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Wenn es alles mit LH oder LH-Group ist, dann geht es wohl. Die meinen es liegt an der anderen Airline, in dem Fall ET. Da ginge es nicht.
Hab es schon mehrfach mit verschiedenen Stellen diskutiert.
Generelle Regelungen zum Buchen von Miles and More Flügen
- Starter*in runabout
- Datum Start
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Nächste Frage ist dann, ob oder warum ET anders gehandhabt wird wie UA?
Vor ~zwei Jahren habe ich hin MUC-DEN(LH C)-ASE(UA Y) gebucht und zurück ASE-ORD(UA Y)-MUC(LH F) (könnte auch -FRA-MUC gewesen sein.... spielt aber in dem Zusammenhang keine Rolle) und das Ticket kam eben genau die erwarteten 275K Meilen für 2 Leute.
Und ja: Es war ein Return und keine zwei Oneways.
Vor ~zwei Jahren habe ich hin MUC-DEN(LH C)-ASE(UA Y) gebucht und zurück ASE-ORD(UA Y)-MUC(LH F) (könnte auch -FRA-MUC gewesen sein.... spielt aber in dem Zusammenhang keine Rolle) und das Ticket kam eben genau die erwarteten 275K Meilen für 2 Leute.
Und ja: Es war ein Return und keine zwei Oneways.
Hallo,
gibt es eine Möglichkeit einen solchen Stopver in der Onlinebuchung einzubauen oder geht das nur telefonisch?
Danke
Danke fur die gute Erklärung! Schränkt open jaw die Möglichkeit von Stopover irgendwie ein?
So, ich habe nun einige Meilen eingelöst für die folgenden Business Class Flüge:
OZ542 - FRA-ICN
OZ367 - ICN-PVG
Mit der M&M Referenz kann ich die Buchung auf Asiana nicht finden. Muss man M&M oder Lufthansa anfragen um diese Referenz zu finden?
SQ833 - PVG-SIN
SQ22 - SIN-EWR
Mit beiden Referenzen kann ich auf Singapor Airlines die Buchungen finden. Für SQ833 konnte ich das FFP auf M&S ändern für den Star Gold zu "hinterlegen", für SQ22 jedoch ging das nicht und das Feld mit der M&M Nummer blieb grau unterlegt. Die M&M Hotline tut dies scheinbar nicht und ich solle entweder bei Lufthansa oder Turkish Airlines anrufen
Kann man überhaupt mit Star Gold die Bulkhead Seats "vorreservieren" oder gibt es dieses "Feature" auf SQ Flügen nicht?
OZ542 - FRA-ICN
OZ367 - ICN-PVG
Mit der M&M Referenz kann ich die Buchung auf Asiana nicht finden. Muss man M&M oder Lufthansa anfragen um diese Referenz zu finden?
SQ833 - PVG-SIN
SQ22 - SIN-EWR
Mit beiden Referenzen kann ich auf Singapor Airlines die Buchungen finden. Für SQ833 konnte ich das FFP auf M&S ändern für den Star Gold zu "hinterlegen", für SQ22 jedoch ging das nicht und das Feld mit der M&M Nummer blieb grau unterlegt. Die M&M Hotline tut dies scheinbar nicht und ich solle entweder bei Lufthansa oder Turkish Airlines anrufen
Kann man überhaupt mit Star Gold die Bulkhead Seats "vorreservieren" oder gibt es dieses "Feature" auf SQ Flügen nicht?
So, ich habe nun einige Meilen eingelöst für die folgenden Business Class Flüge:
OZ542 - FRA-ICN
OZ367 - ICN-PVG
Mit der M&M Referenz kann ich die Buchung auf Asiana nicht finden. Muss man M&M oder Lufthansa anfragen um diese Referenz zu finden?
SQ833 - PVG-SIN
SQ22 - SIN-EWR
Mit beiden Referenzen kann ich auf Singapor Airlines die Buchungen finden. Für SQ833 konnte ich das FFP auf M&S ändern für den Star Gold zu "hinterlegen", für SQ22 jedoch ging das nicht und das Feld mit der M&M Nummer blieb grau unterlegt. Die M&M Hotline tut dies scheinbar nicht und ich solle entweder bei Lufthansa oder Turkish Airlines anrufen
Kann man überhaupt mit Star Gold die Bulkhead Seats "vorreservieren" oder gibt es dieses "Feature" auf SQ Flügen nicht?
Wann bist du auf SIN - EWR gebucht? und hast du das alles telefonisch oder online gemacht?
Ich hätte folgendes Routing geplant:
Alles Flüge in C
FRA-AMS-SIN (LH - SQ)
Stoppover in SIN
SIN-DPS (SQ)
Stoppover in DPS
DPS-SIN-HKG-FRA (SQ-SQ-LH) oder DPS-SIN-HKG-ZRH-FRA (SQ-SQ-LX-LX)
Ist das ganze noch als 3Regionen Award buchbar?
Danke für die Hilfe!
Alles Flüge in C
FRA-AMS-SIN (LH - SQ)
Stoppover in SIN
SIN-DPS (SQ)
Stoppover in DPS
DPS-SIN-HKG-FRA (SQ-SQ-LH) oder DPS-SIN-HKG-ZRH-FRA (SQ-SQ-LX-LX)
Ist das ganze noch als 3Regionen Award buchbar?
Danke für die Hilfe!
Ohne HKG wäre es halt anstelle des 3-Regionen-Awards ein normaler Südostasien-Award und deutlich billiger.
Ok, danke für die Info...
Dann werde ich versuchen die Verbindungen über die Hotline zu buchen....
Beim 2-Regionen-Award sind allerdings max. 3 Legs erlaubt, was die zweite Rückflug-Alternative obsolet werden lässt.
Ups, das hab ich völlig übersehen. Ich bin am 30.12. auf SQ22 gebucht. Nur Online gebucht, am Telefon wurde das scheinbar nicht gefunden. All die 3 Awards die ich jetzt habe, konnten am Telefon nicht gefunden werden, also musste ich diese "Online-Kontingente" buchen. Sonst hätte ich gerne noch ZRH-FRA mit aufs Ticket genommen was aber so nicht möglich war. Die Sitzplätze können nicht nach Wunsch und nach freien Sitzplätzen aus Expertflyer reserviert werden. Die M&S Nummer konnte, oder wollte man, nicht dazu eintragen, wegen dem Gold Status. Ich hatte mir dadurch erhofft, eben die bessere Sitzauswahl zu bekommen.
Ohne HKG wären es auch nur noch 2, bzw. 3 Segmente.
Konnte erfolgreich folgendes Routing buchen
Klasse: C
2 Pax
FRA-AMS-SIN ( LH-SQ)
SIN-DPS (SQ)
DPS-SIN (SQ)
SIN-CDG-FRA (SQ-LH)
247€ Steuern+Gebühren pro Nase
Hallo zusammen. Ich stehe kurz davor ein 3 Regionen Prämienticket zu buchen und wäre dankbar über Tipps bzgl. Machbarkeit oder sinnvoller Alternativen. Reisezeitraum ist März 2019. Ticket in C für 185k Meilen.
HKG - JNB (stopover) - GRU (12h Layover) - BOG - LIM (destination) // UIO (Open Jaw) - BOG (23h Layover) - MUC - FRA (stopover) - HKG
Airlines sind South African (A340/330), Avianca (787-8) und Lufthansa (A380).
Spricht etwas gegen die Routenführung? SQ ab SIN hätte ich bevorzugt, finde aber keine Verfügbarkeit. Grundsätzlich ist Positionierung in Fernost oder SEA möglich.
Danke für Euer Feedback.
HKG - JNB (stopover) - GRU (12h Layover) - BOG - LIM (destination) // UIO (Open Jaw) - BOG (23h Layover) - MUC - FRA (stopover) - HKG
Airlines sind South African (A340/330), Avianca (787-8) und Lufthansa (A380).
Spricht etwas gegen die Routenführung? SQ ab SIN hätte ich bevorzugt, finde aber keine Verfügbarkeit. Grundsätzlich ist Positionierung in Fernost oder SEA möglich.
Danke für Euer Feedback.
Weiß nicht, ob man Dir GRU-BOG-LIM so einbuchen würde in einer Region. Das ist ja ein munteres rundummedum in Südamerika. Kann ich aber nicht beurteilen.
12h Layover in GRU sind halt ziemlich "boaring". Aber gut. Das kann natürlich jeder anders sehen.
12h Layover in GRU sind halt ziemlich "boaring". Aber gut. Das kann natürlich jeder anders sehen.
Zuletzt bearbeitet:
Ich suche nach Tipps für ein Tripp nach Sri Lanka.
Die normale Suche liefert Ergebnisse mit Turkish über Istanbul. Leider im gewählten Zeitraum keine C dabei und ich hoffe kaum auf Verbesserung ?.
Alternativen wären über Indien (habe noch nicht telefonisch nachgefragt, ob auch Verfügbarkeiten bei AirIndia da wäre. Falls jemand damit Erfahrung hat, würde es mich freuen).
Routing über BKK oder SIN ist von den Verfügbarkeiten her super, aber wegen dem 3 Regionen Award so teuer
Die normale Suche liefert Ergebnisse mit Turkish über Istanbul. Leider im gewählten Zeitraum keine C dabei und ich hoffe kaum auf Verbesserung ?.
Alternativen wären über Indien (habe noch nicht telefonisch nachgefragt, ob auch Verfügbarkeiten bei AirIndia da wäre. Falls jemand damit Erfahrung hat, würde es mich freuen).
Routing über BKK oder SIN ist von den Verfügbarkeiten her super, aber wegen dem 3 Regionen Award so teuer
Ausser TK fliegt halt keine europäische *A-Airline nach Sri Lanka...
Neben den bereits erwähnten AI, TG und SQ käme noch CA in Frage mit 4 wöchentlichen Flügen nach CMB.
WK (Edelweiss) hat einen saisonalen Flug ZRH-CMB, der grundsätzlich mit M&M-Meilen buchbar ist - dafür musst Du aber bei der Hotline anrufen. Konkrete Flugdaten siehe: https://www.flyedelweiss.com/DE/inform/travel-information/timetable/Pages/colombo.aspx
Neben den bereits erwähnten AI, TG und SQ käme noch CA in Frage mit 4 wöchentlichen Flügen nach CMB.
WK (Edelweiss) hat einen saisonalen Flug ZRH-CMB, der grundsätzlich mit M&M-Meilen buchbar ist - dafür musst Du aber bei der Hotline anrufen. Konkrete Flugdaten siehe: https://www.flyedelweiss.com/DE/inform/travel-information/timetable/Pages/colombo.aspx
Danke für Dein Feedback. Habe heute buchen lassen und die Route ging wie folgt durch:
BKK - ADD - JNB (stopover) - GRU (24h layover) - BOG / UIO - BOG - MUC (stopover) - CPH - BKK
Open Jaw und berühren einer vierten Region war trotz Skepsis der Call Center Agentin kein Problem. Da keinLH dabei Gebühren allinkl. 507 EUR.