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3 Segmente. Siehe Beitrag #5.
(Falls dies nicht die gesuchte Antwort war, müsstest Du die Frage etwas konkreter stellen.)
Generelle Regelungen zum Buchen von Miles and More Flügen
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3 Segmente. Siehe Beitrag #5.
(Falls dies nicht die gesuchte Antwort war, müsstest Du die Frage etwas konkreter stellen.)
Eine Frage zur Gepäckregelung:
Wir sind letztens aus YYC über YVR nach MUC geflogen.
YYC-YVR war als ein eigenes Ticket bei AC gebucht. YVR-MUC dann als Award auf LH.
Die Abfrage der Gepäckregelung bei AC mit Ticket brachte vorher: Freigepäck = 0, checked Baggage = 25 CAD
Dei Abfrage mit dem Status (nur meine +1): Freigepäck = 3x32 Kg (schon mal seltsam)
Beim Einchecken am Flughafen haben wir dann das Gepäck durchchecken können bis MUC, haben dafür dann aber für keinen von uns die 25 CAD zahlen müssen. Wir hatten p.P. einen Koffer.
Nicht das ich mich beklage
Ich verstehe bloss nicht warum.
Wir sind letztens aus YYC über YVR nach MUC geflogen.
YYC-YVR war als ein eigenes Ticket bei AC gebucht. YVR-MUC dann als Award auf LH.
Die Abfrage der Gepäckregelung bei AC mit Ticket brachte vorher: Freigepäck = 0, checked Baggage = 25 CAD
Dei Abfrage mit dem Status (nur meine +1): Freigepäck = 3x32 Kg (schon mal seltsam)
Beim Einchecken am Flughafen haben wir dann das Gepäck durchchecken können bis MUC, haben dafür dann aber für keinen von uns die 25 CAD zahlen müssen. Wir hatten p.P. einen Koffer.
Nicht das ich mich beklage
Ich verstehe bloss nicht warum.Also wäre FRA-SIN; SIN-HGK und dann NRT-FRA möglich? Von HGK nach NRT würde es dann ein extra Ticket geben ...
A
Anonym38428
Guest
Du solltest dich mit der Thematik "3+ Regionen Award" befassen, wenn es sowas werden soll.
Wenn Hoine89 nur FRA-SIN-HGK//NRT-FRA bucht, geht das zur Summe des jeweils halben Preises von FRA-HKG r/t und FRA-NRT r/t und das ist dann gleich dem Preis von FRA-HKG r/t
Wenn Hoine89 nur FRA-SIN-HGK//NRT-FRA bucht, geht das zur Summe des jeweils halben Preises von FRA-HKG r/t und FRA-NRT r/t und das ist dann gleich dem Preis von FRA-HKG r/t
Nope. SIN und HKG liegen in unterschiedlichen Regionen.
SIN wäre das Ziel.
Zuletzt bearbeitet:
Gemeint waren 3 Segmente pro Weg, also auf einem Roundtrip total 6 Segmente.
Ich hatte Dir ja einen Link auf den entsprechenden Beitrag gegeben. Bist Du dem gefolgt?
A
Anonym38428
Guest
Wenn Hoine89 nur FRA-SIN-HGK//NRT-FRA bucht, geht das zur Summe des jeweils halben Preises von FRA-HKG r/t und FRA-NRT r/t und das ist dann gleich dem Preis von FRA-HKG r/t
Singapur ist South-east Asia, Hongkong/Tokyo Far East. Durch das Berühren von Singapur wirds dann zwangsweise ein 3+ Regionen Award.
Sorry, ich habe HGK (http://www.vielfliegertreff.de/mile...n-von-miles-more-fluegen-146.html#post1772356) als Verschreiber für CGK oder HKT und nicht für HKG gedeutet. Wenn das natürlich HKG sein soll wird's ein 3-Regionen Award.
edit: Und habe mich in meinem Post weiter oben auch noch prompt einmal verschrieben...
A
Anonym38428
Guest
Ich dachte zumindest HKG wäre naheliegender als CGK oder HKT in der Konstellation, aber man weiss ja nicht was im Fragesteller vorgeht
Vielleicht eine blöde Frage von mir, aber ich (kann) mein Glück kaum fassen (wenn es denn zutrifft)
Gehört ROR tatsächlich zur Region Südostasien? (Und nicht zu Ozeanien)
Sprich also: 210K Meilen für MUC-FRA-ICN-ROR ist gültig bei Langstrecke in F?
(wenn es denn zutrifft)Gehört ROR tatsächlich zur Region Südostasien? (Und nicht zu Ozeanien)
Sprich also: 210K Meilen für MUC-FRA-ICN-ROR ist gültig bei Langstrecke in F?
Ziemlich blöde Gegenfrage....
Ein einfaches Ja oder Nein hätte auch gereicht, oder?
ROR gehört zu Mikronesien. Das habe ich in meiner "Naivität" eben immer zur pazifischen Region und damit zu Ozeanien gezählt.
Ich kann jetzt adhoc nicht entscheiden, wer da "blöder" ist: Ich oder M&M?
Ja, ja, ja... schon selber gerade drauf gestoßen, dass ICN zu "Fernost" und nicht "Südostasien" gehört .... und das daher doch ein 3+ Award wäre
So ist es. Guckst Du auch hier: http://www.vielfliegertreff.de/miles-more/7463-regionen-und-zugehoerige-laender-bei-miles-more.html
Nein. Das wäre ein 3+-Regionen-Award: Europa-Zentralasien/Fernost-Südostasien für 290k Meinen in F.
Da F auf ICN-ROR sowieso nicht verfügbar ist wären nach meiner Rechnung eher 210K in F nach ICN und 55 K für C nach ROR fällig, wenn man auf getrennte Tickets bucht.
Was in Summe dann 530 K wären...
Nich billisch, aber optimal für einen unserer Accounts auf dem gerade 532K Melien liegen, nach einem Storno.
Nee. Hab für den Trip max. 9-10 Tage Zeit.
Sag ja... ich will was "Irres" machen zu meinem 60ziger.
(Also "Irre" für mich, nicht für dieses Forum ), wobei ich dann halt nach Möglichkeit den LH A380 in der F kennenlernen will.Verrückt wäre sich irgendwo westlich der Datumsgrenze aufzuhalten und dann den letzt möglichen und kürzesten Flug über die Datumsgrenze nach Osten zu nehmen, quasi 2 mal 60. feiern. Oder umgekehrt und den 60. garnicht mitbekommen. Gibt hier im Forum auch irgendwo ein Thread mit entsprechenden Routingvorschlägen in beide Richtungen
Oder umgekehrt und den 60. garnicht mitbekommen. Gibt hier im Forum auch irgendwo ein Thread mit entsprechenden Routingvorschlägen in beide Richtungen Verrückt wäre sich irgendwo westlich der Datumsgrenze aufzuhalten und dann den letzt möglichen und kürzesten Flug über die Datumsgrenze nach Osten zu nehmen, quasi 2 mal 60. feiern.
http://www.vielfliegertreff.de/reis...ch-silvester-moeglichkeiten-und-routings.html
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Woher habe ich nur gewußt, welchen Verlauf der verlinkte Thread nehmen würde, bevor ich ihn angeschaut habe?
Aber lasst mal.... einmal 60ziger "feiern" ist i.O., zweimal muss nicht sein und aber zum überspringen habe ich auch keine Lust. Wird eh eine eher kleine Feier... +1 und ich