Es geht darum, dass eine Schlange von 500 Leuten nicht bedeutet, dass 500 Leute mehr fliegen, als sonst. - Du hattest ja geschrieben, dass da 30 A320 mehr fliegen müssten, um die entsprechende Schlange aufzubauen.
Auch die Wartezeit skaliert eben nicht linear - 100 mal längere Schlange bedeutet eben nicht 100x länger warten: Normal 10 Minuten - 100x länger wären ja über 16h. Genau das ist aber nicht der Fall - die meisten haben berichtet, dass sie, trotz der extrem langen Schlangen, nach 45-60min durch waren.
Na ja, 45-60 Minuten scheinen es ja oft nicht mehr gewesen zu sein. Lese bei Munich Expats von über 2 Stunden, wobei da auch Bilder zu sehen sehen sind, wo die Schlange noch deutlich länger ist, als was oben gepostet wurde. Ich verstehe deine Erklärung ehrlich gesagt auch nicht … wie kommst du denn drauf, dass es zur Zeit weniger Umsteiger sind? Routet LH zur Oktoberfestzeit die Leute gezielt über FRA, oder ist die Theorie, dass das irgendwie über Revenue Management läuft, weil die Flugzeuge voller sind?
Woran es liegt kann wohl niemand genau erklären, wahrscheinlich nicht mal die Helden im Management des Flughafens. Ich denke mal, es ist eine Mischung von sehr genauen Kontrollen (liegt meiner Erfahrung nach manchmal nahe am Bummelstreik) und schlechtes Timing wegen den geänderten Liquid Regeln. Bei meinen letzten fünf Flügen ist mein Rucksack drei mal im Secondary gelandet. Auf meine Nachfrage war dann die Antwort, weil ein Laptop drin ist. Der wurde dann auf Explosivstoff getestet, und ich durfte weiter. Bei den letzten zwei Malen wurde ich wieder aufgefordert, Liquids rauszuholen.
Zur Frage, was der Flughafen besser machen könnte: doch zumindest mal darauf hinweisen, dass die Schlangen Kilometer lang sind und die Leute 3-5 Stunden vorher da sein sollen. Kann doch echt nicht sein, dass die Website anzeigt, alles im grünen Bereich, kaum Wartezeit.
