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LH440 FRA-IAH wird vom 29.03. bis 08.04. mit B748 statt A388 geflogen.
News und Berichte über die LH 747-8
- Starter*in flying_student
- Datum Start
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Was habe ich eigentlich als Passagier davon, wenn das Ding außen anders bemalt ist?
Was habe ich eigentlich als Passagier davon, wenn das Ding außen anders bemalt ist?
Ganz einfach, das Auge fliegt halt auch mit und vor dem Einsteigen kann man den Flieger in der Regel doch gut sehen. Für den Flug ist das sicherlich bedeutungslos, aber mich "ärgert" beispielsweise auch ein schmutziges Flugzeug.
Wenn es geht, mache ich auch von jedem Flugzeug, mit dem ich fliege vor oder nach dem Flug auch das eine oder andere Foto.
Wenn einem die Vision für die Zukunft fehlt, bedient man sich der glorreichen Vergangenheit.
Ein paar Luftfahrtnostalgiker und Enthusiasten wird man hiermit begeistern können; der breiten Masse ist es entweder egal, oder sie empfindet LH als rückwärtsgewandt und altbacken.
Ein paar Luftfahrtnostalgiker und Enthusiasten wird man hiermit begeistern können; der breiten Masse ist es entweder egal, oder sie empfindet LH als rückwärtsgewandt und altbacken.
Was habe ich eigentlich als Passagier davon, wenn das Ding außen anders bemalt ist?
Es heitert die Flughäfen etwas auf!? In Europa gibt es doch kaum noch Special Liveries auf großen Jets. Die Jets sind alle mehr oder weniger langweilig lackiert.
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Außerdem denke ich dass eine Lackierung und insbesondere deren Zustand viel über die Airline aussagt. Wenn an einem Jet der Lack bereits abblättert, muss man sich automatisch fragen wo sonst noch gespart wird. Ist das Flugzeug innen und aussen gut gepflegt, zeugt dies doch davon dass die Airline sich um ihre Flugzeuge kümmert.
Immerhin bleibt die Außenhaut eines Flugzeugs die beste und günstigste Werbefläche der Airline. Eine Retro Lackierung oder Special Livery hebt den Bekanntheitsgrad der Airline.
Zuletzt bearbeitet:
Ich meinte eigentlich in der 747. Einige Airlines sind wohl in den 70ern mit neun Sitzen pro Reihe gestartet.
Hier noch ein paar erklärende Worte zu der Retro-Aktion : Boeing 747: Lufthansa hebt künftig mit Jumbo im Retrolook ab - DIE WELT
Stimmt schon. Der äussere Eindruck macht etwas aus. Viele Flieger von United, mit denen ich in den letzten Jahren unterwegs war, liessen von aussen schon erahnen, wie es drinnen aussehen würde. "Fliegende Rumpelkammer" hat sich bei mir seither als Eindruck gefestigt
"Schlafsessel superbequem", geniale Beschreibungund in der Business 2-4-2
Wäre doch ne gute Werbung für die jetzige C!Dort gab es normale 2-er Reihen, die allerdings (auf einigen Strecken) mit einem Vorhang abgetrennt als Crew-Rest genutzt werden konnten.
Man schaue sich nur mal die Klassenverteilung an.
Und die Rauchersitze...
Igitt! Gäbs das noch hätte ich mich wohl nie fürs Fliegen begeistert.
Und heute sperrt man Raucher auf Flughäfen in kleine Glascontainer und kann Sie wie in einer Freak Show begaffen. Wie die Zeiten dort geändert haben.
Und heute sperrt man Raucher auf Flughäfen in kleine Glascontainer und kann Sie wie in einer Freak Show begaffen. Wie die Zeiten dort geändert haben.
jo, die Freaks laufen alle draussen rum und gaffen !
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