Häufige Fragen und Antworten/Erklärungen (FAQ) zu Miles & More

[hamburgler]

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Ich hab mir die Beschreibung mehrfach durchgelesen und hab schon an mir gezweifelt (weil da nirgends was von FTL steht) bis ich dann auf die Idee gekommen bin in die Tabellen darunter zu schauen, und ich sehe dass sogar für HAM der FTL die Fast Lane eröffnet... ich kanns nicht glauben. Also ehrlich, jetzt ärgere ich mich fast darüber.

So, ich kann jetzt aus eigener Erfahrung vermelden dass in HAM die Fast Lane für FTL funktioniert (für LH Tickets).

Und ich Depp hab mich jahrelang mit dem Pöbel angestellt

 

[Pandefant]

Vielleicht eine Ergänzung der FAQ wert: Darf man bei einem Layover/Stopover den Airport innerhalb derselben Stadt wechseln, also z.B. ankommen an JFK und weiterfliegen von EWR?

 

[Wolke7]

Vermutlich meinst Du Awards. Ja, ist moeglich. Alle Airports innerhalb desselben City Codes sind moeglich, z.B. TYO schliesst NRT und HND ein. Habe ich auch schon so gebucht.

 

[Pandefant]

Vermutlich meinst Du Awards. Ja, ist moeglich. Alle Airports innerhalb desselben City Codes sind moeglich, z.B. TYO schliesst NRT und HND ein. Habe ich auch schon so gebucht.

Ja, das meinte ich, Buchung mit nur einem Award. Danke!

 

[crazy]

Vermutlich meinst Du Awards. Ja, ist moeglich. Alle Airports innerhalb desselben City Codes sind moeglich, z.B. TYO schliesst NRT und HND ein. Habe ich auch schon so gebucht.

EWR fällt aber seit zwei Jahren nicht mehr unter den City Code NYC.

 

[hamburgler]

So, ich kann jetzt aus eigener Erfahrung vermelden dass in HAM die Fast Lane für FTL funktioniert (für LH Tickets).

Und ich Depp hab mich jahrelang mit dem Pöbel angestellt

Und in FRA funktioniert sie genauso. Man lernt nie aus

Vielen Dank ans Forum für den Hinweis, da wär ich nie drauf gekommen das auszuprobieren, nachdem es ja in den Status Benefits extra nicht aufgeführt ist...

 

[bazi_1900]

Wenn ich mit meinem Hinflug morgens den FTL Status erreiche, kann ich dann bereits Abends auf dem Rückflug den Loungezugang nutzen oder muss ich warten, bis die Punkte dem M&M Konto gutgeschrieben worden sind?

 

[Petz]

Wenn ich mit meinem Hinflug morgens den FTL Status erreiche, kann ich dann bereits Abends auf dem Rückflug den Loungezugang nutzen oder muss ich warten, bis die Punkte dem M&M Konto gutgeschrieben worden sind?

Du musst warten.

 

[sportskananone]

Ich habe einen Flug VIE-AMS-TPE gefunden.
Eigentlich will ich aber FRA-AMS-TPE fliegen.

Hotline meint das geht nicht, sie könnte nur den Anschlussflug aus VIE entfernen aber den aus FRA nicht hinzufügen.
Gibt es da einen Trick? HUCA?

 

[Petz]

Ich habe einen Flug VIE-AMS-TPE gefunden.
Eigentlich will ich aber FRA-AMS-TPE fliegen.

Hotline meint das geht nicht, sie könnte nur den Anschlussflug aus VIE entfernen aber den aus FRA nicht hinzufügen.
Gibt es da einen Trick? HUCA?

Nein das geht nicht.

VIE -> TPE ist ein anderer Markt als FRA -> TPE, daher andere Verfügbarkeiten.

Und das erste Leg aus einem Ticket einfach so entfernen geht auch nicht.

Aber mach ruhig HUCA - vielleicht kriegst Du dann einen kompetenten Agenten ans Telefon, der Dir sagt, dass das nicht so geht.

 

[Stizzly]

Wie ist es aktuell mit Lounge Zugang als FQT für die Begleitperson?

Laut der Lufthansa Webseite kann ein FQT eine Begleitperson für 25€ mit in die Lounge nehmen:

https://www.lufthansa.com/de/de/lounge-begleitung

Es steht aber auch folgendes dabei:
_____
Bitte beachten Sie

Derzeit ist kein zukaufbarerer Lounge-Zugang für zusätzliche Begleitung möglich. Die normale Regelung zur Begleitung in die Lounge, die aufgrund des Status gewährt wird, bleibt bestehen.
___

Bedeutet das, dass man eine Begleitperson dank des FQT Status für 25€ mitnehmen kannn, aber keine weiteren als eine zusätzlich erwerben kann? Oder ist es erst gar nicht möglich überhaupt eine Person mitzunehmen?

Hat da ggf. jemand auch Erfahrung gemacht?

Danke vorab

 

[Münsterländer]

Hängt von der aktuellen Auslastung ab meine ich.

 

[huby]

Rein interessehalber: Kann mir jemand erklären, warum der kurze Zubringer fast doppelt so viele Meilen gibt wie die anschließende Langstrecke?

 

[Onkel Dubai]

Ist ein Fehler, über den Du Dich einfach freuen solltest. Aus irgendwelchen Gründen hat das System den gesamten Flugpreis von STR bis PVG auf das erste Segment gezogen und Dir dort vollständig gutgeschrieben. Für das zweite Segment war kein Umsatz mehr da, weswegen das alte Prinzip aus Entfernung, Buchungsklasse und Exec. Bonus zur Anwendung kommt. Im Prinzip wurden Dir alle Meilen des zweiten Fluges zusätzlich geschenkt.

 

[huby]

Danke!

Mit solchen Fehlern können sie gerne weitermachen

 

[Peanutbutter]

Bei einem First Meilenticket, kann ich da ebenfalls die First Hotline anrufen? Hintergrund ist, das ich gerne den Zubringer einen Flug früher hätte um ein wenig Zeit im FCT zu verbringen. Wäre das erste mal und vielleicht geht's ja...

 

[Überflieger1977]

Bei einem First Meilenticket, kann ich da ebenfalls die First Hotline anrufen? Hintergrund ist, das ich gerne den Zubringer einen Flug früher hätte um ein wenig Zeit im FCT zu verbringen. Wäre das erste mal und vielleicht geht's ja...

Du wirst nur umbuchen können wenn es auf der gesamten Strecke aktuell First Verfügbarkeit gibt. Falls nicht wird es nicht gehen. Wenn noch viel Zeit hin ist warte lieber auf einen schedule change.

 

[Peanutbutter]

Du wirst nur umbuchen können wenn es auf der gesamten Strecke aktuell First Verfügbarkeit gibt. Falls nicht wird es nicht gehen. Wenn noch viel Zeit hin ist warte lieber auf einen schedule change.

Wie meinst du das? Zubringer kann nicht first sein (Oslo - Hamburg) und in der Langstrecke sitze ich doch bereits in First? Ich möchte nur den Zubringer einen Flug früher haben.

 

[Überflieger1977]

Wie meinst du das? Zubringer kann nicht first sein (Oslo - Hamburg) und in der Langstrecke sitze ich doch bereits in First? Ich möchte nur den Zubringer einen Flug früher haben.

Wenn Du umbuchst fliegt Deine gesamte Strecke raus und dann muss wieder i für den Zubringer und O für die Langstrecke verfügbar sein. Wenn aber Dein O für die Langstrecke rausfliegt wird es aus Erfahrung nicht immer wieder zur Verfügung gestellt. Einfach einen Teil der "married Segments" umzubuchen klappt aus praktischer Erfahrung nicht. Du kannst es gern versuchen bei der Hotline aber wenn die Dir sagen es geht nicht liegt es daran.

 

[LE2012]

Edit - zu langsam getippt .

Du kannst idR in einem Award nicht einfach eine Teilstrecke ändern. Das wird eine Umbuchung (für 50 €) und die Umbuchung funktioniert nur, wenn die gewünschten Buchungsklassen auf der neuen Verbindung verfügbar sind. Es könnte somit sein, dass Du den im Moment einzigen freien O-Platz auf der First-Stecke mit der bestehenden Buchung blockierst. Die Hotline den bestehenden Award erst stornieren lassen ist mit dem Risiko verbunden, dass Warteliste für Andere zuschlägt oder die Buchungssteuerung gar keine O-Plätze mehr frei gibt.

 

[Peanutbutter]

Oh sorry, ich habe es etwas doof ausgedrückt. Der gesamte Flug ist in C gebucht worden und nur mit Voucher auf F upgrade. Falls das einen Unterschied macht?

 

[minirgendwo]

Ich würde auch bei Upgrade die F-Hotline anrufen.

Wegen früherem Feeder lohnt es sich auf FlugplanÄnderungen zu spekulieren, wenn noch Zeit, dann ist es unproblematisch. FCT ist nett, aber zu lange muss zumindest ich mich dort nicht aufhalten. Der Ausblick ist ja nicht so toll.

 

[Peanutbutter]

Ich würde auch bei Upgrade die F-Hotline anrufen.

Wegen früherem Feeder lohnt es sich auf FlugplanÄnderungen zu spekulieren, wenn noch Zeit, dann ist es unproblematisch. FCT ist nett, aber zu lange muss zumindest ich mich dort nicht aufhalten. Der Ausblick ist ja nicht so toll.

Ist noch Zeit bis Mai. Dann warte ich wohl noch. Danke

 

[Überflieger1977]

Ist noch Zeit bis Mai. Dann warte ich wohl noch. Danke

das ist lang hin, da kommt bestimmt noch eine kleine zeitenänderung

 

[TrickMcDave]

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Ich wäre zudem vorsichtig, dass nicht ein unfähiger Agent durch die Änderung des Zubringers die upgegradete Langstrecke zerschiesst.