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Man hätte natürlich auch kreativ sein können und 4 Sitze (bei vermutlich ähnlichem Platzbedarf) oder sogar 6 Sitze einplanen können.
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Das sind echte 6 Einzelsitze, wobei die ersten beiden Reihen rechts und links jeweils als Doppelsuite kombinierbar sind.
Aber so was popelig einfaches mach LH ja nicht, das überlässt man SQ,
Ja, aber du hast das nicht verstanden. Singapore Airlines ist ja nur Suites. Lufthansa ist ja Suite Plus. Und außerdem ist die Allegris Suite Plus ja weltweit etwas noch nie da gewesenes. So oder so ähnlich stand es im Newsletter. Da wird SQ sich warm anziehen müssen mit der neuen, starken Konkurrenz von Lufthansa. Wer will schon eine echte Suite, mit einem Bett, einem Sessel und zusätzlichem Platz, wenn man auch eine beengte Kabine mit einem einzigen Sessel haben kann? Und wer will schon 4 Fernseher in einer Doppelsuite haben, wenn man bei Lufthansa auch einen einzigen haben kann und dann einfach das gleiche schauen will? Und wer braucht schon dedizierte Flugbegleiter, wenn man sich auch den Flugbegleiter mit der Business Class teilen kann, weil ja in First Class nicht genug zu tun ist für 2 Flugbegleiter?
Ich habe übrigens mal bei der Hotline angerufen, ganz aus Spaß, und nach dem "Sonderpreis" für 2 zusammenreisende Personen in der First Suite Plus gefragt. Der "Deal"-Preis ist: Man zahlt "nur" 2 reguläre Tickets, und darf dann die Suite Plus kostenlos reservieren. Ist doch fair, oder? Dafür darf Lufthansa dann noch 2 zusätzliche Tickets verkaufen, hat also 4 voll gezahlte Tickets verkauft. Ist doch mehr als fair. Not...
Eigentlich müsste jeder Mensch, der das obige SQ Seatmap sieht, sich über die Lufthansa-Lösung kaputt lachen. Aber klar, Opi klettert lieber nachts über Omi rüber, um aufs Klo zu gehen, als in der SQ First bequem aus dem Bett zu steigen und vielleicht auch noch im Sessel daneben einen Kaffee zu trinken....