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STR - wird immer schlechter

Istanbul kann ich nur supporten. 73 Passkontrollschalter geöffnet und besetzt.
Superschnelle Gepäckabfertigung durch Supervisor.
Effizient, freundlich, nehm ich.
Man stelle sich vor, würde bei Spohrhansens nen Supervisor ansprechen...da wär doch sofort die Gewerkschaft dazwischen😅
Dafür brauchst du ne halbe Stunde von Landebahn bis zur Ankunft am Gate...
 
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Immerhin etwas Wasser und O-Saft war bis vor ein paar Minuten noch da…. Das stille Wasser ist inzwischen auch aus…

Bin absolut begeistert vom ersten Mal SEN Comfort Area 🤣

Was aber beim CI aktiv angeboten wurde, war die Mitnahme eines statuslosen Gasts. Am Eingang wurde ich handschriftlich erfasst, der Gast durfte, ohne auch nur die Bordkarte vorzuzeigen, mitkommen 👍
 
gibt es zufällig heutige Erfahrungen zur Lage am STR?

Ich habe Leute die heute Abend mit A3 fliegen und sind jetzt verunsichert nachdem sie mitbekommen haben was in MUC los war, wann sie am Flughafen sein sollten.

Eigentlich hatte ich gesagt mit dem 814 gegen 18:00 Uhr reicht für Handgepäck, aber wäre frühere Ankunft sinnvoll?

Die Anzeige zu den Wartenzeiten war in den letzten Stunden immer bei 5-10 Minuten.
 
gibt es zufällig heutige Erfahrungen zur Lage am STR?

Ich habe Leute die heute Abend mit A3 fliegen und sind jetzt verunsichert nachdem sie mitbekommen haben was in MUC los war, wann sie am Flughafen sein sollten.

Eigentlich hatte ich gesagt mit dem 814 gegen 18:00 Uhr reicht für Handgepäck, aber wäre frühere Ankunft sinnvoll?

Die Anzeige zu den Wartenzeiten war in den letzten Stunden immer bei 5-10 Minuten.

Hier vorbuchen sollte helfen:
 
Interessant danke das kannte ich noch gar nicht, in welchem Terminal fertigen die ab?

Denn die CT Scanner gibt es ja nur im T1 oder haben die ausgebaut?

Ich meine das ist zwischen T1 und T2, ist identisch zur Prioritylane „da zwischendrin“, wenn du verstehst was ich versuche zu beschreiben.

Bin morgen um 15:15 auf nem Flug ab STR und habe mir ca 1,5h vor Abflug vorgenommen an der SiKo zu sein.
 
Ich meine das ist zwischen T1 und T2, ist identisch zur Prioritylane „da zwischendrin“, wenn du verstehst was ich versuche zu beschreiben.

Bin morgen um 15:15 auf nem Flug ab STR und habe mir ca 1,5h vor Abflug vorgenommen an der SiKo zu sein.
Ich habe es inzwischen gesehen dass dort T2 steht, wahrscheinlich nutzen die eine Seite der Fastlane, würde ich vermuten.

Wenn dort natürlich noch die alten Scanner sind dann macht es aber nicht so viel Sinn, aber hey wahrscheinlich haben die sich das vom BER abgeschaut dort sind die CT Scanner ja auch irgendwo.
 
Ich habe es inzwischen gesehen dass dort T2 steht, wahrscheinlich nutzen die eine Seite der Fastlane, würde ich vermuten.

Wenn dort natürlich noch die alten Scanner sind dann macht es aber nicht so viel Sinn, aber hey wahrscheinlich haben die sich das vom BER abgeschaut dort sind die CT Scanner ja auch irgendwo.
Die „alte“ Fastlane ist inzwischen in zwei Teile geteilt, rechts smart links fast, beide noch mit den alten Scannern. Wenn in T1 nichts los ist, kann das mit CT manchmal die bessere Wahl sein. Ansonsten kann man die Smart Lane oft auch direkt vor Ort noch spontan buchen, wenn man nicht schon Zugang zur Fastlane hat. Hat sich wohl zum Glück noch nicht so rumgesprochen und ist damit nicht immer voll ausgelastet.
 
Die „alte“ Fastlane ist inzwischen in zwei Teile geteilt
Aber immer noch mit einem Personenscanner oder?

Früher ja oft so dass an der Fastlane nur eine Seite genutzt wurde wenn weniger los war aber sonst mussten alle durch den gleichen Personenscanner.

Muss zugeben ich bin die letzten Male immer durch den CT im T1 obwohl die Fast Berechtigung vorhanden war.
 
Aber immer noch mit einem Personenscanner oder?

Früher ja oft so dass an der Fastlane nur eine Seite genutzt wurde wenn weniger los war aber sonst mussten alle durch den gleichen Personenscanner.

Muss zugeben ich bin die letzten Male immer durch den CT im T1 obwohl die Fast Berechtigung vorhanden war.
Es müssen weiterhin beide Seiten durch den selben Scanner.
 
Die Gang hat von der U6 bis mir die SMS zu schicken, dass durch die SiKo sind, etwa 15 Minuten gebracht es war also um 18:00 Uhr kaum etwas los im T1 die Smartlane Anmeldung wurde daher nicht gebraucht.

Sogar der A3 Flug war überpünktlich.
 
Die Umbau-/Brandschutzarbeiten im Bereich der alten LH-Lounge scheinen auf den 1.Blick beendet. Das Treppenhaus, der Gang und die Toiletten sind wieder frei zugänglich und die Brandschutztür bei der Flughafen-Lounge ist geöffnet.

Jedoch gibt es in dem renovierten Bereich kein Anzeichen einer Lounge, da keinerlei Türen/Wanddurchlässe Richtung Vorfeld vorhanden sind.
Ah, damit hat sich meine Frage ob es mittlerweile wieder ne LH Lounge gibt, wohl erledigt :D
 
gibt es zufällig heutige Erfahrungen zur Lage am STR?

Ich habe Leute die heute Abend mit A3 fliegen und sind jetzt verunsichert nachdem sie mitbekommen haben was in MUC los war, wann sie am Flughafen sein sollten.

Eigentlich hatte ich gesagt mit dem 814 gegen 18:00 Uhr reicht für Handgepäck, aber wäre frühere Ankunft sinnvoll?

Die Anzeige zu den Wartenzeiten war in den letzten Stunden immer bei 5-10 Minuten.

Was meinst du eigentlich mit 814, die Buslinie? Der 814 fährt jedenfalls nicht zum Flughafen, nur 812 und 813.
 
Bin jetzt mal echt begeistert...SIko am T1 keine Schlange so gegen 8 Uhr heute. "Sie brauchen den Laptop nicht raus zu nehmen" und wirklich alles Ratzfatz...dafür hats der Grenzschutz dann verkackt. Ein Schalter offen und eine Dame die es sehr genau genommen hat. Sprich: Ewig warten!
 
Kurzer Bericht von heute Morgen:

Fast Track so voll, dass das Gatter quasi nicht mehr aufgegangen wäre. Im T1 haben sich um 4:50 vielleicht 10 Leute auf 3 Kontrollstellen verteilt.

Nur das mit „alles drin lassen“ hat mal überhaupt nicht funktioniert. Laptoptasche hat das volle Programm inkl. 2x scannen und Sprengstoff bekommen, da iPad und Laptop nicht aufeinander liegen dürfen und die zweite Tasche wurde ausgeräumt und der durchsichtige Kulturbeutel 5 mal im Kreis gedreht und dann kommentarlos zurückgepackt…

Nebenan haben sie einer Pax am Eingang gesagt, dass sie ihre Thermos-Wasserflasche nicht leertrinken müsse und einfach in den Rucksack stecken könnte. Bei der Nachkontrolle hieß es dann das Personal müsse sie wegschütten, da sie ihr die Flasche nicht zum austrinken zurückgeben dürfen und das mit den Flaschen nur für Flaschen gilt und nicht für Thermos-Flaschen 🤦‍♂️

Insgesamt aber wohl immer noch schneller als der Fasttrak
 
Nur das mit „alles drin lassen“ hat mal überhaupt nicht funktioniert. Laptoptasche hat das volle Programm inkl. 2x scannen und Sprengstoff bekommen, da iPad und Laptop nicht aufeinander liegen dürfen und die zweite Tasche wurde ausgeräumt und der durchsichtige Kulturbeutel 5 mal im Kreis gedreht und dann kommentarlos zurückgepackt…
Das würde ich unter „Pech gehabt“ verbuchen. Ich habe iPad und Laptop immer hinter-/übereinander im Rucksack und das wurde bei mir bei N>50 bisher noch nie beanstandet.
 
Das würde ich unter „Pech gehabt“ verbuchen. Ich habe iPad und Laptop immer hinter-/übereinander im Rucksack und das wurde bei mir bei N>50 bisher noch nie beanstandet.
Jupp, kann immer mal passieren. Aber in Kombination mit den Aussagen zu den Flaschen und dem, dass sie bei mir extra eine Kollegin für den Sprengstofftest holen musste, nur weil zwei Geräte nebeneinander gelegen sind, schienen sie mir heute Morgen das Ganze irgendwie noch nicht so richtig im Griff zu haben. Aber war natürlich auch deutlich vor dem aufstehen 🥱
 
da iPad und Laptop nicht aufeinander liegen dürfen
Woher kommt diese Info?

Denn ich habe eigentlich immer 17" Asus Notebook 16" Lenovo Notebook und ein Surface im Notebookkoffer übereinander oder im Rucksachfach aneinander, das wurde auch in Stuttgart nie beanstadet.

Die Lagekabel sind aber getennt, daher würde ich bei dir eher vermuten, dass durch die Kabel ein komisches Scannerbild entstanden ist, es sei denn natürlich wurdes für die Mischung von PC und Apple Geräten "diskriminiert".
 
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