SFO als M&M Blue zu bekommen. In Y bzw PE scheint NZ wesentlich spendabler zu sein auf den interkontinentalen Strecken.

 

[nevadaman]

NZ gibt es noch mit AKL-EZE, aber dort einen Award in C zu bekommen scheint unwahrscheinlicher als einen LH F Award für FRA-LAX/SFO als M&M Blue zu bekommen. In Y bzw PE scheint NZ wesentlich spendabler zu sein auf den interkontinentalen Strecken.

ah ja ... auch als SEN schaut es auf SFO/LAX (online) nicht viel besser aus

Danke für NZ an die hab ich noch nicht gedacht!

 

[nevek]

Seit wann ist es eigentlich nicht mehr möglich für +1(kein SEN/HON) LX F Award aus einem SEN/HON Account zu buchen

 

[Goliath]

In Y bzw PE scheint NZ wesentlich spendabler zu sein auf den interkontinentalen Strecken.

Nur nützt die Verfügbarkeit von PE wenig, da bei M&M nicht als Award buchbar.

 

[L4ibsch]

Ich hätte mal eine Frage zu Oneway Awards von Australien Richtung Europa.

In der Situation würde es sich eventuell anbieten, einen günstigen Flug nach Neuseeland separat zu kaufen, um den Award dann für einen schmalen Taler zu bekommen.

Hat AKL-SIN-NRT-DUS eine Chance?

 

[PascalZH]

Glaube nicht da SIN und NRT nicht in gleicher Ländergruppe und daher Backtracking.

 

[snobile]

Glaube nicht da SIN und NRT nicht in gleicher Ländergruppe und daher Backtracking.

So ist es.

 

[Timbuktus]

Ist es eigentlich möglich bei diversen MM-Airlines die Business-Class-Partnertarife zu buchen und hierbei einen der Flüge mit bestehenden Meilen zu bezahlen? Danke.

 

[Goliath]

Grundsätzlich müsste man die Tarifregeln des konkreten Angebotes anschauen. Ich habe aber noch nie von einen Partnertarif gehört, der auch buchbar gewesen wäre, wenn einer der Passagiere mit Meilen bezahlt hätte.

 

[Dreaonline]

Hallo zusammen,
möchte für 09/2016-10/2016 folgendes routing in c oder f buchen:
Cgn/fra/sin/syd (stopover)/akl akl/sin (stopover)/fra/Cgn , anschliessend weiter nach ppt, aber das wird wohl nicht als award gehen, oder?

Dazu meine Fragen:
1. ab wann kann ich buchen? Wg NZ auf dem Rückflug erst im Nov diesen Jahres?
oder
2. Buche ich besser jetzt den Hinflug und 3 Wochen später den Rückflug? Die Daten sind flexibel

vielen Dank für Eure Hilfe.

 

[Goliath]

2. Buche ich besser jetzt den Hinflug und 3 Wochen später den Rückflug? Die Daten sind flexibel

Das wird nicht gehen, wenn Du Stopovers willst. Auf Oneways sind keine Stopovers erlaubt.

 

[Dreaonline]

Stimmt, hatte ich scheinbar verdrängt. Danke

 

[rotanes]

Stimmt, hatte ich scheinbar verdrängt. Danke

Falls du Senator bist, könnte es sich eventuell wegen der Möglichkeit des Companion-Awards lohnen, die Strecke Deutschland-SIN-Deutschland als separate Buchung zu machen und den Rest mit Bezahltickets. Dann ginge auch OW nach SIN.

 

[Dreaonline]

Falls du Senator bist, könnte es sich eventuell wegen der Möglichkeit des Companion-Awards lohnen, die Strecke Deutschland-SIN-Deutschland als separate Buchung zu machen und den Rest mit Bezahltickets. Dann ginge auch OW nach SIN.

Nein, leider sind wir nur FTL

 

[sawadeekrap]

Sollten folgende Routings als M&M 1 Zonen Award möglich sein ?

DPS-BKK (Stop max .24h)
BKK-HKT
HKT-BKK (Stop max. 24h)
BKK-DPS

oder

DPS-SIN
SIN-BKK
BKK-SIN
SIN-DPS

 

[Goliath]

Ich sehe nichts, was dagegen spräche.

 

[Liggi]

Geht das ?

Kann ich die Teilstrecke BKK-MNL-BKK bei nach folgenden Beispiel bei einem Award Ticket stornieren:

FRA-BKK stop 1 Monat
BKK-MNL stop 1 Woche
MNL-BKK stop 3 Monate
BKK-FRA

 

[L4ibsch]

Sollten folgende Routings als M&M 1 Zonen Award möglich sein ?

DPS-BKK (Stop max .24h)
BKK-HKT
HKT-BKK (Stop max. 24h)
BKK-DPS

oder

DPS-SIN
SIN-BKK
BKK-SIN
SIN-DPS

Sieht auf den ersten Blick interessant aus, aber was käme denn da an Gebühren (insbesondere YQ) raus?

 

[Goliath]

Die Matrix ist Dein Freund.

DPS-SIN-BKK return mit SQ in C ca. EUR 216 (wovon ca. EUR 177 YQ)

DPS-BKK-HKT return mit TG in C ca. EUR 200 (wovon ca. EUR 169 YQ)

 

[L4ibsch]

Danke. Auf den zweiten Blick damit wie befürchtet nicht mehr unbedingt so ein tolles Schnäppchen.

 

[sawadeekrap]

Danke. Auf den zweiten Blick damit wie befürchtet nicht mehr unbedingt so ein tolles Schnäppchen.

Diesbezüglich sind z.b. BR oder OZ (teilweise) sehr interessant.

 

[L4ibsch]

Diesbezüglich sind z.b. BR oder OZ (teilweise) sehr interessant.

Allerdings! Gerade mal in der Matrix für ICN-TPE-ICN getested und da waren es Null € YQ für OZ und 30€ für BR. Ist das generell bei OZ und BR so? Zumindest für ICN-FRA-ICN scheint OZ ebenfalls keine YQ zu berechnen.

 

[sawadeekrap]

Allerdings! Gerade mal in der Matrix für ICN-TPE-ICN getested und da waren es Null € YQ für OZ und 30€ für BR. Ist das generell bei OZ und BR so? Zumindest für ICN-FRA-ICN scheint OZ ebenfalls keine YQ zu berechnen.

Generell ist dem wohl so, dass BR und OZ keine oder nur eine geringe YQ berechnet.

Scheint aber auch Streckenabhängig zu sein.
Auf z.b. BKK-TPE-BKK in C sind es schon wieder relativ hohe 5k THB (all in).

Aber wie bereits erwähnt ist die Matrix dein Freund

 

[Hoine89]

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Also irgendwie checke ich das nicht so recht mit den Meilen maximieren und was nun erlaubt ist und was nicht.
Würde gern meine Meilen aus einem mix auf First und Business in Richtung Asien einlösen.
Dabei sind folgende Städte in der Verlosung: SIN, KUL, HKG und Tokio.
Bedingung wäre ab FRA in der F zu fliegen.

was wäre denn maximal möglich (ohne das ich separat Flugtickets dazu kaufen müsste)?