Streckeneinstellungen, -veränderungen und neue Strecken

[handballplayer3]

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Generell das Lh so auf ihre 340/330 Family besteht. 330 kann man ja noch irgendwie nachvollziehen, den haben ja auch viele andere Airlines aber wann Lh wohl endlich die 340 ausmustert?(Auch die normalen 300er)Außer Lh hat die fast niemand mehr…

Mit was sollen die denn von heute auf morgen ersetzt werden?
Es wurden ja sogar ein paar A346 zurück geholt, weil man halt nix neues auf die schnelle bekommt.
Hätte man vor drei Jahren nicht alles in die Wüste geschickt, inklusive Crews, dann hätte man heute nicht das Problem.

 

[denkigroove]

Ich frage mich aber um ehrlich zu sein wirklich, warum Lh den 380 nach MUC und die 787 nach FRA bringt. Anders herum hätte es viel mehr Sinn ergeben, vor allem da es in FRA deutlich mehr 380 Positionen gibt.

Also du meinst mit A380 nach VTE

 

[Leon K]

Mit was sollen die denn von heute auf morgen ersetzt werden?
Es wurden ja sogar ein paar A346 zurück geholt, weil man halt nix neues auf die schnelle bekommt.
Hätte man vor drei Jahren nicht alles in die Wüste geschickt, inklusive Crews, dann hätte man heute nicht das Problem.

Gut es gibt dann auch immer noch die vielen Jumbos in FRA. Aber ein paar alte wurden ja auch ausgemustert. Zudem hat Lh auch ein paar a330 zu 4Y weitergegeben.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 13.04.2023

Also du meinst mit A380 nach VTE

Was heißt VTE?

 

[3RONVAC]

warum so pessimistisch?
5 787 hat man ja schon, 7 zusätzliche sind doch in der Pipeline von Norwegian/Air Europa, schaffen die es nicht mehr dieses Jahr?
bei der A350 sieht es doch ähnlich aus

Das hat nichts mit Pessimismus zu tun, eher mit Realismus und Erfahrungen der letzten Zeit. Die erste neue A359 kommt im Dezember und dann ein paar nächstes Jahr... In der Theorie wollte man sich längst von allen 4-Strahlern außer B748 verabschiedet haben, in der Realität sind A343, A346, B744 jetzt eine unerlässliche Stütze der Langstreckenflotte, um überhaupt einen Flugplan darstellen zu können und werden noch um die A380 ergänzt.

 

[Asiaflyer]

Naja die Diskussionen, kommen aber meistens durch dich.

Um mal wieder Ontopic zu werden:

Lh soll wohl Ende Oktober planen, Bangkok und Rio wieder nach FRA zu bringen.
Bezüglich ADD: Soll nun endgültig nicht mehr angeflogen werden.

Auch was Minsk angeht, sind wieder Planungen von LH ab Oktober.
Allerdings vorerst in der Schwebe.
Russland kann ja logischerweise immer noch nicht angeflogen werden, wegen des Flugverbotes.

 

[Asiaflyer]

Auch was Minsk angeht, sind wieder Planungen von LH ab Oktober.
Allerdings vorerst in der Schwebe.
Russland kann ja logischerweise immer noch nicht angeflogen werden, wegen des Flugverbotes.

Weiß vllt bezüglich Minsk etwa mehr? Meines Wissens nach ist in Belarus kein Flugverbot, die Lh fliegt es wohl aus anderen Gründen zur Zeit nt an…

 

[Leon K]

Weiß vllt bezüglich Minsk etwa mehr? Meines Wissens nach ist in Belarus kein Flugverbot, die Lh fliegt es wohl aus anderen Gründen zur Zeit nt an…

Doch ist es

 

[mbraun]

Weiß vllt bezüglich Minsk etwa mehr? Meines Wissens nach ist in Belarus kein Flugverbot, die Lh fliegt es wohl aus anderen Gründen zur Zeit nt an…

Auswärtiges Amt:

Der Europäische Rat hat Fluggesellschaften aufgefordert, den belarussischen Luftraum zu meiden. Belarussische Maschinen dürfen nicht mehr in der EU landen. Infolgedessen bestehen Flugverbindungen seit Sommer 2021 nur eingeschränkt über Drittländer.

 

[DUSZRH]

Passierte nach dem abgefangenen FR Flieger, der zur Landung aufgefordert/gezwungen wurde. Also schon länger als mit Russland.

 

[Asiaflyer]

Auswärtiges Amt:

Also kann man sich daraus erschließen, dass dort nie wieder ein LH Flieger landen wird?

 

[Leon K]

Also kann man sich daraus erschließen, dass dort nie wieder ein LH Flieger landen wird?

Kann man jetzt generell net auf immer beziehen. Die nächsten Jahre aber vermutlich nicht.

Wie ich mitbekommen habe soll ICN ab 23.6 bis zu 4 mal pro Tag von FRA angeflogen werden durch die neue Airline Air Premia

 

[Asiaflyer]

Kann man jetzt generell net auf immer beziehen. Die nächsten Jahre aber vermutlich nicht.

Wie ich mitbekommen habe soll ICN ab 23.6 bis zu 4 mal pro Tag von FRA angeflogen werden durch die neue Airline Air Premia

Das hat jetzt auch nichts wirklich mit neuen Strecken der lh zu tun…

 

[pemko]

Kann man jetzt generell net auf immer beziehen. Die nächsten Jahre aber vermutlich nicht.

Wie ich mitbekommen habe soll ICN ab 23.6 bis zu 4 mal pro Tag von FRA angeflogen werden durch die neue Airline Air Premia

Das hat jetzt auch nichts wirklich mit neuen Strecken der lh zu tun…

Ein verspäteter Aprilscherz ... im falschen Thread

 

[Asiaflyer]

Kann man jetzt generell net auf immer beziehen. Die nächsten Jahre aber vermutlich nicht.

Wie ich mitbekommen habe soll ICN ab 23.6 bis zu 4 mal pro Tag von FRA angeflogen werden durch die neue Airline Air Premia

Schreib das mal in den ‚News zu FRA‘‘ Thread. Mal sehen ob jmd. lacht

 

[Leon K]

Schreib das mal in den ‚News zu FRA‘‘ Thread. Mal sehen ob jmd. lacht

Auch wenn ich sagen muss, dass der Titel dieses Threads nicht gut gewählt ist. Mir fehlt im Titel eindeutig um welche Airline/s es hier geht…

 

[ZRH_47°27′30″N_8°32′]

Auch wenn ich sagen muss, dass der Titel dieses Threads nicht gut gewählt ist. Mir fehlt im Titel eindeutig um welche Airline/s es hier geht…

@Leon K Schau mal genau hin, was für einen Tag dieser Thread hat... Hilft das?

 

[Target]

Auch wenn ich sagen muss, dass der Titel dieses Threads nicht gut gewählt ist. Mir fehlt im Titel eindeutig um welche Airline/s es hier geht…

War ja in deinem „Türenthread nicht besser“…

Beitrag automatisch zusammengeführt: 15.04.2023

Kurz mal zur Vorstellung da mich einige noch nicht kennen:
Mein Name ist Rolf, bin 42 Jahre alt und verfolge das Forum schon seit einigen Jahren.
Aber was hier los ist im Moment… Da hab ich mich dann doch mal um eine Registrierung gekümmert.
Wie hoch ist hier die Normalrate nochmal?

 

[Asiaflyer]

War ja in deinem „Türenthread nicht besser“…

Beitrag automatisch zusammengeführt: 15.04.2023

Kurz mal zur Vorstellung da mich einige noch nicht kennen:
Mein Name ist Rolf, bin 42 Jahre alt und verfolge das Forum schon seit einigen Jahren.
Aber was hier los ist im Moment… Da hab ich mich dann doch mal um eine Registrierung gekümmert.
Wie hoch ist hier die Normalrate nochmal?

Erstmal ein herzliches willkommen! Auch wenn du wie es aussieht ja schon länger das VTE verfolgst. Die Normalverteilung hat @born2fly in einer Seite davor gut definiert.

 

[InsideMUC]

Auch wenn ich sagen muss, dass der Titel dieses Threads nicht gut gewählt ist. Mir fehlt im Titel eindeutig um welche Airline/s es hier geht…

Kann es unter Umständen vielleicht sein, ganz hypothetisch betrachtet, dass es in einem EllHaa, aka Lufthansa Thread, eventuell, also ganz vielleicht, sich um Lufthansa handeln könnte? 50/50, oder Publikumsjoker?!

 

[Asiaflyer]

Kann es unter Umständen vielleicht sein, ganz hypothetisch betrachtet, dass es in einem EllHaa, aka Lufthansa Thread, eventuell, also ganz vielleicht, sich um Lufthansa handeln könnte? 50/50, oder Publikumsjoker?!

Ich sag ja, LRS. Haben imeer mehr heutzutage

 

[Target]

Ich sag ja, LRS. Haben imeer mehr heutzutage

Ne ich vermute eher Faulheit und Trotz…

 

[Leon K]

Ne ich vermute eher Faulheit und Trotz…

Also wenn sich über meinen Thread so beschwert wurde, dann kann ich doch wohl mal bei anderen nen kleinen Verbesserungsvorschlag machen? Oder…?
Und du bist neu hier und hast auch noch nicht s beigetragen…

Nebenkommentar: MUC-KIX soll wohl doch nicht kommen.

 

[Asiaflyer]

Nebenkommentar: MUC-KIX soll wohl doch nicht kommen.

Quelle ?? Alles Andere behauptet das Gegenteil.

 

[unseen_shores]

Also wenn sich über meinen Thread so beschwert wurde, dann kann ich doch wohl mal bei anderen nen kleinen Verbesserungsvorschlag machen? Oder…?

Nein kannst Du nicht. Der Thread läuft seit 2009 im LH-Unterforum sehr informativ. Jetzt crashst Du ihn mit OT-Beiträgen. Eine kurze Entschuldigung für das Sprengen des Threads würde es auch tun.

 

[E Francesco]

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Nebenkommentar: MUC-KIX soll wohl doch nicht kommen.

Wird aber knapp, schließlich soll die Wiederaufnahme in gut 2 Wochen erfolgen. Und derzeit ist die Strecke bei LH normal buchbar.