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LH stellt bei Nichteinhaltung der Couponreihenfolge nachträglich Differenz in Rechnung
- Starter*in foobar212
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Cool! Eine ganze Corona aus dem VTF mischt den Gerichtssaal auf!
Ruhe, oder ich lasse den Saal räumen!
Da wäre ich auch gern dabei! Bitte rechtzeitig Bescheid sagen, wegen der Dienstplanung. Das wird ein Fest!
Wie großzügig ist das LG mit § 522 ZPO, Deiner Erfahrung nach? Gab es mit Übersendung der BB Kommentare oder Auflagen der Kammer?
Eine einmonatige Stellungnahmefrist. Ich sehe bei § 522 Abs. 2 Nr. 2 ZPO hier durchaus ein Problem, für einen "kurzen Prozess". Deswegen schiele ich ja auch auf § 543 Abs. 2 Nr. 1 ZPO. Jedes jahr werden rund 140 Mio. Passagiere transportiert, fast jeder wird mit der Klausel der Lufthansa konfrontiert.
OT: Nach Iberia in Madrid diesmal KLM in Wien: auch pauschale Gebühren für nicht genutzte Segmente bzw. Gepäcksherausgabe nicht zulässig: https://derstandard.at/200010058197...auseln-zu-ungenutzten-Fluege-fuer-unzulaessig
Das trifft ja eigentlich den Nagel auf den Kopf, egal ob Krankheit oder "schlauer Buchende", es gibt "gröbliche Benachteiligung"
Endlich mal Alexander Hold live:
"Herr Richter, Herr Richter, ich erkenn den Zeugen! Das ist der Spohr verkleidet und ich hab aufm Klo gehört dass das alles ne Verschwörung ist!"
Hey, wir sind hier im VFT. Da sollte der Richter wenigstens sagen: "Ruhe, oder ich lasse einen "fliegen"!
Genau das steht gerade nicht in dem Urteil. Dort wird moniert, dass Passagiere, die wegen Krankheit oder anderen Gründen unverschuldet ein Segment versäumen, gleichgestellt werden mit solchen, die den Tarif unterlaufen wollen. In den ABB der LH heißt es dazu:
Unrechtshansa meinte:
Das war ja auch eines meiner Argumente: Da wurde nicht schlampig gearbeitet, denn bei den Ösis hat man es ja erkannt. Der Umkehrschluss besagt vielmehr: Der aufgrund höherer Gewalt, Krankheit oder nicht vom Passagier zu vertretende Leg-Skip-Fall berechtigt LH bei einem Passagier mit Wohnsitz in Deutschland zur Nachberechnung.
Geht's noch?
Die Regelungen für Italien sind noch besser.
aus den EW ABB:
3.1.7 (2) Abweichend von (1) erfolgt für Buchungen über italienische
Buchungskanäle (ew.com/IT, EW Ticketschalter, EW Call Center oder Reisebüro
in Italien) keine Nachkalkulation, wenn Sie uns die Reiseplanänderung bis
spätestens 24 Stunden nach der planmäßigen Abflugzeit der nicht angetrenen
Teilstreckenbeförderung mitteilen. Die Mitteilung kann über die Service-Hotline oder
schriftlich (bspw. per Kontaktformular) erfolgen.
aus den EW ABB:
3.1.7 (2) Abweichend von (1) erfolgt für Buchungen über italienische
Buchungskanäle (ew.com/IT, EW Ticketschalter, EW Call Center oder Reisebüro
in Italien) keine Nachkalkulation, wenn Sie uns die Reiseplanänderung bis
spätestens 24 Stunden nach der planmäßigen Abflugzeit der nicht angetrenen
Teilstreckenbeförderung mitteilen. Die Mitteilung kann über die Service-Hotline oder
schriftlich (bspw. per Kontaktformular) erfolgen.
Es kommt noch besser: Das ganze Verfahren ist völliger Blödsinn. Es gibt eine EU-Richtlinie zur Reihenfolge, in der Flugtickets abgeflogen werden können oder müssen. Es fehlt nur noch die Fundstelle: https://www.vielfliegertreff.de/air...klauseln-von-klm-unzulaessig.html#post2867085
Jetzt war SN in .at dran - Urteil (noch nicht gelesen): https://verbraucherrecht.at/cms/ind...]=4356&cHash=52b525c19f19ccf55da732ec6a28e5fe
Wissen aber natürlich genau, woher der Wind weht:
Muss ich nun also einen gelben Zettel vorlegen, wenn ich spontan den Flug FRA-CAI nicht antreten konnte, um anschließend CAI - FRA - LAX zu fliegen, und kann dann aber, weil es mir wieder besser geht, direkt im zweiten Leg in FRA einsteigen?
HG Wien meinte:
Muss ich nun also einen gelben Zettel vorlegen, wenn ich spontan den Flug FRA-CAI nicht antreten konnte, um anschließend CAI - FRA - LAX zu fliegen, und kann dann aber, weil es mir wieder besser geht, direkt im zweiten Leg in FRA einsteigen?
Angst vor dem Fluch des Pharao ist definitiv ein Grund, nicht nach CAI zu reisen.
Aber immer dran denken, eine einfache Arbeitsunfaehigkeitsbescheinigung reicht nicht, das muss eine qualifizierte sein, die zusaetzlich die Wegeunfaehigkeit bescheinigt. Das kennt man vom Jobcenter: Schlau eine AUB vorgelegt und trotzdem die Sanktion kassiert
Aber immer dran denken, eine einfache Arbeitsunfaehigkeitsbescheinigung reicht nicht, das muss eine qualifizierte sein, die zusaetzlich die Wegeunfaehigkeit bescheinigt. Das kennt man vom Jobcenter: Schlau eine AUB vorgelegt und trotzdem die Sanktion kassiert
Wir wollen mal nicht hoffen, dass der durchschnittliche Foreninsasse, der smart mit Status in Business um die Welt reist, das vom Jobcenter kennt....
Sonst würde ich am System noch mehr zweifeln als ohnehin...
