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Game Changer? Disruptive muss es heute sein und Life Changing. Aber ist es auch klimaneutral?
Miles & More Umstellung von Meilen auf Punkte ab 2021 (?)
- Starter*in Matzinger
- Datum Start
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- Status
Fliegen ist immer klimaneutral, logo.
Wusstest Du das nicht? Ist doch an und für sich ein No-Brainer...
Aber nur wenn die Flieger als Shortcut mit Plug-In Hybrid Capability kommen und deren Readiness keinen Issue darstellen.Fliegen ist immer klimaneutral, logo.
Wusstest Du das nicht? Ist doch an und für sich ein No-Brainer...
Was bin ich froh, dass ich diese Dinge nur noch maximal 2-3 Mal im Jahr auf Konferenzen höre (und das auch nur teilweise) - und nicht in der täglichen Arbeit.
An die Profis - wird der "Paradigmenwechsel" eigentlich noch immer für jegliche noch so kleine und unwichtige Änderung mißbraucht? Oder wurde das komplett durch Disruptive/Game Changer/.... abgelöst?
Agilität Froinde, Agilität, darauf kommt es an!
Ah, mein Lieblingsbullshit.
Entbindet das Management vom Nachdenken. Man kann schließlich alle 2 Wochen das Backlog neu priotizen und in den next Sprint planen.
Aber nur wenn die Flieger als Shortcut mit Plug-In Hybrid Capability kommen und deren Readiness keinen Issue darstellen.
wenn sie richtig enabled werden, nicht.
Ist aber kein Rocket-Science (wahlweise auch: Brain-Surgery).
"Stretchen" ;-D
Ah, mein Lieblingsbullshit.
Entbindet das Management vom Nachdenken. Man kann schließlich alle 2 Wochen das Backlog neu priotizen und in den next Sprint planen.
A
Anonym-36803
Guest
FTFY.
Wahrscheinlich kommt der um 23:59 Uhr, und am Wochenende sind die Beschwerdehotlines alle unbesetzt. Und bis Montag ist der Ärger dann schon wieder etwas verflogen.
Laut HON Circle Hotline werden die News ab 1.11. kommuniziert. Aber das war diesmal ein anderes Call Center. Scheinbar auch hier Personalengpässe.
Frage nun, ob der Newsletter tatsächlich erst um den 10. herum verschickt wird
Frage nun, ob der Newsletter tatsächlich erst um den 10. herum verschickt wird
N
niemals_in_new_york
Guest
So langsam sickern ja dann doch offenbar die ersten Details durch. Sicher scheint auf jeden Fall schon, dass es eine neue Meilen- bzw. Punkteart geben wird, die sogenannten Klimapunkte. Die genauen Details, wie man sie sammelt und einlösen kann, werden noch bekannt gegeben. Sicher ist schon jetzt, dass die Klimapunkte, die man sammelt, negativ auf die Statuserreichung angerechnet werden.
Weiterhin sicher ist, dass für den Senator eine Umsatzschwelle von 250.000 Euro pro Jahr erreicht werden muss und für den HON Circle Status eine Umsatzschwelle von 1.000.000 Euro, allerdings in 2 Jahren. Zusätzlich erhält man zukünftig eine Gutschrift von 100 Statusmeilen in Business bzw. 250 Punkten in First Class, wenn der Sitz wieder einmal komplett defekt ist. Wenn man im Jahr also 10 mal in First Class einen defekten Sitz hat, muss man nur noch 999.750 Euro ausgeben, als Zeichen der Wertschätzung.
Ansonsten möchte man aus Klimaschutzgründen die Vielfliegerei gerne reduzieren, weshalb es für innerdeutsche Flüge keine Meilen und Punkte mehr gibt (auf vielfachen Kundenwunsch) und sich für jeden in Anspruch genommenen Flug (d.h. Segment) die Umsatzschwelle um 500 Euro erhöht, um das Fliegen mit günstigen Tickets weniger attraktiv zu gestalten.
Um die Auslastung des FCT und der FCLs sicher zu stellen und sich als Arbeitgeber in Deutschland seiner Verantwortung zu stellen, erhalten Bundestagsabgeordnete, Diplomaten und Postmitarbeiter zukünftig eine HON Circle Karte, wenn sie sich verpflichten, Post zukünftig nur mit dem Fahrrad auszutragen.
Vielleicht können wir ja noch ein paar Informationen sammeln, die ihr gehört habt? Vielleicht kriegen wir damit dann ja schon ein umfassendes Bild!
Weiterhin sicher ist, dass für den Senator eine Umsatzschwelle von 250.000 Euro pro Jahr erreicht werden muss und für den HON Circle Status eine Umsatzschwelle von 1.000.000 Euro, allerdings in 2 Jahren. Zusätzlich erhält man zukünftig eine Gutschrift von 100 Statusmeilen in Business bzw. 250 Punkten in First Class, wenn der Sitz wieder einmal komplett defekt ist. Wenn man im Jahr also 10 mal in First Class einen defekten Sitz hat, muss man nur noch 999.750 Euro ausgeben, als Zeichen der Wertschätzung.
Ansonsten möchte man aus Klimaschutzgründen die Vielfliegerei gerne reduzieren, weshalb es für innerdeutsche Flüge keine Meilen und Punkte mehr gibt (auf vielfachen Kundenwunsch) und sich für jeden in Anspruch genommenen Flug (d.h. Segment) die Umsatzschwelle um 500 Euro erhöht, um das Fliegen mit günstigen Tickets weniger attraktiv zu gestalten.
Um die Auslastung des FCT und der FCLs sicher zu stellen und sich als Arbeitgeber in Deutschland seiner Verantwortung zu stellen, erhalten Bundestagsabgeordnete, Diplomaten und Postmitarbeiter zukünftig eine HON Circle Karte, wenn sie sich verpflichten, Post zukünftig nur mit dem Fahrrad auszutragen.
Vielleicht können wir ja noch ein paar Informationen sammeln, die ihr gehört habt? Vielleicht kriegen wir damit dann ja schon ein umfassendes Bild!
Was für ein Käse
Könnte man aber fast glauben bei den **********, die aktuell am lautesten schreien
Aber kreativ, dass mus man dir lassen
Könnte man aber fast glauben bei den **********, die aktuell am lautesten schreien
Aber kreativ, dass mus man dir lassen
Laut HON Circle Hotline werden die News ab 1.11. kommuniziert. Aber das war diesmal ein anderes Call Center. Scheinbar auch hier Personalengpässe.
Frage nun, ob der Newsletter tatsächlich erst um den 10. herum verschickt wird
Ich habe heute 3 mails von M&M bekommen wegen einer Falschberechnung der Prämienmeilen von einem Flug im August.
Und das obwohl das Ticket ja über ein Jahr nach der Umstellung auf Umsatz gebucht wurde.
Insgesamt war es wegen dieser Unstimmigkeit das 28te Mail von denen und nachdem etliche Korrekturen in meinem Konto vorgenommen wurde und ich mittlerweile etwa 18.000 Prämienmeilen zu viel bekommen habe stimmt es immer noch nicht.
Ich glaube kaum dass die es wagen werden nochmal was umzustellen bevor die Prämienmeilen Umstellung irgendwann ab 2028 mal richtig läuft.
Und das obwohl das Ticket ja über ein Jahr nach der Umstellung auf Umsatz gebucht wurde.
Insgesamt war es wegen dieser Unstimmigkeit das 28te Mail von denen und nachdem etliche Korrekturen in meinem Konto vorgenommen wurde und ich mittlerweile etwa 18.000 Prämienmeilen zu viel bekommen habe stimmt es immer noch nicht.
Ich glaube kaum dass die es wagen werden nochmal was umzustellen bevor die Prämienmeilen Umstellung irgendwann ab 2028 mal richtig läuft.
Ich habe schon längst aufgegeben wegen den zu wenig berechneten Meilen, kurz nach Umstellung. Das war einfach zu viel für deren IT [emoji23]
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"Es wurde Abend und wieder Morgen: der erste Tag war vergangen." (1. Buch Mose 1, 5)
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