Ich denke das Risiko ist überschaubar, ein paar Tage bevor das Ticket gültig ist, wird das Geld per Lastschrift vom Konto abgebucht. Wenn es Probleme gibt, wird das Ticket online gesperrt, die paar Tage Schwarzfahren sind auch nicht anders als bei ganz normalen Schwarzfahrern.
Nun, der Modus operandi ist etwas anders. Sie geben einfach ein gültiges, aber natürlich fremdes Konto an. Da wird das Geld abgebucht; es gibt dabei eben gerade erstmal keine Probleme. Erst wenn dem Kontoinhaber die Abbuchung auffällt, bucht er den Betrag möglicherweise zurück. Das kann dauern (der Kontoinhaber hat dazu m.W. acht Wochen Zeit), je nachdem wie häufig der Kontoinhaber sein Konto prüft und wie schnell er dann reagiert.
Erst wenn die Rückbuchung bei der Bank des Verkehrsunternehmens und dann bei der Buchhaltung aufschlägt, merkt das Verkehrsunternehmen was und kann das Deutshclandticket sperren. Ich habe keine Erfahrung, wieviel Tage da im Durchschnitt vergehen, sprich wie schnell die Leute da reagieren.
Vermutlich gibt es in entsprechenden Kreisen Erfahrungswerte, welche Art von Konten/Kontoinhabern da besonders lange brauchen.
Die Kosten für die Rücklastschrift zahlt natürlich auch der Händler, also das Verkehrsunternehmen.
Bist du in letzter Zeit mit dem Bus gefahren? Die Leute steigen in den Bus ein und zeigen dem Busfahrer einen QR-Code auf ihrem Smartphone, die meisten Busfahrer haben kein Lesegerät, wie sie feststellen wollen, ob das ein gültiges Ticket ist, ist mir ein Rätsel. Die meisten Busfahrer winken einfach gelangweilt durch!
Ja, so geht Digitalisierung in Deutschland. Aztec-Code (es ist übrigens kein QR-Code) durch Hinschauen blitzschnell erfassen und decodieren und die PKI im Kopf validieren. Wirklich toll, diese Leute.
Haben viele schon beim digitalen Impfnachweis erfolgreich eingeübt.
Wer bei dem Preis von 49,- meint, das System auszunutzen, ist so ziemlich der Letzte.
ja, solche "Letzten" gibt es allerdings offenbar ganz viele. Lies einfach mal die Zahlen aus dem Artikel zum RMV.
Vermutlich hatten viele Entscheider bei den Verkehrsunternehmen auch gedacht, es sei ja kein Problem.
Was denkst Du, wieso die Bahn, RMV und andere nun entweder keine Lastschrift mehr akzeptieren oder versuchen, mit seltsamen Mitteln die Legitimität der angegeben IBAN zu verifizieren?
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Da ist der Autor aber zwischendurch mal ganz schön falsch abgebogen:
Artikel T-Online
Was erwartest Du? Es wäre Verschwendung, wenn der "Fachjounalist" mehr als marginal mehr Ahnung hätte als seine Zielgruppe.