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MrLuckylynx
Guest
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weißt du zufällig, ob Operated by Air Nostrum unter IB Nummer auch bei Qatar Qpoints gibt?
LAN von FRA nach MAD in C für 260 EUR r/t
- Starter*in ichmagfliegen
- Datum Start
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weißt du zufällig, ob Operated by Air Nostrum unter IB Nummer auch bei Qatar Qpoints gibt?
Nein, keine Ahnung, mit Qatar habe ich nichts am Hut.
Ich würde aber eher zu Ja tendieren.
Du hast recht, ich finde auch keine verfügbaren Tarife mehr nach TFN
nur wenn ich den Haken bei 'Only show flights and prices with available seats' raus nehme, tauchen wieder Flüge auf...
Vielleicht wurden ja die Verfügbarkeiten raus genommen, weil der Tarif in letzter Zeit so viel maximiert wurde.Mindestens von einem Forumsinsassen weiß ich, dass an den LAN Flug noch ein paar von Iberia dran gehängt wurden. Und ich bin auch nicht ganz unschuldig. Für Dezember habe ich folgendes gebucht: (das ist nicht mal das absurdeste, was ich in der Matrix zusammengebastelt habe.)
Über was hast du geschafft dies zu buchen?
Das würde mich ebenfalls interessieren. Geht es auch an anderen Daten? Mit der Matrix finde ich nichts dergleichen.
wenn ich mich richtig erinnere gab es ein OTA, das das Ticket auch ausstellen konnte, allerdings zu weit über 500 Euro pro Person. Die deutsche aa.com bricht im letzten Buchungsschritt ab und die amerikanische verlangt einen Wohnsitz in Amerika. Ich habe mich dann direkt an die Profis vom Forenreisebüro (Flüge, Baustein-Reisen, Service für Vielflieger - Sky Travel Agent GmbH) gewandt. Die beiden Damen zu denen ich Kontakt hatte konnten mir dann relativ problemlos das Ticket (045-Stock) ausstellen und alle weiteren Wünsche erfüllen. Es kam natürlich noch ein Serviceentgeld dazu (Eur. 60,00).
auf die Schnelle finde ich noch "Ähnliches" nach AGP oder VLC bspw. im April, mit je drei IB Flügen pro Weg. Mein Ticket wurde bereits am 13.09. ausgestellt, es kann gut sein, dass jetzt weniger machbar ist.
Ist bei so einen Routing auch Stopover in den jeweiligen Städten möglich - wäre ja ideal für eine Spanien Rundreise [emoji4]
Stopover sind in dem Tarif nicht erlaubt, also musst du dich mit Transfers zufriedengeben. Meinst du eventuell so etwas:
Cooles Routing! Ich dachte eher was Familien-freundliches, wenn du verstehst was ich meine Hatte schonmal Teneriffa ins Auge gefasst
Hatte schonmal Teneriffa ins Auge gefasstWirklich cooles routing!
Gibt es für LATAM Z 40 TP? Auf der BA "collecting avios" site ist diese bc nicht aufgeführt?
Ja, die gibt es, auch wenn so nicht explizit aufgeführt.
Ich habe sie allerdings erst nach dem reclaim erhalten.
Ich habe sie allerdings erst nach dem reclaim erhalten.
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,
ich wollte deswegen jetzt keinen neuen Thread aufmachen: auf meine Anfrage (s.o.) hat mir British Airways bestätigt, dass die Meilen für den Rückflug (lustigerweise ist der Hinflug richtig verbucht worden...) auf einen anderen Vielflieger-Account gebucht wurden. Leider/natürlich sagen sie mir nicht, welches Programm, aus der Antwort heraus vermute ich aber , dass es sich um eine andere Fluggesellschaft und weder BA noch LAN handelt. Mein OLCI-Boarding Pass zeigt in einem Fall klar meine BA-Nummer und meinen Status (ich habe zweimal das gleiche Problem...). Deswegen vermute ich ein technisches Problem (z.B. weil mein BA-Account auf meinen Nachnamen mit Umlaut läuft...), alles andere wäre im Bereich von Verschwörungstheorien.
Meine Frage ist eigentlich eine ganz einfache und leider irgendwie bescheuert: hätte ich irgendeine Möglichkeit zu beweisen, dass ich genau mit diesem OLCI-Boarding Pass mein Gepäck eingecheckt habe und auch das Flugzeug geboadet habe? LAN kann das vermutlich nachgucken, aber für mich selber ist eigentlich unmöglich, oder?
Danke, LG,
Florian
ich wollte deswegen jetzt keinen neuen Thread aufmachen: auf meine Anfrage (s.o.) hat mir British Airways bestätigt, dass die Meilen für den Rückflug (lustigerweise ist der Hinflug richtig verbucht worden...) auf einen anderen Vielflieger-Account gebucht wurden. Leider/natürlich sagen sie mir nicht, welches Programm, aus der Antwort heraus vermute ich aber , dass es sich um eine andere Fluggesellschaft und weder BA noch LAN handelt. Mein OLCI-Boarding Pass zeigt in einem Fall klar meine BA-Nummer und meinen Status (ich habe zweimal das gleiche Problem...). Deswegen vermute ich ein technisches Problem (z.B. weil mein BA-Account auf meinen Nachnamen mit Umlaut läuft...), alles andere wäre im Bereich von Verschwörungstheorien.
Meine Frage ist eigentlich eine ganz einfache und leider irgendwie bescheuert: hätte ich irgendeine Möglichkeit zu beweisen, dass ich genau mit diesem OLCI-Boarding Pass mein Gepäck eingecheckt habe und auch das Flugzeug geboadet habe? LAN kann das vermutlich nachgucken, aber für mich selber ist eigentlich unmöglich, oder?
Danke, LG,
Florian
diese la und ib flüge gehen ja nicht mit allen Kanaren Destinationen ?
preise teilweise dann über 1200 euro.
andere bei den 299,00 in c
preise teilweise dann über 1200 euro.
andere bei den 299,00 in c
Heute war es eine A330-200 von Wamos Air Wamos Air - . Ziemlich chaotisch. Beim Checkin sagte man uns wir könnten die Sitzplätze frei wählen. Als wir den Flieger in Madrid betraten wusst keiner Bescheid wo wir sitzen sollten weil wir keine Sitzplätze auf den boardingpasses hatten. Zitat des wirklich sehr netten Mitarbeiters von Wamos Air :".. we do not know if you are lucky and can sit in the front or be downgraded and sit in economy but enjoy the same business class service .." Nach etwas Verzögerung konnten wir uns dann vorne in die business setzen . War nicht wie die "echte" LAN sondern eher alte LH Rutschen aber dennoch völlig okay.
Ohhhh, das schreit nach 261/2004, wenn da ohnehin alles drubter und druber ging. Vorausgesetzt, man saß dann wirklich in y
Wir waren auf dem gleichen Flug und hatten Glueck! Trotz Chaos sassen wir in der 1. Reihe. Wo sass Du?
Man hoert schon ab und zu von sehr exotischen kurzfristig eingesetzten Ersatzairlines. Nach denen ich mir uebrigens die Finger leckte, aber ich habe immer nur die langweiligen LAN-eigenen Flieger bekommen. Ist halt nicht planbar; wenn ich wuesste, dass morgen eine Wamos, Privilege Style, Plus Ultra oder Evelop fliegt, haette ich ein Ticket "in a New York minute" (vorbehaltlich eines halbwegs attraktiven Preises).
Noch schlimmer als eine "langweilige" Lan 787:
Iberia A321 - Hatte jeder schon und enger ist es auch noch
Alles war in Ordnung mit dem Rueckflug, wir haben die 787 Maschine von LAN bekommen. Guter Flug mit aufmerksam Service.
PS Eine LAN Bordkarte gibt keinen Fasttrack in MAD Flughafen, also genug Zeit lassen fuer die Sicherheitskontrolle. Auch, der Flieger startet von eine Satellite in Terminal 4 und man braucht viel mehr Zeit fuer die Zugfahrt zwischen den Terminals eben so die Passkontrolle.
PS Eine LAN Bordkarte gibt keinen Fasttrack in MAD Flughafen, also genug Zeit lassen fuer die Sicherheitskontrolle. Auch, der Flieger startet von eine Satellite in Terminal 4 und man braucht viel mehr Zeit fuer die Zugfahrt zwischen den Terminals eben so die Passkontrolle.
Schon mehrmals mit einer LAN Bordkarte und OW Saphire den Fast Track benutzt.
