ANZEIGE
Soeben im Reservierungssystem aktualisiert: LH716 FRA-HND ab 26.10. täglich mit B748 statt B744.
Zuletzt bearbeitet:
News und Berichte über die LH 747-8
- Starter*in flying_student
- Datum Start
ANZEIGE
Wenn die Konkurrenz einen großzügig bestuhlten Dreamliner auf der Strecke fliegt...
Wenn die Konkurrenz einen großzügig bestuhlten Dreamliner auf der Strecke fliegt...
Welche Konkurrenz? NH und LH operieren zwischen Japan und Europa als Joint Venture...
Wenn die Konkurrenz einen großzügig bestuhlten Dreamliner auf der Strecke fliegt...
HND sollte gleich mit der 748 starten, die Japanischen Behörden hatten aber Bedenken wegen der Spannweite und Länge des Flugzeugs. Dies ist nun geklärt.
Na ich hoffe mal, die schicken nicht aus Versehen den Flieger gerade nach Brasilien oder Argentinien ...
So ein Mist. Ich hatte via MUC auf 346 gebucht, da ich keinen Bock auf die ausgelutschten 744 habe und nun ändern die das auf 748.
Ehrlich gesagt war ich von der 747-8 ein wenig enttäuscht vor ein paar Wochen, hatte einen Sitz im UD und das war bei weitem die trockenste Flugzeugluft, die ich je geatmet habe. Beim Ausstieg waren meine Nasenschleimhäute extremst trockengelegt.
Auch ist die neue C im UD extremst eng und ich bin mit 1,8m und 80kg eher von der Standardsorte Passagier. Da kann man sich im Schlaf noch nichtmal umdrehen.
Auch ist die neue C im UD extremst eng und ich bin mit 1,8m und 80kg eher von der Standardsorte Passagier. Da kann man sich im Schlaf noch nichtmal umdrehen.
Deswegen empfehlen hier viele, wie auch ich, den Mittelgang im MD. Doppelt soviel Fußraum, Doppelter Ablageplatz, Doppelter Seitenabstand.
Deswegen empfehle ich das Ausweichen auf andere Fluggesellschaften. Die "neue" C von LH schneidet in etwa genauso gut ab wie ein römischer Pferdewagen bei der Formel 1.
Naja, die TG oder Asiana C z.B. sind auch nicht gerade das gelbe vom Ei. Schlechter als die neue LH C allemal. Bei Golfairlines spielt man teilweise ein Roulette aus 4 verschiedenen Business Class Möglichkeiten, bei LH weiss ich wenigstens, dass ich in ca. 1 Jahr immer das selbe Produkt bekomme. Kurzum: Die kochen auch alle nur mit Wasser.... UND ich muss nicht unnötig irgendwo umsteigen, immer noch das Hauptargument für mich (Homebase FRA). Das ist mir allemal lieber als eine supderduper verbastelte Plastikbuden-Pseudo-Suite. 1,90m und flach, das genügt mir (LH).
Kann man also so, oder so sehen.
Kann man also so, oder so sehen.
Dumm nur wenn dort schon alles reserviert ist wenn man kurzfristig bucht!
Und der Unterschied zur neuen AA C oder NZ C sind Welten in meinen Augen. Da steige ich lieber einmal in LHR um.
Dumm nur wenn dort schon alles reserviert ist wenn man kurzfristig bucht!
Und der Unterschied zur neuen AA C oder NZ C sind Welten in meinen Augen. Da steige ich lieber einmal in LHR um.
Ich fand die UA C im UD auch besser als die LH C. Die Sitze waren sehr viel bequemer.
Mein Reden. Fühlt sich einfach geräumiger an, ist besser gepolstert und hat eine unschlagbare IFE-Integration. Ist auf die Plätze an den Fensterseiten im Hauptdeck so auch anzuwenden. Die ehemalige Continental-Version, die ja jetzt auf 752s (International und p.s.) rumfliegt, ist zwar auf dem Papier der neuen LH C im Airbus nicht unähnlich, aber eben doch auch in den Details (wie IFE, Tisch) besser durchdacht.
Bei der neuen LH C war einiges unstimmig, da ist die Sitzstellung nur das i-Tüpfelchen. Wenn man z.B. mit sportlicher Figur den Tisch nicht weit genug vom Bauch wegbekommt, dass man vernünftigt essen kann. Oder wenn die Kopfstütze so klobig ist, dass es sich doch wieder anfühlt, als läge man auf der Rutsche.
Beim Tisch muss ich wehemend widersprechen. Der ist sehr weit nach vorne verschiebbar. Da muss man aber schon weit jenseits der 150 Kilo auf die Waage bringen, dass der nicht mehr vor den Ranzen passt. Dazu finde ich gut, dass man ihn um 90 Grad wegdrehen kann um während dem Essen auch mal aufzustehen.
Welche Sportart wäre das? Ich tippe auf Gewichtheben in Klasse Superschwergewicht, oder aber auf Sumo Ringer?
bei Deinen Körpermassen liege ich jedenfalls wesentlich drüber. Aber ich hatte ausreichend Platz im UD. Es hilft natürlich, wenn Du die Armlehne nach unten fährst, da es ansonsten in der Tat eng werden kann.
Jetzt kann man natürlich über den Sitz meckern, dass man das manuell machen muss... das sind für mich aber first world problems
Welche Sportart wäre das? Ich tippe auf Gewichtheben in Klasse Superschwergewicht, oder aber auf Sumo Ringer?
Nein, Fehlanzeige - groß und hager. Es scheint an der Sitzposition zu liegen - wenn man die Rückenlehne nicht in aufrechter Stellung hat (also quasi Startkonfiguration), kommt der Tisch zwangsläufig näher, weil der ganze Sitz ja nach vorne fährt.
Ergo ist in einer halbwegs komfortablen Position der Tisch zu nah. Wenn ich beim Essen steif sitzen möchte, gehe ich in ein Sternerestaurant, dafür muss ich nicht in vermeintlichem "Komfort" fliegen...
Wie wäre es mit statt einfach nur Plump auf die Liegepositionstaste zu drücken einfach die Rückenlehne nach hinten und die Fußstütze nach oben? So mache ich das immer. Ist 2x Knopfdrücken statt 1x Knopfdrücken und ich habe sehr viel Platz am Bauch UND sitze dazu auch noch ziemlich bequem. Bin 1,87 bei 100Kg und nem Schrankkreuz.
Dem franzosen seine Aussage kann ich auch nicht verstehen. Trotz meinem Schrankkreuz konnte ich, bei heruntergelassener Armlehne, recht bequem sowohl auf dem Rücken, als auch der Seite, als auch dem Bauch liegen
Mir scheint hier in beiden Fällen eher das Problem (in Sachen Handling) auf dem Sitz zu sitzen/liegen, als das der Sitz oder die Hardware drumherum "schuld" sind.
Dem franzosen seine Aussage kann ich auch nicht verstehen. Trotz meinem Schrankkreuz konnte ich, bei heruntergelassener Armlehne, recht bequem sowohl auf dem Rücken, als auch der Seite, als auch dem Bauch liegen
Mir scheint hier in beiden Fällen eher das Problem (in Sachen Handling) auf dem Sitz zu sitzen/liegen, als das der Sitz oder die Hardware drumherum "schuld" sind.
Wird von mir genauso praktiziert, auch wenn man immer vom "DAU" (dümmsten anzunehmenden User) ausgehen muss.
Ändert an der Sitzmechanik genau null, weil die Bewegungsabläufe nunmal so einprogrammiert/notwendig sind. Bei der Rusche musste die Sitzfläche nach oben angewinkelt werden, damit die Fußstütze ausfährt - beim neuen Sitz ist das weniger, dafür rutscht die Sitzfläche abhängig von Neigungswinkel der Rückenlehne nach vorne.
ANZEIGE
![300x250]()
Dem franzosen seine Aussage kann ich auch nicht verstehen. Trotz meinem Schrankkreuz konnte ich, bei heruntergelassener Armlehne, recht bequem sowohl auf dem Rücken, als auch der Seite, als auch dem Bauch liegen
So geht's mir auch: Ich bin so groß wie Manuel Neuer, so breit wie Vitali Klitschko, so tief wie Reiner Calmund und habe Schuhgröße 46 und kann auf dem neuen C-Sitz hervorragend sitzen, essen und schlafen.