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no_way_codeshares
Guest
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Naja, so spart man sich die Transitsiko für Umsteiger aus NS nach S.
Mit der Logik könntest Du Dir auch in jedem Airport jeden Transitbereich sparen.
München erhält von Reisenden immer höchste Auszeichnungen, insofern scheint es für die meisten ok zu sein.
Und durch die Differenzierung von "Kingair9" macht es Sinn, da wahrscheinlich ein dritter Kontrollbereich für Non-Schengen "unclean" bautechnisch schwierig umzusetzen wäre.