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Bei Annullierung ist die ausführende Fluggesellschaft zuständig.
Streik(s) Sammelthread
- Starter*in Uncle Sam
- Datum Start
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Kommt ja drauf an ob Wetlease oder nicht.Bei mir wurde Air Dolomiti nach MUC storniert. Ich weiß, operating Airline zählt, aber soll ich zuerst mal bei LH Entschädigung fordern? Air Dolomiti hat bisher immer rechtlichen Nachdruck benötigt
Danke, hab nun erfolgreich auf Juli umgebucht und ein verlängertes WE draus gemacht. Schweizer Hotline, ca. 5 Minuten gewartet und wurde ohne Meckern umgebucht.Also ich würde auf Sommer umbuchen und Entschädigung verlangen
Der Vorteil der Umbuchung ist dass man auch an einem Datum reisen kann, an dem die Tickets wesentlich teurer sind.
Entschädigung via Formular ist auch schon beantragt.
Kurzer Erfahrungsbericht zum Kompensationsformular:
Habe heute Mittag für zwei gestrichene Flüge die Kompensation beantragt und soeben 2x die Email über die Zahlung von je 250€ erhalten - top!
Habe heute Mittag für zwei gestrichene Flüge die Kompensation beantragt und soeben 2x die Email über die Zahlung von je 250€ erhalten - top!
Sofern es eine niedrige LH Flugnummer (zB LH2345 oder LH233) ist, ist es Wetlease und LH somit zuständig.
Sofern es eine hohe LH Flugnummer (zB LH9493) oder EN Flugnummer (EN8011) ist, ist es ein Codeshare und Air Dolomiti somit zuständig.
Kleiner Datenbank zu Stornierung und Entschädigung:
Ich habe heute um 15:30 die Buchung mit annulliertem Flug storniert und eine Rückerstattung verlangt und direkt anschließend Entschädigung (250€) verlangt. Jetzt kam bereits die Bestätigung mit Auszahlungslink, also super schnell Bearbeitung.
Ich habe heute um 15:30 die Buchung mit annulliertem Flug storniert und eine Rückerstattung verlangt und direkt anschließend Entschädigung (250€) verlangt. Jetzt kam bereits die Bestätigung mit Auszahlungslink, also super schnell Bearbeitung.
Ich fliege planmäßig am Donnerstag mit SAS von FRA nach CPH. Durch den Streik der Security werde ich ja voraussichtlich nicht an Board kommen. Bei SAS steht der Flug regulär drin - und ich denke das wird auch so bleiben. Umsteigen geht ja.
Hat jemand eine gute Idee wie sich das lösen lässt?
Hat jemand eine gute Idee wie sich das lösen lässt?
Mittwochabend mit Flex Ticket in den SiKo Bereich rein und drin bleiben, sofern FRA nicht Übernachtungsgäste airside rauswirft.
Frankfurt Airport Guide
Our Frankfurt Airport Guide contains information about airport lounges, wifi, nearby hotels, hours of operation, facilities and things to do on a layover.
www.sleepinginairports.net
Gute Idee aber ich muss auch Koffer mitnehmen weil es von CPH weiter nach New York gehtMittwochabend mit Flex Ticket in den SiKo Bereich rein und drin bleiben, sofern FRA nicht Übernachtungsgäste airside rauswirft.
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Hi wie lange zurück kann man eigentlich Kompensation verlangen? Ich glaube ich hätte noch ein Jahr zurück einen Flug wo gecancelt wurde?
FRA-CPH als separater Zubringer gebucht oder zusammen mit dem NYC Trip? Sonst wäre ggf. DUS-CPH noch eine Notoption.
Das frag ich mich auch. United ist auch noch on time... Wie soll ich mir denn dann einen neuen Flug aussuchen, wenn er nicht annulliert wird. An Bord darf ich ja auch nicht.
FRA<>MUC sind 187 Meilen, mal bei United lieb anfragen ob sie dich abweichend auf MUC-USA routen würden. Bleibt aber noch das Problem DB.
auf einem Ticket. SAS Hotline kann nix machen weil Flug wie geplant im System steht.
Ich würde einfach erstmal abwarten. Bis jetzt hat sich doch nichtmal der Flughafen selber dazu geäußert was wirklich sein wird, und solange der Flughafen nichts ansagt, werden auch die Airlines wahrscheinlich nichts machen.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Bis jetzt weiß man ja auch noch nicht sicher, was die genauen Auswirkungen sein werden...
United hat aber einen Waiver für FRA und MUC drin. Vielleicht canceln die auch ab MUC.
Mal auch eine gute Nachricht: die Betriebsversammlung der Austrian für Freitag 8.3. ist abgeblasen (bzw. verlagt auf unbestimmte Zeit).
Schlechte Nachricht: der Notfallflugplan für diesen Tag soll bestehen bleiben, da ja die Passagiere bereits informiert wurden...
Schlechte Nachricht: der Notfallflugplan für diesen Tag soll bestehen bleiben, da ja die Passagiere bereits informiert wurden...
Hallo, mein Flug HAM-FRA-JFK am 7.3. wurde annulliert. Dafür wurde ich auf HAM-ZRH-JFK umgebucht, Ankunft 2:50 h später. Habe ich ein Anrecht auf eine Entschädigungszahlung? Gebucht ist in Economy flex. Und bis wann wäre eine Stornierung möglich? Besteht durch die Annullierung ein "Sonderrecht" auf Stornierung?
Ist die Frage, ob der Streik der Sicherheitskontrolle in Hamburg an deiner Annullierung heute Mittag bereits Schuld war.
Ob du zwei Stunden später HAM-ZRH fliegen kannst, steht auf einem anderen Blatt.
Sofern Anspruch auf Ausgleichszahlung besteht, wird LH bei 2:50h späterer Ankunft vermutlich kürzen.
Durch die Annullierung hast du ein Wahlrecht nach Art. 8 EU261/2004, kannst also einmalig zwischen vollständiger Rückerstattung, nächstmöglicher Ersatzbeförderung oder Ersatzbeförderung zum Wunschtermin wählen.
Nun, sie haben die Neubuchungsmöglichkeit für Do rausgenommen. Also ggf. ein paar Stunden warten. Die US Hotline ist ja noch erreichbar.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Ja. Aber: Du wirst auch nicht von HAM nach ZRH fliegen, da HAM am Donnerstag dicht ist.
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Wird mein Rückflug storniert, wenn ich für den annullierten Hinflug schon jetzt Entschädigung beantrage?
Hinflug am Freitag ist storniert, habe jetzt selbst woanders gebucht, Rückflug Sonntag.
Kann ich für den Hinflug schon Entschädigung über das Formular anmelden?
Hinflug am Freitag ist storniert, habe jetzt selbst woanders gebucht, Rückflug Sonntag.
Kann ich für den Hinflug schon Entschädigung über das Formular anmelden?