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Häufige Fragen und Antworten/Erklärungen (FAQ) zu Miles & More
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Die Frage in der bunten Welt der Airline-IT zu stellen, heißt wohl, sie automatisch zu verneinen, aber nur zur Sicherheit:
Sehe ich es richtig, dass ich bei einer Award Buchung auf 220er-Ticket Stock in Business auf Air Canada-Metall weder mit LH noch mit AC-Buchungscode irgendwelche Sitzplatzreservierungen tätigen kann?
Sehe ich es richtig, dass ich bei einer Award Buchung auf 220er-Ticket Stock in Business auf Air Canada-Metall weder mit LH noch mit AC-Buchungscode irgendwelche Sitzplatzreservierungen tätigen kann?
Doch, das ist kein Problem, egal ob während der telefonischen Buchung bei M+M oder später. Ging gerade wieder problemlos bei mir.
Danke, interessant. Da Reservierung bei AC ticket stock mit LH-Flugnummer ja wohl definitiv nicht geht (jedenfalls bei Bezahlticket), dachte ich, dass LH ticket stock mit AC-Flugnummer ebenfalls nicht geht.
Na, dann werde ich morgen mal wieder die M&M-Hotline bemühen, bei ich mir schon den Buchungscode der Air Canada besorgt habe - auf meine Erklärung, dass ich den bräuchte, um Sitzplätze zu reservieren, kam allerdings von der radebrechenden Dame kein Hinweis, dass sie das auch könne....
Na, dann werde ich morgen mal wieder die M&M-Hotline bemühen, bei ich mir schon den Buchungscode der Air Canada besorgt habe - auf meine Erklärung, dass ich den bräuchte, um Sitzplätze zu reservieren, kam allerdings von der radebrechenden Dame kein Hinweis, dass sie das auch könne....
Kurze Frage:
Entspricht die Verfügbarkeit von Business Class Flex als Full M&M-Ticket auch den Kontingenten für Upgrades aus Eco in Business Class?
Mein starkes Bauchgefühl sagt, dass es nicht so ist - wegen abweichender Buchungsklassen.
Würde mich aber um kurzes Feedback freuen.
Soweit es einen Unterschied zwischen den Airlines geht: ich frage für Lufthansa und für United (hier dann: MileagePlus-Ticket).
Danke!
Entspricht die Verfügbarkeit von Business Class Flex als Full M&M-Ticket auch den Kontingenten für Upgrades aus Eco in Business Class?
Mein starkes Bauchgefühl sagt, dass es nicht so ist - wegen abweichender Buchungsklassen.
Würde mich aber um kurzes Feedback freuen.
Soweit es einen Unterschied zwischen den Airlines geht: ich frage für Lufthansa und für United (hier dann: MileagePlus-Ticket).
Danke!
Nein, das Kontingent deckt sich nicht zwingend, allerdings buchen upgrade und award durchaus in die gleiche BK, nämlich I.
Den Grund dafür kann ich zwar nicht nachvollziehen, aber danke für deine hilfreiche Aussage.
Gibt es eine Möglichkeit, das verfügbare Upgrade-Kontingent online über einen *A-Partner zu checken?
Würde nur ungerne X Möglichkeiten mit dem Callcenter-Agenten besprechen bis es zu einem Match kommt..
Danke!
Da noch immer Schulungsbedarf hier im Forum bzgl. First Class Prämien vorhanden ist, habe ich 4.18 ergänzt. Wenn wir noch die Situation mit der Warteliste geklärt bekommen (wer kann in welchen Situationen die WL anfragen/anlegen lassen, in welchem Zeitrahmen kann bestätigt werden, was sind Gründe dafür, dass die WL manchmal rausfliegen, ohne dass man eine Info erhält, kann man zur Bestätigung/WL-Statusabfrage selbst aktiv werden), würde ich dies mit ergänzen.
Wo findet man denn auf dieser wunderbaren M&M-Website das ORC-Formular? Oder fällt das unter die Kategorie "nachträgliche Meilengutschrift"?
Nachträglich heißt ja für mich, man saß im Flieger, wurde aber nicht erfasst. Bei ORC sitzt man ja idR gerade nicht im Flieger.
Nachträglich heißt ja für mich, man saß im Flieger, wurde aber nicht erfasst. Bei ORC sitzt man ja idR gerade nicht im Flieger.
Hallo,
darf ich bei Eröffnung eines DKB Kontos für meine Frau/Freund meine persönliche M&M-Nummer für die Meilengutschrift hinterlegen werden ? Oder gibt es eine Art Namensabgleich ? Meilengutschrift für Eröffnung, Gehaltseingang, etc.
Gruß
darf ich bei Eröffnung eines DKB Kontos für meine Frau/Freund meine persönliche M&M-Nummer für die Meilengutschrift hinterlegen werden ? Oder gibt es eine Art Namensabgleich ? Meilengutschrift für Eröffnung, Gehaltseingang, etc.
Gruß
M
makezoni
Guest
Mal ganz doof gefragt:
Ich habe die Möglichkeit, ein Ticket von P auf A für 85.000 Meilen upzugraden.
Erhalte ich im Anschluss Prämien- und Statusmeilen für A oder nur Statusmeilen?
Ich habe die Möglichkeit, ein Ticket von P auf A für 85.000 Meilen upzugraden.
Erhalte ich im Anschluss Prämien- und Statusmeilen für A oder nur Statusmeilen?
M
makezoni
Guest
Hallo,
Bei meinen letzten Flügen von Deutschland nach HNL via SFO oder LAX war es bisher immer so:
FRA/MUC - SFO/LAX gebucht in Premium Economy (BK "E"): der Hin- und Rückflug mit United wurde dann automatisch in BK "M" eingebucht.
Jetzt ist so, dass für die Verbindung nach HNL (in Verbindung mit einen Y+ Flug (egal ob BK "N" oder "E") von und nach Deutschland) außschließlich die BK "Y" angezeigt wird.
Meine Frage: Kann ich diese Strecke von und nach HNL somit mit Meilen in die C (First) upgraden? Lt. Upgrade Prämientabelle wären es für diese BK gerade mal 10.000 Meilen pro Strecke - und wenn ja, kann ich das Upgrade über die LH-Hotline durchfürhren lassen egal ob dieser Flug mit einer UA oder LH Flugnummer durchgeführt wird?
Vielen Dank!
Bei meinen letzten Flügen von Deutschland nach HNL via SFO oder LAX war es bisher immer so:
FRA/MUC - SFO/LAX gebucht in Premium Economy (BK "E"): der Hin- und Rückflug mit United wurde dann automatisch in BK "M" eingebucht.
Jetzt ist so, dass für die Verbindung nach HNL (in Verbindung mit einen Y+ Flug (egal ob BK "N" oder "E") von und nach Deutschland) außschließlich die BK "Y" angezeigt wird.
Meine Frage: Kann ich diese Strecke von und nach HNL somit mit Meilen in die C (First) upgraden? Lt. Upgrade Prämientabelle wären es für diese BK gerade mal 10.000 Meilen pro Strecke - und wenn ja, kann ich das Upgrade über die LH-Hotline durchfürhren lassen egal ob dieser Flug mit einer UA oder LH Flugnummer durchgeführt wird?
Vielen Dank!
Bei mir war die WL auf eine Prämien-Buchung eben nicht möglich, siehe auch hier First Class Awards auf LH: Und es geht doch mit Geduld
https://www.vielfliegertreff.de/showthread.php?t=65313
Würde mich aber freuen, wenn es doch gehen sollte
Zumindest für diesen Teil gibt es eine hilfreiche Antwort:
https://www.miles-and-more.com/content/dam/mmg/pdf/Upgradepraemien_Tabelle_EN_04_19.pdf meinte:
Demnach muss es unter der UA-Flugnummer gebucht sein, damit ein Upgrade überhaupt machbar ist.
Meilengutschrift South African Flug mit Upgrade auf C
Hat jemand von Euch Erfahrung, wie sich die Meilengutschrift bei M&M mit einem SAA-Flug verhält, der vorab per Gebot von Eco auf Business geupgraded worden ist? Auf der Bordkarte steht als Buchungsklasse C/U - die originale Buchungsklasse in Eco war W.
Bislang gab es gar keine Meilengutschrift. Die nachträgliche Meilengutschrift (online) ergibt, dass die Buchungsklasse nicht meilenberechtigt ist. Laut M&M ist aber C und auch W bei SAA meilenberechtigt. Hängt es vielleicht mit dem Upgrade zusammen? Zumindest für die gebuchte Eco-Klasse sollte es ja eigentlich eine Meilengutschrift geben.... oder geht die nachträgliche Gutschrift in dem Fall nur schriftlich oder per Mail mit den Bordkarten?
Danke für sachdienliche Hinweise...
Hat jemand von Euch Erfahrung, wie sich die Meilengutschrift bei M&M mit einem SAA-Flug verhält, der vorab per Gebot von Eco auf Business geupgraded worden ist? Auf der Bordkarte steht als Buchungsklasse C/U - die originale Buchungsklasse in Eco war W.
Bislang gab es gar keine Meilengutschrift. Die nachträgliche Meilengutschrift (online) ergibt, dass die Buchungsklasse nicht meilenberechtigt ist. Laut M&M ist aber C und auch W bei SAA meilenberechtigt. Hängt es vielleicht mit dem Upgrade zusammen? Zumindest für die gebuchte Eco-Klasse sollte es ja eigentlich eine Meilengutschrift geben.... oder geht die nachträgliche Gutschrift in dem Fall nur schriftlich oder per Mail mit den Bordkarten?
Danke für sachdienliche Hinweise...
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Vielleicht ist das hier https://www.vielfliegertreff.de/miles-more/94547-uebersicht-meilenschnaeppchen-9.html#post2960473 auch was für die FAQs!?