Oneworld: SFO, LAX, LAS, SEA, NYC, MIA & ORD 250€ von FRA (Eco Light)
- Starter*in delpiero223
- Datum Start
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Stand so auch gestern in GFlights und der Bestpreissuche, war aber nicht buchbar zu dem Preis. Vllt. kam ich aber auch schon zu spät.
Falls jemand sich dann entscheidet, doch einen Tarif mit Gepäck zu buchen, unbedingt alle Belege mitführen. Ich habe es nun 3 x im Umfeld erlebt, dass der Agent der festen Überzeugung ist, es sei Basic Economy, obwohl dies nicht der Fall war.
UA: Kunden haben bezahlt, Claim läuft. Hin und Rückweg Diskussionen gehabt.
AA: Erst der Anruf bei der Hotline brachte Abhilfe. Agentin in FRA war sich Ihrer Sache zu 1000% sicher.
DL: Hinflug keine Probleme (Ticketstock KLM), Rückflug in RSW sollten dann 97,- USD bezahlt werden. Auch hier wieder die absolute Überzeugung und die Aussage "pay or leave". Supervisor erst auf 3x Nachdruck kommen lassen und er konnte es dann feststellen.
Also da haben sich die Airlines scheinbar echt ein Ei ins Nest geholt. Chaos pur und das führt nur zur Verärgerung bei den Kunden.
UA: Kunden haben bezahlt, Claim läuft. Hin und Rückweg Diskussionen gehabt.
AA: Erst der Anruf bei der Hotline brachte Abhilfe. Agentin in FRA war sich Ihrer Sache zu 1000% sicher.
DL: Hinflug keine Probleme (Ticketstock KLM), Rückflug in RSW sollten dann 97,- USD bezahlt werden. Auch hier wieder die absolute Überzeugung und die Aussage "pay or leave". Supervisor erst auf 3x Nachdruck kommen lassen und er konnte es dann feststellen.
Also da haben sich die Airlines scheinbar echt ein Ei ins Nest geholt. Chaos pur und das führt nur zur Verärgerung bei den Kunden.
Aktuell FRA-CLT-AUS-DFW-FRA auf AA (Code und Metall) geflogen. Trotz Basic Economy mit QR Saphire ohne Probleme Koffer einchecken können. Sitzplatzauswahl online/App nur gegen Geld, dank langem Warten beim Hinflug dann aber am Schalter Eco+ auf der ersten Langstrecke erhalten. Auf dem AUS-DFW Hüpfer dann Exit Row Middle Seat, auf der Langstrecke erst einen Eco-Mittelplatz, in der Lounge aber ohne Probleme auf einen Gangplatz umgebucht worden.
Für rund 310€ ein guter Deal gewesen, zumal an dem Wochenende Formel1 in AUS war und damit das Segment CLT-AUS sicher oftmals zu deutlich höherem Preis verkauft wurde.
Für rund 310€ ein guter Deal gewesen, zumal an dem Wochenende Formel1 in AUS war und damit das Segment CLT-AUS sicher oftmals zu deutlich höherem Preis verkauft wurde.
Laut dem veröffentlichen Paper von one world dürftest du sogar zwei Koffer einchecken. Hast du das probiert? Bin gerade in den USA und ich könnte mir nun vorstellen mit zwei Koffern zurückzufliegen.
Zuletzt bearbeitet:
Probiert habe ich es nicht - wurde mir aber sowohl auf Hin- als auch Rückflug angeboten (hatte einen großen Koffer zum einchecken, einen Bordtrolley, eine Laptoptasche und einen Daypack dabei. Den Bordtrolley hätte ich eventuell eingecheckt, wenn sie mir ansonsten wegen zu viel Handgepäck Ärger gemacht hätten).
Wer noch gezögert hat: Die *A hat jetzt wieder auf das OW-Angebot reagiert und haut Tickets u.a. nach CA für ~300€ raus.
Abflug nicht nur FRA, sondern auch TXL, STR und weitere
Abflug nicht nur FRA, sondern auch TXL, STR und weitere
Zuletzt bearbeitet:
Auch schade, dass die PE-Preise zwar i.O., aber im Gegensatz zu den Eco-Tarifen nicht wirklich Bombe sind.
Nachdem wir letzte Woche mit AA auf einer T-7 in PE unterwegs waren, möchte ich kurz berichten, dass dies ein doch sehr angenehmes Reiseerlebnis war.
PE (2-4-2) mit Sitzplatz in der ersten Reihe außen, da braucht es auch nicht unbedingt die BIZ.
Diverse Gänge Richtung Toilette durch die Y (3-4-3) haben mich jedoch darin bestärkt, dass dies auch für einen Kampfpreis von 280 Euro nix für mich ist. Langstrecke und dann evtl. noch ein Mittelplatz, weil keine Reservierung—> Ölsardine at it’s best...
PE (2-4-2) mit Sitzplatz in der ersten Reihe außen, da braucht es auch nicht unbedingt die BIZ.
Diverse Gänge Richtung Toilette durch die Y (3-4-3) haben mich jedoch darin bestärkt, dass dies auch für einen Kampfpreis von 280 Euro nix für mich ist. Langstrecke und dann evtl. noch ein Mittelplatz, weil keine Reservierung—> Ölsardine at it’s best...
Die Preise sind ja stark angestiegen. Hat jemand eine Ahnung wie der Preis -trend für November aussieht?
Die Kugel sagt, es sinkt wieder ... aber es könnte sein, dass das Popcorn spüren an der Schüssel, sorry KUGEL, hinterlassen hat
An die Westküste sind sie ja wieder gesunken bei *A z.B.
Ich denke die Preise für 2019 werden infolge des Ölpreises eher weiter steigen als sinken.
Die Preise der Star Alliance sind ein paar Tagen Geschichte - zumindest vorerst.
American dreht aber weiter am Rad und hat die Flüge von Frankfurt nach LAX, SFO, NYC und ORD jetzt auf exakt 235€ reduziert. GFlights hat sie teilweise noch falsch im Cache, sinkt dann aber direkt bei AA auf 234,xx€.
https://www.google.de/flights#flt=/...e:1;a:AA*AA;sd:1;t:f;sp:.EUR.28373*.EUR.28373
American dreht aber weiter am Rad und hat die Flüge von Frankfurt nach LAX, SFO, NYC und ORD jetzt auf exakt 235€ reduziert. GFlights hat sie teilweise noch falsch im Cache, sinkt dann aber direkt bei AA auf 234,xx€.
https://www.google.de/flights#flt=/...e:1;a:AA*AA;sd:1;t:f;sp:.EUR.28373*.EUR.28373
*A ist wieder mitgezogen. Zumindest NYC und SFO für unter 300€, auch nonstop möglich.
https://www.google.de/flights#flt=F...UR;e:1;a:STAR_ALLIANCE*STAR_ALLIANCE;sd:1;t:f
Weitere Ziele bisher nicht gefunden bzw. min. 100€ teurer.
https://www.google.de/flights#flt=F...UR;e:1;a:STAR_ALLIANCE*STAR_ALLIANCE;sd:1;t:f
Weitere Ziele bisher nicht gefunden bzw. min. 100€ teurer.