Streckeneinstellungen, -veränderungen und neue Strecken

[Flugplan]

ANZEIGE

MUC - GRU mit Aufnahme im Dezember 24 hätte aber ein extrem kurzes Gastspiel.

 

[Target]

MUC - GRU mit Aufnahme im Dezember 24 hätte aber ein extrem kurzes Gastspiel.

Ich schätze mal, dass es entweder noch geladen werden muss, oder einfach nur saisonal im Winter geflogen wird

 

[E Francesco]

Mal ein erster Überblick über die Langstrecke im SFP25. Ein paar Wackelkandidaten gibt es noch (bspw. MUC - HKG und einzelne Flüge auf FRA - PVG).

FRA:
ATL 6/7 A333 und 1/7 A343
AUS 5/7 A333
BOS 7/7 A343 bis 30.4.25, 7/7 A343 und 7/7 B744 ab 1.5.25 bis 30.6.25, 10/7 A343 und 4/7 A346 ab 1.7.25
DEN 7/7 A346 bis 30.4.25, 7/7 A343 ab 1.5.25
DFW 2/7 A333 und 5/7 A343
DTW 7/7 A343
EWR 7/7 B748
IAD 7/7 A343 bis 30.4.25, 5/7 A343 und 7/7 A346 ab 1.5.25 bis 30.7.25, 5/7 A343 und 7/7 B744 ab 1.8.25
IAH 7/7 B748
JFK 7/7 A343 und 7/7 B744
LAX 7/7 B748 bis 30.4.25, 5/7 A343 und 7/7 B748 ab 1.5.25
MEX 7/7 B748
MIA 7/7 B748
ORD 3/7 A343 und 4/7 A346 und 7/7 B748 bis 30.6.25, 7/7 A343 und 7/7 B748 ab 1.7.25
RDU 5/7 A333
SEA 7/7 A343
SFO 7/7 B748
STL 3/7 A333
YUL 6/7 B789
YVR 7/7 B744
YYZ 7/7 B744

BOG 5/7 B789
EZE 7/7 B748
GIG 3/7 B789
GRU 7/7 B748
SJO 3/7 A343

ABV - PHC 2/7 A333 und 3/7 A343
CPT 5/7 A343
JNB 7/7 B748
LAD 3/7 A343
LOS - SSG 4/7 A333 und 1/7 A343
NBO 5/7 A333

ALA 1/7 A333
ALA - NQZ 1/7 A333 und 1/7 A343
BLR 7/7 B744
BOM 7/7 A343
DEL 7/7 A346 bis 30.6.25, 7/7 A343 ab 1.7.25
DXB 6/7 A333 und 1/7 A343
HKG 7/7 A346
HND 7/7 B748
HYD 5/7 B789
ICN 7/7 B744
IKA 5/7 A343
MAA 5/7 A343
NQZ - ALA 2/7 A333
PVG 7/7 A343 und 7/7 A346
RUH - DMM 7/7 A346
SIN 7/7 B744

MUC:
BOS 7/7 A388
CLT 7/7 A359
DEN 7/7 A359
EWR 7/7 A359
IAD 7/7 A388
JFK 7/7 A388
LAX 7/7 A388
MEX 3/7 A359
ORD 14/7 A359
SAN 7/7 A359
SEA 3/7 A359
SFO 7/7 A359
YUL 7/7 A359
YVR 7/7 A359
YYZ 7/7 A359

JNB 3/7 A359

BKK 7/7 A359
BLR 5/7 A359
BOM 7/7 A359
DEL 7/7 A388
HKG 7/7 A359
HND 7/7 A359
KIX 7/7 A359
ICN 7/7 A359
SIN 7/7 A359
PEK 7/7 A359
PVG 7/7 A359

edit:
FRA - BOS, FRA - DEN und FRA - PVG korrigiert.

 

[Target]

FRA:

BOS 7/7 A343 bis 11.5.25, 14/7 A343 12.5.25 bis 30.6.25, 10/7 A343 und 4/7 A346 ab 1.7.25(+2/7)

nope. FRA-BOS soll bereits ab 1.5 14/7 geflogen werden und davon 7/7 B744 und 7/7 A343. Erst ab 1.7 sollen beiden täglichen Flüge mit A343 geflogen werden 10/7.

 

[Hwy93]

Keine einzige zu liefernde 787 verplant. Entweder werden sie jetzt in der Planung extrem vorsichtig, oder da liegt etwas größeres im Argen.

 

[Target]

FRA:

PVG 7/7 A343 und 7/7 A343

(Im Mai geguckt ) der eine Flug soll mit A346 geflogen werden

 

[skyblue99]

Danke für die Übersicht @E Francesco, wie immer großartig.

346 Phase Out scheint in der Planung bereits voll eingebaut zu sein, da sind höchstens 5 von eingeplant in der Liste oben, mit sinkender Tendenz über den Flugplan. 744 müsste es noch Verlagerungen weg von geben, das Programm ist mit 8 Flugzeugen und einer alten, wartungsintensiven Teilflotte deutlich nicht stemmbar.

 

[E Francesco]

346 Phase Out scheint in der Planung bereits voll eingebaut zu sein, da sind höchstens 5 von eingeplant in der Liste oben, mit sinkender Tendenz über den Flugplan.

Im WFP24/25 sind sie gar nicht mehr verplant, nach aktuellem Stand.

744 müsste es noch Verlagerungen weg von geben, das Programm ist mit 8 Flugzeugen und einer alten, wartungsintensiven Teilflotte deutlich nicht stemmbar.

Vllt. ergibt sich da noch etwas mit den 5 A359, die ja gerüchteweise nach FRA kommen sollen.

 

[Target]

Danke für die Übersicht @E Francesco, wie immer großartig.

346 Phase Out scheint in der Planung bereits voll eingebaut zu sein, da sind höchstens 5 von eingeplant in der Liste oben, mit sinkender Tendenz über den Flugplan. 744 müsste es noch Verlagerungen weg von geben, das Programm ist mit 8 Flugzeugen und einer alten, wartungsintensiven Teilflotte deutlich nicht stemmbar.

Des Weiteren müssten es dann wohl auch noch 1-2 A388-Strecken mehr dazukommen. Man rechnet damit, dass man alle 8 bis dato zur Verfügung hat . Ich würde au 6 A388 Strecken tippen, sodass man 2 Reserve hat

 

[skyblue99]

Vllt. ergibt sich da noch etwas mit den 5 A359, die ja gerüchteweise nach FRA kommen sollen.

Oder da kommen dann die Allegris-787 drauf, sollten sie beizeiten ausgeliefert werden können. Ansonsten kommt halt die Resterampe zum Einsatz.

Des Weiteren müssten es dann wohl auch noch 1-2 A388-Strecken mehr dazukommen. Man rechnet damit, dass man alle 8 bis dato zur Verfügung hat .

380 sollte passen. MA soll im Januar zurückkommen und dann hätte man ja die acht Stück.

 

[E Francesco]

Es gibt auch erste Anpassungen auf der Kurz- und Mittelstrecke
Neu:
Frankfurt - Bydgoszcz 5/7 ab 27.4.25
München - Tromsø wird neu 1/7 auch im SFP25 bedient

Gestrichen:
Frankfurt - Kalmar, Münster/Osnabrück, Rennes

zusätzliche Frequenzen (müssen nicht zwingend im gesamten SFP25 geflogen werden):
Frankfurt - Alicante +1/7 auf 6/7
Frankfurt - Baku +3/7 auf 7/7
Frankfurt - Bastia +1/7 auf 3/7
Frankfurt - Bologna +5/7 auf 28/7
Frankfurt - Budapest, Kopenhagen, Oslo je +5/7 auf 35/7
Frankfurt - Bukarest +8/7 auf 27/7
Frankfurt - Cagliari +1/7 auf 5/7
Frankfurt - Cork +1/7 auf 4/7
Frankfurt - Eriwan +2/7 auf 7/7
Frankfurt - Florenz +7/7 auf 35/7
Frankfurt - Olbia +2/7 auf 7/7
Frankfurt - Reykjavík +1/7 auf 8/7
Frankfurt - Rom Fiumicino +7/7 auf 42/7
Frankfurt - Santiago de Compostela +1/7 auf 5/7
Frankfurt - Sarajevo +2/7 auf 12/7
Frankfurt - Tromsø +2/7 auf bis zu 4/7
München - Alicante +2/7 auf 7/7
München - Belgrad +7/7 auf 21/7
München - Bilbao +3/7 auf 24/7
München - Bologna, Florenz, Nizza je +7/7 auf 35/7
München - Budapest +7/7 auf 34/7
München - Catania +4/7 auf bis zu 25/7
München - Debrecen +2/7 auf 5/7
München - Marseille +6/7 auf 27/7
München - Olbia +1/7 auf 14/7
München - Prag +7/7 auf 28/7
München - Valencia +1/7 auf 8/7
München - Venedig +7/7 auf 41/7
München - Zadar +1/7 auf 4/7

 

[Asiaflyer]

ANZEIGE

Es gibt auch erste Anpassungen auf der Kurz- und Mittelstrecke
Neu:
Frankfurt - Bydgoszcz 5/7 ab 27.4.25
München - Tromsø wird neu 1/7 auch im SFP25 bedient

Gestrichen:
Frankfurt - Kalmar, Münster/Osnabrück, Rennes

zusätzliche Frequenzen (müssen nicht zwingend im gesamten SFP25 geflogen werden):
Frankfurt - Alicante +1/7 auf 6/7
Frankfurt - Baku +3/7 auf 7/7
Frankfurt - Bastia +1/7 auf 3/7
Frankfurt - Bologna +5/7 auf 28/7
Frankfurt - Budapest, Kopenhagen, Oslo je +5/7 auf 35/7
Frankfurt - Bukarest +8/7 auf 27/7
Frankfurt - Cagliari +1/7 auf 5/7
Frankfurt - Cork +1/7 auf 4/7
Frankfurt - Eriwan +2/7 auf 7/7
Frankfurt - Florenz +7/7 auf 35/7
Frankfurt - Olbia +2/7 auf 7/7
Frankfurt - Reykjavík +1/7 auf 8/7
Frankfurt - Rom Fiumicino +7/7 auf 42/7
Frankfurt - Santiago de Compostela +1/7 auf 5/7
Frankfurt - Sarajevo +2/7 auf 12/7
Frankfurt - Tromsø +2/7 auf bis zu 4/7
München - Alicante +2/7 auf 7/7
München - Belgrad +7/7 auf 21/7
München - Bilbao +3/7 auf 24/7
München - Bologna, Florenz, Nizza je +7/7 auf 35/7
München - Budapest +7/7 auf 34/7
München - Catania +4/7 auf bis zu 25/7
München - Debrecen +2/7 auf 5/7
München - Marseille +6/7 auf 27/7
München - Olbia +1/7 auf 14/7
München - Prag +7/7 auf 28/7
München - Valencia +1/7 auf 8/7
München - Venedig +7/7 auf 41/7
München - Zadar +1/7 auf 4/7

Könntest noch das Eurowings Discover Angebot machen ? Das wäre klasse