Lufthansa Allegris ab sofort buchbar

[Volume]

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So, neue Reise in die USA steht an, diesmal klappt Allegris ORD-MUC. Theoretisch.
€8088 für Business Basic bekomme ich nie im Leben genehmigt. Dazu hätte diese Reise nur knappe Verbindungen, 1:01 in FRA, 0:53 in IAH, 1:05 in ORD, 0:45 in MUC... Ziemlich wahrscheinlich dass man den Allegris Sitz verpasst und umgebucht werden muss.
Also wie LH die Allegris Flüge in der Buchungssoftware anzeigt ist gut und hilfreich, aber was für Flüge sie einem alternativlos anbieten ist einfach völlig unmöglich.
Wird also wohl dieses Jahr nix mit Allegris. Und LH wird es für diese Reise wohl auch nicht werden.
In welcher Welt leben die eigentlich inzwischen, einen Umsteigeflug für >€8000 anzubieten wo AA für €3400 direkt fliegt? Mit Flagship Suite!

 

[muriatowa]

Wie buchst du das denn??

Ich zahle für MUC-PVG-MUC im A350 nicht mehr als 2900€ RT! Sind USA-Flüge echt so brutal teuer?

 

[Threy]

Wie buchst du das denn??

Ich zahle für MUC-PVG-MUC im A350 nicht mehr als 2900€ RT! Sind USA-Flüge echt so brutal teuer?

Ist wieder eine G‘schichte aus dem Paulaner Garten (wie es ein User vor Wochen so großartig zusammenfasste)

Was haben wir gelacht, vielen Dank! (kann mich leider nicht mehr erinnern, wer es war!)

Um mal aktuelle & repräsentative Daten zu liefern, Delta TATL Yield in Q4 24 lag 6 % über Q4 23. Die Daten der Mitbewerber folgen bis Ende des Monats.

 

[Volume]

Bilder aus dem Paulaner Garten...

Aber klar, ich muss mich korrigieren, der Einstundenflug IAH-DFW in den USA ist natürlich First Class, das erklärt den gewaltigen Preis... Nur die Langstrecken sind Business Basic.

Ich zahle für MUC-PVG-MUC im A350 nicht mehr als 2900€ RT!

Ohne über ein Wochenende dort zu bleiben?
Schon seit Jahren liegen die meist > €7000

und hin via MUC wäre nochmal teurer gewesen. Das war schon die "Sparversion" für zwei Wochen Meeting.

 

[Threy]

Wie sagte der gute Impaerotor neulich so treffend:

Deine Stichprobe ist nicht groß genug!

War das damals ein Sitzschein bei euch?

 

[Jk1304]

Die Business Suite auf Kurzstrecke im A320 ist jedenfalls immer ein Genuss

Auf LH1279 letzten Donnerstag war auch eine verbaut

 

[Volume]

Deine Stichprobe ist nicht groß genug!

Bei > 1000 Flügen in den letzten 25 Jahren und sicher dem fünffachen an recherchierten Reisemöglichkeiten mag sie noch nicht groß genug sein, aber auf alle Fälle überdurchschnittlich.
Zumal ich ja auch die Streuung und damit die Normabweichung beachte, ist die zu groß, traue ich der Stichprobe nicht, Streut sie bei 100 Datenpunkten um < 10% halte ich sie für relevant.
€7200 +/- 5% ist z.B. seit vielen Jahren praktisch jedesmal der PVG Preis in Business. von den €13.000 Ausreissern während Corona mal abgesehen. In Y streut er deutlich stärker, geflogen bin ich schon zwischen €680 und €1700, gesehen habe ich kaum extremere Werte. Selbstredend bin ich noch nie für €7200 geflogen, wenn ich es auch für €680 kann. Meistens habe ich davon nicht mal Screenshots/Ausdrucke gemacht, weil klar war, dass es garantiert nicht genehmigt wird.

War das damals ein Sitzschein bei euch?

What the hell ist ein Sitzschein?

 

[themrock]

Bilder aus dem Paulaner Garten...
Anhang anzeigen 282232
Aber klar, ich muss mich korrigieren, der Einstundenflug IAH-DFW in den USA ist natürlich First Class, das erklärt den gewaltigen Preis... Nur die Langstrecken sind Business Basic.


Ohne über ein Wochenende dort zu bleiben?
Schon seit Jahren liegen die meist > €7000
Anhang anzeigen 282233
und hin via MUC wäre nochmal teurer gewesen. Das war schon die "Sparversion" für zwei Wochen Meeting.

Für 1 Person? Mir fehlen die Worte.

 

[muriatowa]

Ich bin da jetzt raus. Hab für meine oben genannte Rennstrecke noch nie mehr als 3k RT gezahlt.

 

[HAM76]

Ich zahle für MUC-PVG-MUC im A350 nicht mehr als 2900€ RT! Sind USA-Flüge echt so brutal teuer?

USA Flüge sind extrem variabel... Da können schon Stunden in der Abpflugszeit einen wesentlichen Unterschied machen, dann aber für viele Monate keinen... Kurzfristig gebucht beispielsweise Bremen als Open Jaw mit Bahn nach FRA.


mit einem halben Jahr Vorausbuchung wird es immerhin fast 20 Euro günstiger...



Allerdings bist du auch über drei Stunden später da... und alles fast ausgebucht. Bremen liebt einfach Trips über Houston nach Chicago und dann zurück nach Bremen. In einem Konzern wirst Du diese Preise natürlich nicht sehen.

 

[Daumueller]

So, neue Reise in die USA steht an, diesmal klappt Allegris ORD-MUC. Theoretisch.
€8088 für Business Basic bekomme ich nie im Leben genehmigt. Dazu hätte diese Reise nur knappe Verbindungen, 1:01 in FRA, 0:53 in IAH, 1:05 in ORD, 0:45 in MUC... Ziemlich wahrscheinlich dass man den Allegris Sitz verpasst und umgebucht werden muss.
Also wie LH die Allegris Flüge in der Buchungssoftware anzeigt ist gut und hilfreich, aber was für Flüge sie einem alternativlos anbieten ist einfach völlig unmöglich.
Wird also wohl dieses Jahr nix mit Allegris. Und LH wird es für diese Reise wohl auch nicht werden.
In welcher Welt leben die eigentlich inzwischen, einen Umsteigeflug für >€8000 anzubieten wo AA für €3400 direkt fliegt? Mit Flagship Suite!

Über die Multi stop Buchung solltest du bessere Zubringer bekommen… und bei Abflug Samstag wäre es natürlich auch deutlich günstiger.

dass der aufgerufene Preis ein Witz ist bleibt unstrittig

 

[Yoshi]

Wie sieht das denn aktuell mit dem Chicago Flug aus? Laut diversen quellen soll der ab 22.2. gezielt als Allegris buchbar sein.
Für meine anstehenden Flugtage im März wird aber weit und breit nichts von Allegris angezeigt, der Sitzplan ist der alte und das zeitweise angezeigte Allegris-Logo fehlt auch.
Mal abgesehen davon, dass LH mir auf der Homepage ausschließlich FRA-ORD als Routing anbietet (auf CGN-PHL), obwohl MUC-ORD auch existiert und auch gut passt. Aber um Allegris mal zu probieren würde ich schlimmstenfalls auch auf getrennten Tickets fliegen...

Unser Flug ORD-MUC im August 25 (gebucht August 24) zeigte vor zirka 8 Wochen Allegris. Zuvor noch alte C.

 

[realsaltysalt]

First review

Upgrade! NEUE Lufthansa Allegris First Class Suite. Dank HON Status exklusiv bei uns | YourTravel.TV

Wer hätte es gedacht. Lufthansas neue Kabinenausstattung ist nun komplett und fliegt mit ihrer neuen First Class Suite u.A. nach Bangalore. Stefan hat dank d...

www.youtube.com

 

[Aspe]

Kommt nur mir die "innere" Wand der Mittelsuite recht niedrig vor?
Edit: also in der First.

 

[taenkas]

OT, aber kommen den beiden die Fans auf Youtube abhanden? Oder checkt die Bubble mittlerweile, dass die zwei nicht das Gelbe vom Ei sind? Die Kommentare sind nicht sehr positiv.

 

[IAD_Flyer]

OT, aber kommen den beiden die Fans auf Youtube abhanden? Oder checkt die Bubble mittlerweile, dass die zwei nicht das Gelbe vom Ei sind? Die Kommentare sind nicht sehr positiv.

Die Follower Anzahl stagniert ja ebenfalls seit einiger Zeit / Jahren

 

[3LG]

OT, aber kommen den beiden die Fans auf Youtube abhanden? Oder checkt die Bubble mittlerweile, dass die zwei nicht das Gelbe vom Ei sind? Die Kommentare sind nicht sehr positiv.

Habe mir das Video nicht ganz angetan. Finde ich ziemlich peinlich.

Die Kommentare sind wirklich teilweise sehr „kritisch“, aua.

 

[IAD_Flyer]

Die „Türen“ kommen in dem Video meiner Meinung nach richtig schlecht weg. Keine Ahnung ob das eine Art Filzstoff ist, aber wie die Dinger magnetisch zusammen hängen und herumwackeln, nicht den Boden berühren oder vernünftig abschließen verleiht dem Ganzen einen komischen Touch.

 

[Kaito]

First review

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Wer hätte es gedacht. Lufthansas neue Kabinenausstattung ist nun komplett und fliegt mit ihrer neuen First Class Suite u.A. nach Bangalore. Stefan hat dank d...

www.youtube.com

Habe ca. 5 Minuten geschaut. Unerträglich...

 

[Daumueller]

Habe ca. 5 Minuten geschaut. Unerträglich...

Das ist bei dem kanal aber standard

 

[IAD_Flyer]

Habs zu Ende geschaut. Weiß gar nicht was das Forum hier immer hat. Ist doch alles perfekt bei LH: Sitz, Essen, Amenity Kit - alles perfekt !

 

[Kaito]

Das ist bei dem kanal aber standard

Mal mehr, mal weniger. Dieses Video ist mal wieder ein Fall von "Mal mehr". Ich frage mich ehrlich, wie man das "erste deutschsprachige Review" auf YT so verkacken kann. Wäre besser gewesen, Dominik wäre da gereist. Der kann wenigstens ganze Sätze sagen.

Habs zu Ende geschaut. Weiß gar nicht was das Forum hier immer hat. Ist doch alles perfekt bei LH: Sitz, Essen, Amenity Kit - alles perfekt !

Stimmt. Alles perfekt.

 

[IAD_Flyer]

Mal mehr, mal weniger. Dieses Video ist mal wieder ein Fall von "Mal mehr". Ich frage mich ehrlich, wie man das "erste deutschsprachige Review" auf YT so verkacken kann.

Ich glaube der war ab der Hälfte des Fluges völlig besoffen. Gestik & Mimik, das Gestammel. An jedem Sitz stand ja mind ein Getränk.

Stimmt. Alles perfekt.

…. Und er hat vorgerechnet dass das Kit + Inhalt 300€ Wert ist!!

 

[Langstrecke]

Was ich peinlich finde ist
- das lümmelhafte Verhalten des Typen
- die Aufbereitung ohne Stil
- dass die LH das überhaupt zulässt
und ein " du brauchst eins in die.....äh du brauchst den Hinweis, dass du was an dir ändern musst". (sorry)

Kann sein, dass ich damit alleine dastehe, macht aber nichts.

 

[Kaito]

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Ich glaube der war ab der Hälfte des Fluges völlig besoffen. Gestik & Mimik, das Gestammel. An jedem Sitz stand ja mind ein Getränk.
…. Und er hat vorgerechnet dass das Kit + Inhalt 300€ Wert ist!!

Ich glaube, er säuft sich schon jedes Mal zuvor in der Lounge zu. Aber ja... Er hat ein Problem.

Soweit war ich nicht mal. Ist da nicht wieder nur ne Probiergröße von der Augustus Bader Handcreme und Gesichtscreme drin sowie Ohrstöpsel, etc.? Ich meine, die große Größe von den Cremes kommt schon in einen mittleren zweistelligen Bereich, aber dreistellig ist der Wert des gesamten Kits nicht.

Was ich peinlich finde ist
- das lümmelhafte Verhalten des Typen
- die Aufbereitung ohne Stil
- dass die LH das überhaupt zulässt
und ein " du brauchst eins in die.....äh du brauchst den Hinweis, dass du was an dir ändern musst". (sorry)

Kann sein, dass ich damit alleine dastehe, macht aber nichts.