Häufige Fragen und Antworten/Erklärungen (FAQ) zu Miles & More
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Wenn Codeshare dann kein Upgrade möglich
Dafür gibt es sicherlich eine sehr logische Begründung. Bei sonstigen Partnern kann ich es irgendwie verstehen, innerhalb der LH Group finde ich es komisch und bei Discover finde ich es nicht nachvollziehbar. Die nutzen für Ihren gesamten Service LH Infrastruktur und ich bin sicher ein signifikanter Teil der Tickets wird über LH verkauft...
Ja aber der Grund ist ja das Upgrades bei Codeshare generell nicht unterstützt werden. Auch bei LH/LX Codeshare. Das System kann das einfach nicht.
Ich frage erstmal hier, bevor ich dafür einen neuen Thread aufmache...
Wie lange dauert die HRS-Meilengutschrift zu M&M? Ich habe schon im Mai einige Hotels über HRS gebucht und dabei immer brav meine M&M-Nummer angegeben, aber bis heute keine Punkte. GIbt es da Erfahrungswerte?
Danke!
Wie lange dauert die HRS-Meilengutschrift zu M&M? Ich habe schon im Mai einige Hotels über HRS gebucht und dabei immer brav meine M&M-Nummer angegeben, aber bis heute keine Punkte. GIbt es da Erfahrungswerte?
Danke!
prinzipiell egal, möchte in die USA und finde +/- 3 Tage um den Wunschtermin keine Onlineverfügbarkeiten an die Ostküste inkl. YYZ und YUL
Du kannst es probieren per Hotline da teilweise Third Party Verfügbarkeit in MM online nicht sichtbar sind, würde mir aber nicht zu viel erhoffen.
In diesem Jahr noch? Es ist aktuell sehr mau. Allerdings sind one ways aus dem Ausland nach C2 deutlich einfacher zu haben.
Gerade BKK-AMS mit BR in C gebucht. Outbound mit SV über Delta in C
Doofe Frage.
Ich habe etwa 80% meines HON-Runs in 2022 erfüllt (bin mit 120k HON Miles in 2022 gestartet und stehe jetzt bei 550k).
Macht es Sinn, dass ich es versuche dieses Jahr zu "füllen" (werde wahrscheinlich mit strategischen Lufthansa Flügen Anfang Dezember 600k erreichen können) und dann habe ich 23/24 den Status oder sollte ich es lieber "Platzen" lassen und dann nächstes Jahr "entspannt" bis Juni o.ä. die 150k einsammeln und dann den Status 23 ein halbes Jahr + 24/25 zu erreichen?
Oder kann ich trotzdem 22/23 "verlängern" oder geht dann erst wieder 23/24?
Danke euch
Ich habe etwa 80% meines HON-Runs in 2022 erfüllt (bin mit 120k HON Miles in 2022 gestartet und stehe jetzt bei 550k).
Macht es Sinn, dass ich es versuche dieses Jahr zu "füllen" (werde wahrscheinlich mit strategischen Lufthansa Flügen Anfang Dezember 600k erreichen können) und dann habe ich 23/24 den Status oder sollte ich es lieber "Platzen" lassen und dann nächstes Jahr "entspannt" bis Juni o.ä. die 150k einsammeln und dann den Status 23 ein halbes Jahr + 24/25 zu erreichen?
Oder kann ich trotzdem 22/23 "verlängern" oder geht dann erst wieder 23/24?
Danke euch
LOL. HON über RUNS. Was bringt Dir das? Aktuell doch fast nix mehr, außer Du fliegst fast nur LH/LX und über die Hubs. Ansonsten ist das schwarze Kärtlein doch nicht viel wert.
Sorry - Run ist der falsche Begriff hier. Alle Flüge waren beruflich; ich kann jedoch entweder LH gen Asien fliegen oder eben Qatar oder Emirates wobei etwas bequemer sind. Der LH Flug eben aus Meilensicht attraktiv 
Ich wohne und fliege ab München; insofern hilfreich.
Ich wohne und fliege ab München; insofern hilfreich.
Du stehst jetzt bei 550k aus 2021 und 2022, denk ich mal? Zudem denke ich, dass Du zur zeit SEN bist, nicht bereits HON?Sorry - Run ist der falsche Begriff hier. Alle Flüge waren beruflich; ich kann jedoch entweder LH gen Asien fliegen oder eben Qatar oder Emirates wobei etwas bequemer sind. Der LH Flug eben aus Meilensicht attraktiv
Ich wohne und fliege ab München; insofern hilfreich.
Wenn Du erst nach 31.12.2022 die 600000 überschreitest, dann zählen alle Meilen aus 2021 (und somit auch die aus 2019) nicht mehr. Du beginnst also mit dem, was Du effektiv aus 2022 hast in 2023 weiter zu sammeln. Wenn Du es auf diese Art und Weise einrichten kannst, ab dem 1.3.2023 600000 voll zu machen und dies sehr nahe am 1.3.2023 passiert, dann hält dein status etwas länger, Requali ist dann aber erst in der Periode 2024/2025 wieder möglich, sprich alles, was Du 2023 sonst noch sammelst, hilft nur bei Select miles.
Weisst Du jetzt schon, dass du 2023 sehr viel fliegst und kannst die 600000 vor dem 31.12.2022 voll machen, beginnt die Requali am 1.1.2023, somit das Jahr 2023 und 2024. Dies könnte in Anbetracht eines Wechsels der Quali-Art von Vorteil sein, in extremis sogar bereits die erneute Requali, falls du allein in 2023 die 600000 vollmachen könntest.
Das sind Infos, nicht wertend, denn nur Du, weisst was 2023 und bis Ende Jahr geplant ist...
Viel Erfolg!
Beim bieten für ein Cash Upgrade gibt es mindestens so viele Meilen wie vorher, je nach BK eventuell mehr.
Alle Cash oder Bietupgrades von Bezahlbuchungsklassen aus der Business gehen in A.
Alle Cash oder Bietupgrades von BK I aus der Business gehen in O und es gibt wie vorher keine Meilen.
Es stimmt also beides was vorher steht, jetzt musst Du uns nur noch verraten, ob Du als Award in I gebucht bist (dann wäre es der richtige Thread) oder ein normales C Ticket hast, dann wärs der falsche Thread.
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Danke, es wäre ein Award-Ticket.Alle Cash oder Bietupgrades von Bezahlbuchungsklassen aus der Business gehen in A.
Alle Cash oder Bietupgrades von BK I aus der Business gehen in O und es gibt wie vorher keine Meilen.
Es stimmt also beides was vorher steht, jetzt musst Du uns nur noch verraten, ob Du als Award in I gebucht bist (dann wäre es der richtige Thread) oder ein normales C Ticket hast, dann wärs der falsche Thread.