neue A3 *Gold Mileage Runs

[Airsicknessbag]

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A3-Lounges gibt es leider nur in ATH, SKG und LCA.

Dabei hat HER mehr Passagiere als sowohl SKG als auch LCA und ist der zweitgroesste griechische Flughafen. Aber offenbar hat A3 dort zu wenige Passagiere, und internationale ueberhaupt erst seit kurzem und nur in der Saison.

 

[Bjotr]

Ich meinte TXL

 

[Anonym38428]

Froinde! Für 26€ hab ich lange nicht mehr so einen Spaß gehabt!

 

[Bjotr]

Das war doch eine sehr muggelige Reise und danke an meine Begleitung unterm Olivenbaum

 

[Mr. Hard]

Ja, das hat Spass gemacht

 

[Noskro]

gaul0pp

Ich fliege jetzt eine Woche später, am 16.

16. Flieg ich auch. Allerdings STR-HER-ZRH... Vielleicht reicht die Zeit in HER ja noch für ein Bierchen oder so.
Gleichzeitig aber noch die Frage in die Runde ob zufällig noch jemand auf derStrecke gebucht ist. gaul0pp fliegt das gleiche ja wohl eine Woche früher ....

 

[Bjotr]

Ich nochmal am 11.6. und dann werde ich wieder neben dem Büdchen unter dem Olivenbaum sitzen

 

[vikingX]

Ich nochmal am 11.6. und dann werde ich wieder neben dem Büdchen unter dem Olivenbaum sitzen

Ich auch! STR-HER-ZRH

 

[MRHN]

MR um 9521 Meilen zu generieren

Moin zusammen,

wer hat denn schon A3 MR Erfahrungen? Einige, oder?
Hat jemand einen Tipp, wie ich am besten(einfachsten/günstigsten) in einem WE oder einem verlängerten WE 9521 Tier Meilen bekomme?

Danke für eure Hilfe

 

[Mr. Hard]

Wurde bereits mehrfach geschrieben:
SAS-Plus, entweder HKG oder LAX als Same Day Return.
Oder mit ET ab DUB nach LAX als Same-Day Return.

 

[MRHN]

Wurde bereits mehrfach geschrieben:
SAS-Plus, entweder HKG oder LAX als Same Day Return.
Oder mit ET ab DUB nach LAX als Same-Day Return.

Ja, aber mit SAS+ geht ja auch Gran Canaria... hab ich mir sagen lassen. Ist doch günstiger als HKG o.Ä.

 

[Mr. Hard]

Gibt aber nicht 9k

 

[Anonym-36803]

Ja, aber mit SAS+ geht ja auch Gran Canaria... hab ich mir sagen lassen. Ist doch günstiger als HKG o.Ä.

Na perfekt, dann buch's doch einfach

Gibt aber nicht 9k

Ohne Zubringer ist nur CPH-LPA zu wenig (4x2364mi=9456). Sowohl OSL-LPA (2551mi) als auch ARN-LPA (2695mi) reichen auch allein aus.

 

[MRHN]

Na perfekt, dann buch's doch einfach


Ohne Zubringer ist nur CPH-LPA zu wenig (4x2364mi=9456). Sowohl OSL-LPA (2551mi) als auch ARN-LPA (2695mi) reichen auch allein aus.

Alles in Y+ wohlgemerkt, oder? Jetzt muss ich nur noch einen guten Zeitpunkt und vorallem einen guten Preis finden. Leider weiß ich jetzt schon, dass das mit dem "richtigen" Fliegen, um Meilen zu generieren dieses Jahr eng wird, deshalb danke ich für eure Tipps

 

[Anonym-36803]

Alles in Y+ wohlgemerkt, oder?

SAS Plus gibt 200% Gutschrift, mindestens aber 1200 Meilen. Bei Hin- und Rückflug musst Du also mindestens 2381 Meilen fliegen, um die fehlenden 9521 Meilen zu erreichen, bei einem Zubringer wegen der Mindestgutschrift entsprechend weniger.

Jetzt muss ich nur noch einen guten Zeitpunkt und vorallem einen guten Preis finden.

Das dürfte mit SAS nach LPA schwierig werden, da der Flugplan doch recht löchrig ist und vmtl. keine guten Zubringer ermöglicht, sodass LAX mit ET oder HKG mit SK vermutlich die besseren Alternativen wären.

 

[MRHN]

SAS Plus gibt 200% Gutschrift, mindestens aber 1200 Meilen. Bei Hin- und Rückflug musst Du also mindestens 2381 Meilen fliegen, um die fehlenden 9521 Meilen zu erreichen, bei einem Zubringer wegen der Mindestgutschrift entsprechend weniger.

Das dürfte mit SAS nach LPA schwierig werden, da der Flugplan doch recht löchrig ist und vmtl. keine guten Zubringer ermöglicht, sodass LAX mit ET oder HKG mit SK vermutlich die besseren Alternativen wären.

Danke dir, das hilft echt sehr! Was denkst du denn, was ich an Budget mitbringen muss?

PS Ich muss ja auch noch die 4 A3 Segmente machen, falls das ggf hilfreich ist.

 

[Brummbaer66]

Vergiss nicht, für die A3-Segmente kriegst Du ja auch Meilen...

So als Vorschlag:
HAM-ATH oneway A3 849 am 28.5. € 61,74 - sollte in U buchen und damit 400 Meilen bringen (buchen bei A3)
ATH-SKG-ATH A3 124 und A3 127 am 28.5. € 74,- sollte ebenfalls in U buchen und bringt je Strecke 200 Meilen (buchen bei A3)

1 x in ATH übernachten

ATH-CHQ OA332 am 29.5. € 41,- nochmals 200 Meilen

und Richtung Heimat FR4961am 29.5. nach Bremen um € 77,-


4 Segmente mit 800 A3-Meilen, ~ € 254 an Flügen

 

[Temposünder]

Keine Ahnung wie man den Thread übersehen kann. http://www.vielfliegertreff.de/mileage-runs/76351-neue-a3-gold-mileage-runs.html

 

[Zocky]

Was denkst du denn, was ich an Budget mitbringen muss?

Erzähl uns doch was deine Suche auf der jeweilen Homepage ergeben hat, weil meine Preiskugel ist heute etwas zickig..... Gut möglich sind die Preise an verschiedenen Wochentagen und sogar Wochenenden unterschiedlich.

 

[Anonym-36803]

Danke dir, das hilft echt sehr! Was denkst du denn, was ich an Budget mitbringen muss?

PS Ich muss ja auch noch die 4 A3 Segmente machen, falls das ggf hilfreich ist.

Keine Ahnung. Bei mir ergibt sich der Status von selbst als Nebenprodukt der Flüge. Wenn ich so wenig wie Du flöge, würde ich mir den Aufwand wohl komplett sparen und die Flüge komplett nach dem Preis buchen.

Du hast jetzt doch wahrlich genügend Tipps bekommen. Ein bisschen Eigeninitiative dürfte doch nicht zu viel verlangt sein, zumal doch nur Du am besten weißt, wann Du Zeit hast zu fliegen und wieviel Dir der Status wert ist.

 

[MRHN]

Vergiss nicht, für die A3-Segmente kriegst Du ja auch Meilen...

So als Vorschlag:
HAM-ATH oneway A3 849 am 28.5. € 61,74 - sollte in U buchen und damit 400 Meilen bringen (buchen bei A3)
ATH-SKG-ATH A3 124 und A3 127 am 28.5. € 74,- sollte ebenfalls in U buchen und bringt je Strecke 200 Meilen (buchen bei A3)

1 x in ATH übernachten

ATH-CHQ OA332 am 29.5. € 41,- nochmals 200 Meilen

und Richtung Heimat FR4961am 29.5. nach Bremen um € 77,-


4 Segmente mit 800 A3-Meilen, ~ € 254 an Flügen

Das ist ja mega, danke!

 

[MRHN]

CPH-HKG mit SAS für 235 € (Quelle)

Sollte doch für die 10.000 Meilen reichen?

 

[Zocky]

CPH-HKG mit SAS für 235 € (Quelle)

Sollte doch für die 10.000 Meilen reichen?

Bucht meines Wissens in T und das gibt 100% bei A3 und die Distanz sind knapp 11'000 Meilen.

 

[PascalZH]

Schade kannste das nicht mehr mit Optiontown noch upgraden

 

[krabbenkopf]

Schade kannste das nicht mehr mit Optiontown noch upgraden

Ab 25.4. geht es doch direkt bei SAS mit einem Upgrade-Offer.