Reicht meine Umsteigezeit in XXX?

[dipoli]

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Komme demnächst um 10:55h aus Genf mit Air One in Rom FCO an und fliege um 14:40h mit Alitalia nach New York weiter (Alitalia Aktion sei Dank ).

Wie sieht's da aus, Gepäck wird ja durchgechecked, sollte also kein Problem sein und vom Rest? Reichen 01:45h?

Danke und LG

01:45h ?

 

[Columbia3]

Kleiner Fehler Komme um 12:55h an Von T1 zu T3

 

[Speedbird 2652]

Hallo,

ich möchte im September von Phoenix über JFK, EWR-CDG nach MUC. Der Hinflug hat nur 2h Aufenthalt in ATL, allerdings wird das Gepäck ja durchgeschickt, und das Umsteigen hat letztes Jahr zu dreißigst in etwas mehr als 3h auch problemlos geklappt...
Ich würde am Return an einem Samstag um 14:53 in JFK im T3 ankommen, um 19:00 ginge der Weiterflug nach CDG, allerdings von Newark (Terminal B) aus, was ja nicht gerade um die Ecke liegt. Ich werde definitiv Gepäck aufgeben.
Wird die Zeit reichen? Hier habe ich etwas bedenken wegen Verspätung des Inlandsfluges aus Phoenix. Andererseits wäre Wochenende, das käme mir wohl entgegen da weniger Geschäftsreisende unterwegs sein würden. Was kostet mich der Transfer, welches Mittel nehme ich am besten?

 

[Bilbo]

Suche hat leider nix ergeben. Wie ist die mct in Fra ankommend mit oz Weiterflug lh?

Danke

 

[Bilbo]

Gestern bekomme ich eine Flugplanänderung rein. Gebucht auf einem Ticket ICN - FRA -HAJ . ICN FRA mit OZ und FRA HAJ . Bei Buchung war 100 min CT jetzt runter 70 min. Bei FT hat jemand die MCT geschrieben und da ist LH to LH ankommend auf Japan, was ja ähnlich zu Korea sein sollte 100 min MCT.
Also dürfte meine Verbindung ja nicht mehr legal sein oder?

 

[mm_aa_ii_kk]

Reicht das in CDG?

12:55 Hannover - Paris,Charles de Gaulle 14:30 AF 5493
15:25 Paris,Charles de Gaulle - Madrid 17:30 AF 1800

Also 55 min?

 

[Bilbo]

Gestern bekomme ich eine Flugplanänderung rein. Gebucht auf einem Ticket ICN - FRA -HAJ . ICN FRA mit OZ und FRA HAJ . Bei Buchung war 100 min CT jetzt runter 70 min. Bei FT hat jemand die MCT geschrieben und da ist LH to LH ankommend auf Japan, was ja ähnlich zu Korea sein sollte 100 min MCT.
Also dürfte meine Verbindung ja nicht mehr legal sein oder?

So ich zitiere mich mal selbst.

Also ein Ticket von 2 wurde jetzt automatisch geändert auf den späteren Flug nach HAJ, aber der andere nicht. Sehr komisch.

 

[shortfinal]

Reicht das in CDG?

12:55 Hannover - Paris,Charles de Gaulle 14:30 AF 5493
15:25 Paris,Charles de Gaulle - Madrid 17:30 AF 1800

Also 55 min?

siehe auch : http://www.vielfliegertreff.de/air-france-klm-alitalia-airone/47514-neustrukturierung-der-af-abflugterminals-cdg.html

Ankunft demnach in 2G, Abflug 2F. Keine Siko, nur der Bustransfer. Könnte klappen, ich war selbst aber noch nie in 2G.

 

[Bilbo]

So antworte mir mal selber

Vielleicht kann ja jemand in der Zukunft damit was anfangen.

Die MCT von OZ auf LH in FRA beträgt 75 min.
So sind dann meine beiden Buchungen auf den späteren Flug umgebucht worden. Nun also 4 1/2 h Aufenthalt in FRA :/

 

[Davisscholar]

Wie lange dauert der Teminalwechsel z.b. T5 zu T4?

Der AirTrain kommt alle 5 Minuten und braucht ca. 1-2 Minuten zwischen den o.g. Terminals. Wie es sich dann natürlich mit Immigration, Sicherheit etc. verhält, kann ich nicht beurteilen.

Im Übrigen habe ich heute den Transfer von EWR mit Immigration (eine Minute!) und Shuttledienst binnen einer Stunde (1h!) geschafft. Hatte natürlich kein eingechecktes Gepäck dabei, was geholfen haben dürfte.

 

[pemi68]

2h Transferzeit in PHL - reicht das??

Reichen 2h Transferzeit bei Ankunft in PHL für Immigration und erreichen des Anschlussfluges nach LAS?? Hat jemand Erfahrungen?
Ankunft im Terminal A - Weiterflug im Terminal B....

 

[munich1978]

Ja, reicht völlig

 

[keynes]

Normal sollte das reichen, habe aber auch schon mal über 1,5 Stunden in der Schlange gestanden in PHL.

 

[A340_600]

Könnte knapp werden, kommt halt drauf an. Knapp 2 Stunden würde ich allerdings immer mindestens einplanen in PHL. Die Transfersiko (welche man allerdings bei Reisen ohne aufgegebenes Gepäck umgehen kann) ist ein schlechter Witz.

PS: Fürs nächste Mal http://www.vielfliegertreff.de/airports-lounges/43462-reicht-meine-umsteigezeit-xxx.html

 

[Lennart]

Ich hab auch zwei Stunden in PHL im März... mach mir keine Angst ;-). Aber US fliegt ja fast im Stundentakt nach SFO weiter...

 

[DrThax]

Ich hab auch zwei Stunden in PHL im März... mach mir keine Angst ;-). Aber US fliegt ja fast im Stundentakt nach SFO weiter...

Ich habe demnächst in PHL nicht mal zwei Stunden.
Aber dank GOES mache ich mir da eigentlich wenig Sorgen.

 

[pemi68]

Ich habe demnächst in PHL nicht mal zwei Stunden.
Aber dank GOES mache ich mir da eigentlich wenig Sorgen.

Was meinst du mit GOES.. bitte um Aufklärung!!

 

[snobile]

Let me google that for you

 

[MaxiKing]

Guten Abend!
Bin gerade dabei, ein verlängertes Pfingstwochenende in London zu buchen.
Die Flüge sind mit KLM
Hin (Fr. 17.05.13): HAJ->AMS->LCY Transfer in AMS: 1h30 - ich denke, das ist ausreichend.
Rück (Di. 21.05.13): LHR->AMS-HAJ Transfer in AMS: 40min (von 20:40 - 21:20) - hier habe ich meine Bedenken. Ich glaube, dass man aus London in Amsterdam durch die Passkontrolle muss, oder? (auf dem Hinweg natürlich auch ) Habe von meinem letzten Direktflug HAJ->STN noch die Paskontrolle in London im Hinterkopf.
Ist in Amsterdam nun um diese Uhrzeit das Umsteigen in 40 Minuten möglich? Ist gegen 21:00 noch viel los?

 

[sehammer]

Ich habe soeben eine Flugplanänderung von AZ bekommen (und die tolle AZ-IT hat den Weiterflug nicht angefasst):

AZ0191 VIEFCO 1845 2020 E70 (war: 1830 2005)
AZ1615 FCOBRI 2100 2205 32S

Gehen 40 Minuten Umsteigezeit in FCO (Carryon only)? Die werden wohl kaum unter 45min MCT haben? Der Embraer wird ja wohl ein Busgate haben...

Umbuchen ginge wohl auf die nachfolgende Maschine, will ich aber eigentlich nicht.

 

[sehammer]

Guten Abend!
Bin gerade dabei, ein verlängertes Pfingstwochenende in London zu buchen.
Die Flüge sind mit KLM
Hin (Fr. 17.05.13): HAJ->AMS->LCY Transfer in AMS: 1h30 - ich denke, das ist ausreichend.
Rück (Di. 21.05.13): LHR->AMS-HAJ Transfer in AMS: 40min (von 20:40 - 21:20) - hier habe ich meine Bedenken. Ich glaube, dass man aus London in Amsterdam durch die Passkontrolle muss, oder? (auf dem Hinweg natürlich auch ) Habe von meinem letzten Direktflug HAJ->STN noch die Paskontrolle in London im Hinterkopf.
Ist in Amsterdam nun um diese Uhrzeit das Umsteigen in 40 Minuten möglich? Ist gegen 21:00 noch viel los?

Der Rückflug ist SEHR tight, verkauft KL das überhaupt so? 40min von D nach B (das ist ein Stück) und dazwischen noch Passkontrolle samt SiKo und als Draufgabe nach HAJ wohl ein Busgate da F70.

Es geht schon, aber nur unter allergünstigsten Voraussetzungen. Bei Pass- und Sicherheitskontrolle sollte wenig los sein, auf jeden Fall solltest du aber schaun dass du aus der Maschine rauskommst und eilenden Fußes in Richtung Schengen-Bereich traben.

 

[Oli73]

Mache mir gerade Sorgen bzgl. heute Abend:

UA5860 in ORD ankommend um 2018 (T2) -
Weiterflug LH435 um 2120 (T1).

Ist anscheinend auf einem Ticket, aber wie soll das denn gehen? MCT?

Edit: immerhin die MCT habe ich doch noch gefunden - Dom-Int 35min, überrascht ein wenig.

Hat jemand da praktische Erfahrungen gemacht? Bin zwar oft in ORD gen Europa losgeflogen, aber bis dato nie via Connection.

 

[A340_600]

In ORD kenne ich DOM-INT zwar nicht, aber an vielen anderen US Airports ist das auch kein Problem, da es ja zollmäßig wie eine DOM-DOM behandelt wird, daher hatte ich in PHL bei DOM-INT neulich 2 Minuten zum Umsteigen gebraucht (allerdings beides auf der selben Airline). Der Terminalwechsel in ORD geht allerdings recht gut, sollte schon passen.

 

[2002ap]

Was meint ihr an welchen Airport sind 2:35 entspannter zum Umsteigen DTW oder JFK? Die Zeit sollte ja an beiden reichen.
Ankunft jeweils aus AMS und Umstieg von Delta auf Delta.

 

[Anonym26116]

Hallo zusammen!

Ich habe früh morgens planmäßig 80 Minuten um in LHR im Terminal 1 aus den USA mit UA kommend auf einen LH Flug nach Frankfurt umzusteigen. Macht mir doch bitte mal ein wenig Mut, daß das reicht.
Danke!