Letzten Freitag waren 2 bestätigte Paxe auf der Warteliste, alle Plätze belegt. Kann natürlich nicht sagen wie viele Awards waren, aber für mich sieht es so aus als wären alle bis auf 2 verkauft gewesen.
Hmm. Bist du dir da sicher....LH hat den Flug aufgegeben weil sie am JFK nur einen Nachtslot um 23.45 bekommen haben. Den wollten sie nicht. Gleichzeitig haben sowohl Delta aus auch United die Frequenzen erhöht.
Man merkt das du dich überhaut nicht damit auseinandergesetzt hast. Der BER hat so ziemlich das größte geografische Einzugsgebiet aller deutschen Airports. Im Norden wäre Hamburg, in Westen Hannover aber beide mit deutlich schlechterem Flugangebot, im Süden LEJ ähnlich. Der BER deckt komplett Ostpreussen ab ( fun fact: es fliegen mehr Ost-Polen ab BER als ab WAW ). Welcher deutsche Flughafen deckt eine solche Fläche ab?
Und Brandenburg ist neben McPom das Herz der Welt. Wir alle verstehen Deine Liebe zum BER, aber irgendwie lieben ihn viele andere nicht. Warum auch immer, ist aber so.
Wie füllst du denn mit Fläche ein Flugzeug? Ich hatte schon interessante Gespräche, zB., dass ein Bus von Leipzig nach Berlin doch weniger als 20 Euro kosten würde, warum dann ein Condor-Flug nach Larnaka so viel teurer sei. Fazit dieses Gedankengangs war, dass die Flugbegleiter zu viel verdienen würden, schließlich bekäme eine Friseurin in Brandenburg weniger und hätte mehr Stress. Condor stellte ein Jahr später die Strecke ein.
Frage 1: Flaeche ja (nächster Airport in Reichweite), Menschen nein.
Ost-Polen sind nun auch die, die so richtig den Flieger zu Premium Destinationen in Premium Klassen zu Premium Preisen voll machen....
Das Brandenburg das Herz der welt wäre ist deine persönliche Ansicht, ich denker eher nicht. Mein post war eine Antwort auf die Festestellung das der BER kein einzugsgebiet hätte. Hat er schon, ein größeres als jeder andere deutsche Airport.
Diese Beobachtung ist sicher richtig, das Flugaufkommen nach UK ist dramatisch gesunken. Aber auch nach Corona fliegen mehr Polen aus Ostpreussen ab BER als ab WAW. Näher dran und deutlich mehr Flugziele.
Nach der Logik sollte man schnellsten einen Flughafen mitten in der Sahara bauen, da ist weit und breit keine Konkurenz, aber jede Menge Fläche.
Als örtlich und anbindungstechnisch bestimmt nicht, ich denke das hast du mit MUC verwechselt. Wenn die Dresdner Bahn endlich fertig wird ist es der wohl bestangebundenste Airport Deutschlands ( ja ich weiß die U Bahn fehlt noch ). Planerisch ist eine andere Geschichte...
Zu MUC: hast du aktuelle Zahlen nach Corona? 2019 war es BER.
Ja, genau dieses "wenn"-Wort in Berlin. Ich fahre da ab und an mit dem Fahrrad vorbei. Geht alles seinen behördlichen Gang.... Zumindest liegen auf Teilstücken ja schon mal Schienen.
Wir leben im Jahr 23, also 2023, nicht 1923 und der Krieg ist vorbei. Ostpreußen haben unsere Eltern, Großeltern oder Urgroßeltern verzockt.
Dazu mal zwei Fragen:
Königsberg lliegt gut 750 Km vom BER und der östliche Teil von ehem. Ostpreußens liegt gut 1.000 Km von Berlin entfernt. Wenn ich solch ein dummes Zeug wie in Beitrag #79 lese, zweifle ich am Geisteszustand mancher Mitmenschen. Aber sie gibt es nunmal.
Kann man nicht viel falsch machen, wenn man kleiner als 1,80 ist oder bizz (sofern angeboten), Bulkhead oder Notausgang sitzt. Wenn, dann kostet das entsprehend mehr. Ansonsten sind Kreuz- und Gelenkschmerzen voll im Programm. Trotzdem danke für den Tipp.
Also Kayak sagt mir bzgl. Sitzabstand
