Generelle Regelungen zum Buchen von Miles and More Flügen
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Wenn Du Eco da runter fliegst und für die Meilengenerierung irgendwie Geld ausgegeben hast, würde ich überlegen, ob ein Kauf-Ticket nicht mehr Sinn macht.
Zumindest derzeit befördert Dich AF für 860€ rt nach JNB und KL, TK, SA für roundabout 1000€. Gabelflug habe ich jetzt allerdings nicht gecheckt.
Ja das ist möglich, Du folgst einer globalen Flugrichtung bis in die USA danach dreht sich diese Globale Flugrichtung um und geht zurück.
Wird unter Umständen nicht so ohne weiteres zu buchen sein, da der Agent evtl. einiges an Erklärungen benötigen wird. Hier würde ich dem Agenten den Hinweis auf das Miles and More Handbuch geben in welchem das auch entsprechend mit dem Folgen der globalen Flugrichtung und der Umkehr der selbigen beschrieben steht.
Ich hab mittlerweile fast 130 T Meilen und fast kein Geld dafür ausgegeben. Eine Kreditkarte brauchte ich und zum damaligen Zeitpunkt waren fast alle Kreditkarten gebührenpflichtig. Somit sammel ich fleißig beim Einsatz der KK, dann hab ich eine Payback-Karte, hier fließen unsere Punkte ebenfalls auf unser Meilenkonto und dann gibt's ja noch unzählige Aktionen, wie z.B. doppelte Punkte, Neukundenmeilen, Werbung, Hotelbewertung usw. Wofür sollte ich meine Meilen sonst ausgeben?
Für Flüge in der Business Class, weil du dann einen wesentlich besseren Gegenwert dafür erhältst.
Hm, Dann muss ich ja nochmal solange sammeln? Ich dachte da auch schon dran, aber ich brauch ja immer 2 Flüge, daher fand ich "nur" 500,00 € für einen Flug auch schon ganz nett.
Keine Ahnung, wie Deine persönliche Lebenssituation und damit Zeiteinteilung ist, aber da die Meilenschnäppchen nun häufig auch für 3-4 Monate in der Zukunft abgeboten werden, solltest Du vielleicht dort ab und zu mal einen Blick riskieren. z.B. für 110 k Meilen für 2 Personen TATL...
Ich weiß, ich schau auch schon immer wieder mal .... Das Dumme ist: Ich bin noch mind. 2 Jahre an die Schulferien in Bayern gebunden und wir haben Verwandtschaft in Johannesburg. Einige Zeit hab ich ja noch zum Überlegen, Business wär natürlich schon megacool
Domestic-Anschluss nur in Eco möglich - zusätzliche Meilen werden gefordert (#2269)Nachdem Einstellen der Frage beim Lufthansa-Team hier im Forum nach einigem Warten auch keinen Erfolg brachte, habe ich nochmal direkt per Email unter Bezugnahme auf Ziffer 1.5.1 Absatz 3 der AGB reklamiert. Ich weiß zwar nicht warum - aber jetzt sind die Meilen wieder da.
Nachdem Einstellen der Frage beim Lufthansa-Team hier im Forum nach einigem Warten auch keinen Erfolg brachte, habe ich nochmal direkt per Email unter Bezugnahme auf Ziffer 1.5.1 Absatz 3 der AGB reklamiert. Ich weiß zwar nicht warum - aber jetzt sind die Meilen wieder da.
Dazu kann ich nur sagen:
Es freut mich, dass du den Differenzbetrag wiederbekommen hast und generell freut mich, dass es diese unsinnige Regelung wohl doch nicht zu geben scheint.
Falls Du alleine fliegst und den Award von zwei verschiedenen Konten "finanzieren" möchtest, dann ja.
Falls Du mit jemand anderem fliegst und jeder genügend Meilen für jeweils ein Ticket hat, dann nein.
Wie kommst Du auf "doppelte (also etwa 900€) Gebühren"? Je nach Destination können die Gebühren bei zwei Oneways im Vergleich zu einem Return etwas höher sein, aber sicher nicht das doppelte. Wie ist denn das konkrete Routing?
R
racabe
Guest
Weiss jemand ob man einen OJ mit dem 2000 Meilen Award Flug aus dem Bonusheft buchen kann? z.B. FRA-CDG/LYS-FRA oder FRA-LHR/MAN-FRA ?
Hallo
ist das Routing so möglich ? mit M&M Meilen in C
Hin : DUS/FRA - SIN Rück : HKG - FRA/MUC/DUS
Da mir die meilen nach Australien fehlen wollte ich dann mit Kauftickets weiter .
Mfg
ist das Routing so möglich ? mit M&M Meilen in C
Hin : DUS/FRA - SIN Rück : HKG - FRA/MUC/DUS
Da mir die meilen nach Australien fehlen wollte ich dann mit Kauftickets weiter .
Mfg
Ja. Auf einem Return-Ticket für 185k Meilen (3+-Regionen-Award), auf zwei Oneways 134k Meilen.
Ich würde mir überlegen, ob Du die noch fehlenden Meilen (+51k im Vergleich zu den zwei Oneways) nicht noch auftreiben kannst. Das dürfte evtl. günstiger sein, als das/die Business Class-Ticket/s von Asien nach Australien und zurück.
BKK - FRA als Rückflug wäre auch 185T oder ginge das für 135T mit HIN FRA-SIN ?
Fehlen leider ca 90T wegen 2 PAX
Fehlen leider ca 90T wegen 2 PAX
Also die Meilen Zahl ist ja gleich . Vielleicht kann das einer noch beantworten , ob FRA-SIN HKG-FRA möglich ist ohne auf den 3 Regionen Award zu kommen
Ja, geht, wenn das Surface Segment (SIN HKG) kürzer ist als das kürzere Segment (FRA SIN bzw HKG FRA), was in Deinem Fall zutrifft.
Habe ein vergleichbares Routing schon einmal als 2 Regionen Award ex MUC gebucht (MUC HKG und BKK MUC)
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Werden sie. Bei einem Open-Jaw mit den Endpunkten in verschiedenen Regionen gilt der return-Tarif der teureren Region. Da IIRC Südostasien und Fernost beides 135k in C kosten macht's keinen Unterschied.Na dann mal hoffen das die an der Hotline das auch so sehen