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Wobei die Swiss Air Baltic nicht als Codeshare Partner listet: https://www.swiss.com/corporate/de/company/partners-alliances/codeshare-partners
Soviel ich weiss sind eh alles Wetlease Flüge. Daher sollten sie zählen.
Status Match SAS zu M&M bis SEN
- Starter*in mundm
- Datum Start
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Soviel ich weiss sind eh alles Wetlease Flüge. Daher sollten sie zählen.
Swiss und Air Baltic starten Codeshare-Partnerschaft
Swiss und Air Baltic starten eine Codeshare-Partnerschaft für Flüge zwischen Zürich und Riga. Die von Air Baltic betriebenen Flüge werden ab 31. Januar eine Flugnummer der Swiss tr...
www.airliners.de
Ok mein Fehler. Richtig wäre es dann wohl zu sagen, solange du nicht nach Riga fliegst, zählen die Wetlease Flüge. Allerdings konnte ich die AirBaltic Flüge nach Riga auf swiss.com nicht finden.Swiss und Air Baltic starten Codeshare-Partnerschaft
Swiss und Air Baltic starten eine Codeshare-Partnerschaft für Flüge zwischen Zürich und Riga. Die von Air Baltic betriebenen Flüge werden ab 31. Januar eine Flugnummer der Swiss tr...
Bin regulär Senator bis 2/25. Habe jetzt auch mal mit meinem SAS Gold und meiner alten Miles and More Nummer (ohne Senator) das Statusmatch beantragt, wurde auch gleich per Email bestätigt inklusive der Hinweis auf die Challenge mit den 6 Segmenten, um den Senator bis 2/26 zu verlängern.
Da ich dieses Jahr kaum noch Bezahlflüge mit LH habe und den Senator regulär nicht schaffen werde, überlege ich jetzt, bis Ende November noch die 6 Segmente für die Challenge zu buchen. Hat das einer von euch schon so durchgezogen als bestehender Senator? Mit welchem Ergebnis?
Da ich dieses Jahr kaum noch Bezahlflüge mit LH habe und den Senator regulär nicht schaffen werde, überlege ich jetzt, bis Ende November noch die 6 Segmente für die Challenge zu buchen. Hat das einer von euch schon so durchgezogen als bestehender Senator? Mit welchem Ergebnis?
Der Statusmatch erscheint "unlogisch", weil man ja nicht etwas erhalten soll, was man bereits hat.
Zwar wären die "Behaltekonditionen" anders (Quali in 24 nach regulären Regeln vs. Quali nach besonderen Statusmatch-Regeln). Aber das könnte auch schief gehen am Ende. Andernfalls Glück gehabt, wenn dann die günstigeren Behaltekonditionen zur Anwendung kommen.
Es gibt ja hier schon ein paar Leute, die auf einen bestehenden Senator Status gematcht haben..
Das ändert nichts an meiner Aussage.
Mal sehen, was sich aus dem Match für die Statusgültigkeit ergeben wird.
Ich denke, das wir werden wir (leider) erst nach dem 30.11. sehen, ob die 2 bzw. 6 Flüge den gewünschten Status bringen.
Aus den FAQ:
If your application is approved, you will receive the corresponding frequent flyer status in the Miles & More programme within 10 business days, valid until 28 February 2025 and receive a further year extension if you meet the following requirements, either:.....
If you complete the challenge requirement, your status extensions to 02/26 will be assessed for all status match challenge participants after 30.11.24 and granted where challenge requirements have been met. There is no tracking of challenge requirements in the mobile app.
Da bei bestehendem Senator-Status man nicht sieht ob er upgraded wurde, ist es etwas schwierig den unten genannten Zeitpunkt zu treffen. (Ausser man bekommt evtl. durch das "Upgrade" eine neue M&M Nummer)
- Can I claim past sectors as eligible flights under the status match offer?
No. Only new flights taken after your Miles & More account has been upgraded will count towards the qualification criteria.
Zuletzt bearbeitet:
+1 hat SAS 748 4xxxx - wurde genauso abgelehnt, da es ein gematchter Status bei SAS sei.
Daß SAS sich mit dem Match ca. 6 Wochen Bearbeitungszeit gelassen hat, ist halt doof.
In den FAQ steht aber nichts von dieser neuen Bedingung drin.
Zuletzt bearbeitet:
Kurze Frage zu deiner 2. Einreichung, da ich aktuell ab selben Punkt stehe:
Hattest du Points for Use vorhanden oder (wie bei mir) 0 Points for use? Und hat es bei dir tatsächlich geklappt ohne den unteren Teil der Karte mit dem Progress an Points & Flights aus dem Bereich Me mitzuschicken?
Danke für eine kurze Rückmeldung
0 points for use, exakt wie im Beitrag beschrieben der Zuschnitt bzw. die Auswahl des Bildausschnittes.Kurze Frage zu deiner 2. Einreichung, da ich aktuell ab selben Punkt stehe:
Hattest du Points for Use vorhanden oder (wie bei mir) 0 Points for use? Und hat es bei dir tatsächlich geklappt ohne den unteren Teil der Karte mit dem Progress an Points & Flights aus dem Bereich Me mitzuschicken?
Danke für eine kurze Rückmeldung
War bei deinem dritten Versuch der Progress to Diamond ersichtlich?
Hatte gestern im 1. Versuch die Statuskarte aus dem Wallet geschickt und als per Mail ein anderer proof angefordert wurde ein Screenshot aus der App ohne den Progress mitgeschickt. Nun kam die gleiche Mail mit Anforderung eines anderen proof
Formal wird ein Screenshot bzw. Foto vom Bildschirm erfragt soweit ich mich erinnere, nicht von der App. Versuch das doch mal.
ich hab den Screenshot aus der App mit 0 Mielen direkt geschickt. Wurde auch approved - allerdings bin ich bei EB auch seit 8 Jahren Mitglied.
Bei mit das gleiche: 3 Jahre Mitglied bei Euro, aber null Aktivitär. Letzte Woche BAEC Silver auf Euro Gold gemacht und gestern Abend Senator beantragt mit Screen der App-Karte (inkl der null-Aktivität) und heute Mittag ohne weitere Nachweise durch
Unfair.Bei mit das gleiche: 3 Jahre Mitglied bei Euro, aber null Aktivitär. Letzte Woche BAEC Silver auf Euro Gold gemacht und gestern Abend Senator beantragt mit Screen der App-Karte (inkl der null-Aktivität) und heute Mittag ohne weitere Nachweise durch
Bei mir hat es nach mehreren Versuchen nicht geklappt. Hab alle meine M&M Servicekartennummern durch.
Ich glaube es lag am relativ neuen EB Account (Juni 2024).
Jetzt geht das Ganze von EB wohl fast in die komplette Star Alliance:
travel-dealz.de
Status Match von SAS EuroBonus zu einem von 10 Star-Alliance-Programmen (= bis zu 24 Monate Star Alliance Gold)
Am 1. September ist SAS Scandinavian Airlines wie angekündigt von der Star Alliance zu SkyTeam gewechselt. Wer über einen Status bei SAS EuroBonus verfügt, erhält nun keine Vorteile mehr auf Flügen mit Lufthansa, United & Co, und umgekehrt ebenso wenig. Daher haben wir zuletzt bereits zwei...
travel-dealz.de
Toll... da ist man direkt ausgeschlossen, wenn man sich vorher schon mal auf den Match zu LH beworben hat. Egal, ob der erfolgreich war oder nicht. Großes Kino.Jetzt geht das Ganze von EB wohl fast in die komplette Star Alliance:
Status Match von SAS EuroBonus zu einem von 10 Star-Alliance-Programmen (= bis zu 24 Monate Star Alliance Gold)
Am 1. September ist SAS Scandinavian Airlines wie angekündigt von der Star Alliance zu SkyTeam gewechselt. Wer über einen Status bei SAS EuroBonus verfügt, erhält nun keine Vorteile mehr auf Flügen mit Lufthansa, United & Co, und umgekehrt ebenso wenig. Daher haben wir zuletzt bereits zwei...
Verrückte Zeiten! Früher immer am SEN gescheitert und mit Eurobonus Gold begnügt, jetzt über einen verrückten Chain Match von einem vor längerer Zeit gematchten Status den SEN erhalten. Jetzt suche ich mal flott 6 Segmente für Geschäftsflüge. Muss ich mich schäbig fühlen?
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XXX-WAW-GDN / GDN-WAW-KRK / KRK-WAW-XXXNope, aber gerne günstige Verbindungen posten
wenn man es drauf anlegt geht das same day. Fliege das am Wochenende ex DUS mit einer Nacht in KRK und dem Sonntag in KRK.
Der domestic war ca. 60€ meine ich. Die Gabel waren vielleicht 150€.