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Deine Aussage zu LX ist falsch!
So wie John_Rebus oben die BK der LH beschrieben hat, funktionirt es auch bei LX. Der Kunde kann bei jeder BK wählen, welche Tarifart er kaufen will (light / classic / flex).
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So wie John_Rebus oben die BK der LH beschrieben hat, funktionirt es auch bei LX. Der Kunde kann bei jeder BK wählen, welche Tarifart er kaufen will (light / classic / flex).
A
Anonym-36803
Guest
War dies eine Frage?
Jedes Reisebüro kann Dir das buchen (von der Sinnhaftigkeit mal abgesehen). Oder aber mit einer kurzfristigen Buchung auf LH selbst, z.B. morgen früh:
Weil der Preis teilweise überdeckt ist: Aufpreis zu classic wären 20€, und zu flex 60€. Y light hat - trotz des hohen Preises - tatsächlich kein Aufgabegepäck inkludiert und kann weder erstattet, noch umgebucht werden.
Da hat man sich bei LH wirklich was bei gedacht.
A
Anonym38428
Guest
Bei dem schlanken Preis kann man jetzt auch wirklich nicht erwarten, dass da Gepäck bei wäre
Bei dem schlanken Preis kann man jetzt auch wirklich nicht erwarten, dass da Gepäck bei wäre
Jedes Zitrönchen kann noch weiter ausgequetscht werden, auch wenn irgendwann nur noch das Öl aus der Schale rausspritzt, Hauptsache ist es kommt noch was raus.
Gerade die 20% Aktion auf Zypern Flüge genutzt und gestern abend gebucht:
K und S geben dann knapp 3500 Meilen.
Nicht die Super Ratio, aber auch kein sinnloser Flug, sondern ein Wochenende Zypern;-)
Und zum Thema A3 IT und Service:
Ich hab das um 21.55Uhr gebucht und dann direkt die Frankfurter Hotline angerufen.
Hatte damit gerechnet, dass ne Ansage kommt von wegen "Außerhalb der Geschäftszeiten" etc., aber nein, es kam Weihnachtsmusik und nach etwa 3 Minuten war ich mit einem englisch sprechenden Mitarbeiter verbunden, der nicht nur sehr nett war, sondern auch in wenger als 2 Minuten alle 4 Segmente mit den Gold Vouchern auf Business upgegradet hat.
22.07 Uhr hatte ich schon die Bestätigungsemail erhalten.
Schneller und einfacher gehts nicht!
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Nicht die Super Ratio, aber auch kein sinnloser Flug, sondern ein Wochenende Zypern;-)
Und zum Thema A3 IT und Service:
Ich hab das um 21.55Uhr gebucht und dann direkt die Frankfurter Hotline angerufen.
Hatte damit gerechnet, dass ne Ansage kommt von wegen "Außerhalb der Geschäftszeiten" etc., aber nein, es kam Weihnachtsmusik und nach etwa 3 Minuten war ich mit einem englisch sprechenden Mitarbeiter verbunden, der nicht nur sehr nett war, sondern auch in wenger als 2 Minuten alle 4 Segmente mit den Gold Vouchern auf Business upgegradet hat.
22.07 Uhr hatte ich schon die Bestätigungsemail erhalten.
Schneller und einfacher gehts nicht!
ICh hatte das auch buchen wollen, allerdings kommt man ab FRA ja nur mit der Mittagsmaschine nach ATH (und dann weiter nach LCA). Ich hatte auf eine Verbindung ab Abend (mit zwangsweiser Übernachtung in ATH) gehofft. Das scheint aber leider nicht zu gehen
A
Anonym-36803
Guest
Ich fliege das gleiche Routing im Mai. Ich finde nur zwei Dinge etwas suboptimal: Zum einen der relativ frühe Abflug in LCA (mein Hotel ist in Nikosia), und die jeweils lange Transitzeit in SKG. Die 5h40min auf dem Rückflug reichen für einen Abstecher in die Innenstadt, aber die 3h auf dem Hinflug werde ich in der Lounge "absitzen".
A3 hat doch nur zwei tägliche Abflüge ab FRA: gegen 11.00 Uhr nach SKG und gegen 18.00 Uhr nach ATH. Meinst Du die Mittagsmaschine nach SKG?ICh hatte das auch buchen wollen, allerdings kommt man ab FRA ja nur mit der Mittagsmaschine nach ATH (und dann weiter nach LCA). Ich hatte auf eine Verbindung ab Abend (mit zwangsweiser Übernachtung in ATH) gehofft. Das scheint aber leider nicht zu gehen
Nein, ich meine ein Routing mit Abflug in FRA am (Freitag) Abend, zwangsweiser Übernachtung in ATH aufgrund der späten Ankunft und Weiterflug am nächsten Morgen. Nur damit wäre es für mich interessant, da bei einer Hinreise am Samstag früh und der frühen Rückreise ab LCA am Sonntag sonst ja gar keine Zeit in LCA bleibt.
Mit Zürich dasselbe. Wobei scheinbar am Wochenende die Abflugszeit ab LCA nach ATH günstiger liegt als unter der Woche mit Abflug 5.30....Hab 10.45 erwischt. Aber musste den ursprünglichen Trip umbuchen auf April. Kamen natürlich die Gebühren für Umbuchen PRO Weg dazu. Das mit dem alten Voucher hat nicht ganz geklappt. Am Telefon hiess es, Upgrade für ZRH-ATH und ATH-ZRH sei möglich (availability given). Haben es aber scheinbar solange rumliegen lassen dass jetzt einfach der Rückflug von LCA-ATH-ZRH geupgraded wurde aber der Hinflug in T. 
Die mussten wohl derart überrannt worden sein mit den Voucher Upgrades ;-)
Die mussten wohl derart überrannt worden sein mit den Voucher Upgrades ;-)ICh hatte das auch buchen wollen, allerdings kommt man ab FRA ja nur mit der Mittagsmaschine nach ATH (und dann weiter nach LCA). Ich hatte auf eine Verbindung ab Abend (mit zwangsweiser Übernachtung in ATH) gehofft. Das scheint aber leider nicht zu gehen
Sollte eventuell über ein Reisebüro so möglich sein. Lediglich die A3-Website zeigt Verbindungen mit Nachtstopp eher selten an.
Mit Zürich dasselbe. Wobei scheinbar am Wochenende die Abflugszeit ab LCA nach ATH günstiger liegt als unter der Woche mit Abflug 5.30....Hab 10.45 erwischt. Aber musste den ursprünglichen Trip umbuchen auf April. Kamen natürlich die Gebühren für Umbuchen PRO Weg dazu. Das mit dem alten Voucher hat nicht ganz geklappt. Am Telefon hiess es, Upgrade für ZRH-ATH und ATH-ZRH sei möglich (availability given). Haben es aber scheinbar solange rumliegen lassen dass jetzt einfach der Rückflug von LCA-ATH-ZRH geupgraded wurde aber der Hinflug in T.
Habe jetzt nicht nachgeschaut, aber LCA-ATH hat A3 eigentlich mehrere Flüge pro Tag. Das Problem dürfte eher ATH-ZRH sein, der je nach Wochentag und Saison mal vormittags, mal nachmittags geht.
Hatte es nur bei OTAs (und bei A3 selber) versucht - keine solche Kombination zu akzeptablen Preisen gefunden.
Die Frage ist nur, ob das OTA da den Durchgangstarif berechnet, oder nicht eher die einzelnen Segmente addiert. Kann aber auch an der Verfügbarkeit liegen.
Kollegin hat ZRH-ATH-JTR via OTA für 150 EUR gebucht. Mit Abendflug 19 Uhr ab ZRH. Ich denke hier wurden nicht die einzelnen Segmente genommen denn die kämen teurer. Bei meinem Flug nach LCA wäre allein ATH-LCA rt derselbe Preis gewesen wie der gesamte Trip von ZRH aus. Das wäre doch etwas kurios. Aber an der Hotline hat sie mir selber Routings beim Umbuchen angeboten die so auf der A3 Buchungsseite nicht angezeigt wurde. Sie fand das komisch.
A
Anonym-36803
Guest
Du hattest eben von einer Mittagsmaschine nach ATH gesprochen, und die gibt es bei A3 nicht (sondern nur nach SKG), deswegen fragte ich nach. Jetzt ist alles klar
Ich werde mir den Freitag frei nehmen, habe dann aber auch nur einen Abend und den ganzen Samstag in Nikosia. Für einen ersten Eindruck muss das aber auch reichen. Und wenn es mir gefällt, komme ich mal wieder. Habe ja noch die zweiten vier Upgradevoucher im Account...
Meinen Eindruck nach ist LCA oft billiger als ATH, sei es, weil die Tarife nach LCA billiger sind und/oder noch günstigere Buchungsklassen verfügbar. Führt dann in der Tat dazu, dass XXX-ATH oder auch ATH-LCA teurer wäre, als XXX-ATH-LCA. Also so ähnlich wie wenn etwa bei LX der Flug BRU-ZRH-XXX weniger kostet, als BRU-ZRH.
Es stimmt, die OTAs dürften auch bei Nachtstopp i.d.R. den Durchgangstarif berechnen. Wobei es da aber auch teilweise den umgekehrten Fall gibt, dass es mit 2 einzelnen Tickets billiger kommt (z.B. recht oft auf BRU-ATH-SKG).
Ohne Nachtstopp bekomme ich bei den OTAS rund 170-180€, sobald ich den Nachtstop drin habe bin ich bei deutlich mehr als 250€ (dann aber zwingend per Multistop-Suche bei kayak.de). Habe bisher nicht weiter versucht mit Matrix oder direkter Suche bei den OTAs einen besseren Preis zu erzielen, allerdings schien mir das darauf hinzudeuten, dass es eben kein Durchgangstarif mehr ist.
Naja, bei mir war 11:05 halt mittags - morgens wäre für mich eher so zwischen 5:00-10:00 gewesen. Macht aber auch keinen Unterschied, einen Abflug vor ca. 15:30 kann ich nicht erwischen.Du hattest eben von einer Mittagsmaschine nach ATH gesprochen, und die gibt es bei A3 nicht (sondern nur nach SKG), deswegen fragte ich nach. Jetzt ist alles klar
Ich werde mir den Freitag frei nehmen, habe dann aber auch nur einen Abend und den ganzen Samstag in Nikosia. Für einen ersten Eindruck muss das aber auch reichen. Und wenn es mir gefällt, komme ich mal wieder. Habe ja noch die zweiten vier Upgradevoucher im Account...
F
Feuilvleiger1985
Guest
Ich konnte keine eindeutige Aussage zu LH Airrail finden. Kann man damit A3-Meilen generieren? Ich habe gelesen, dass es auf der Strecke Düsseldorf-Frankfurt manchmal funktioniert. Auf den A3-Webseiten kann ich auch keine Infos finden.
Gibt es diesbezüglich keine grundsätzlichen Aussagen? Funktioniert Airrail immer oder nur ausnahmsweise? Kann man auch auf Stuttgart-Frankfurt Meilen sammeln?
Gibt es diesbezüglich keine grundsätzlichen Aussagen? Funktioniert Airrail immer oder nur ausnahmsweise? Kann man auch auf Stuttgart-Frankfurt Meilen sammeln?
A
Anonym-36803
Guest
Wenn ich mir den Thread auf FT anschaue, kann ich nur sagen: YMMV
Streng genommen dürfte es nicht funktionieren, da bei Star Alliance der Operating Carrier für die Meilengutschrift zählt und die Bahn eben kein solcher ist; i.d.R. scheint es aber in vielen Fällen doch zu funktionieren. System kann ich aber keines erkennen.
Ich muß leider ergänzen:
Auf meiner Amex-Abrechnung erscheint der Meilenkauf doppelt.
Mal hören, was die Hotline so sagt/macht.
