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OK danke! Grad gemerkt, dass mein EY-Ticket als Fare Basis YV hat und ich somit sowieso 2x23kg mitnehmen kann. Lounge-lose Reise werde ich überleben, die gut 250 EUR für einen extra bag hatten mich aber gewurmt 
AB Top Bonus: topbonus während der Insolvenz
- Starter*in nils98
- Datum Start
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Irgendeine Chance, dass eine Anfrage wie: Wenn Ihr meinen Plat Status matched, werde ich zukünftig auf meiner Rennstrecke mit ca 7000 Euro Umsatzpro Jahr bei Euch (EW)bleiben und nicht SAS fliegen?
Ls
Zitat aus einem BILD Artikel von heute:
„Was passiert mit den Topbonus-Meilen?
Topbonus ist eine eigenständige Firma. Es ist zu hören: „Da platzt in wenigen Tagen eine Bombe.“ Mit den Bonusmeilen sollen auch bald wieder Prämienflüge gebucht werden können.“
„Was passiert mit den Topbonus-Meilen?
Topbonus ist eine eigenständige Firma. Es ist zu hören: „Da platzt in wenigen Tagen eine Bombe.“ Mit den Bonusmeilen sollen auch bald wieder Prämienflüge gebucht werden können.“
A
Anonym38428
Guest
Nur wenn Du auf jemanden treffen würdest, der selbstständig denkt. Da aber nur Handbücher und Regelwerke abgearbeitet werden, wohl eher nein.
Sagt das der "Spar-Fochs"!?
Genau der
Er hält es für möglich das ein Kreditkartenunternehmen die Kunden übernimmt, z.B. American Express.
Stimmt zwar. Irgendwo ist ein fehlender Loungezugang ein „Luxusproblem“.
Als Mitglied in einer Konsum- und Wohlstandsgesellschaft macht man sich aber vermehrt über Komfort Gedanken denn um bloßes Überleben, was irgendwo auch logisch ist.
Zumal viele Inhalte im VFT obsolet wären, wenn man nach strikter Notwendigkeit für den Fortbestand vom eigenen irdischen Dasein filtert
Überraschend ist es indes nicht, dass nun die TB- / OW-Benefits weg brechen. Dass es nicht ewig weiter geht, während Airline und FFP sich in der (Selbst-)Auflösung befinden, ist ja nicht weiter verwunderlich.
Da es jetzt doch einige Status Match Angebote gibt, ist es aber nicht wie teilw. hier im Forum „schwarzgemalt“ wurde (niemand will die KK-Platins usw.). Jetzt muss man sich eben umschauen und weiter geht es (zur Not zwischenzeitlich auf ein paar Flügen eben ohne Benefits).
Bei den angebotenen Matches scheint es mir aber schon so, dass insbesondere niemand die KK-Platins will - BA, Iberia und Finnair matchen nur auf kleinstes oder mittleres OW level.
Wenn LH top Bonus übernimmt, wird der aktuelle AB Status heruntergestuft. AB Platin> LH Gold, AB Gold > LH FTL, AB Silver > LH > MM
Selbst wenn, der bringt bei Chickenwings ja gerne mal wenig bis gar nichts.
Abgesehen davon, interessanter Erstpost so ganz ohne Quelle oder sonstiges.
Intern wird derzeit immer noch das "ob" diskutiert, daher steht das "wenn" bis auf Weiteres hinten an...
Stolpere gerade über das TB-Logo aus der E-Mail heute, was ich erstmalig zur Kenntnis nehme (ohne AB-Bezug).
Vielleicht hatte der Grafiker einfach nur gerade Leerlauf. Oder es gibt wirklich Pläne für ein airlineunabängiges Loyalty-Programm (wurde ja irgendwann mal angedeutet)...
Vielleicht hatte der Grafiker einfach nur gerade Leerlauf. Oder es gibt wirklich Pläne für ein airlineunabängiges Loyalty-Programm (wurde ja irgendwann mal angedeutet)...
Stolpere gerade über das TB-Logo aus der E-Mail heute, was ich erstmalig zur Kenntnis nehme (ohne AB-Bezug).
Vielleicht hatte der Grafiker einfach nur gerade Leerlauf. Oder es gibt wirklich Pläne für ein airlineunabängiges Loyalty-Programm (wurde ja irgendwann mal angedeutet)...
Eine grosse Null ist das.
Hat heute schon jemand bei Etihad ein Topbonus-Ticket gebucht? Irgendwelche Erfahrungen, ob der Kerosinzuschlag soweit angepasst wurde, dass die Ticketpreise eigentlich normalen Economy-Tickets entsprechen? Ist die Verfügbarkeit stark eingeschränkt? Oder ist das zumindest für die, die Economy fliegen wollen, mal ein echtes Angebot von Topbonus?
jede Menge, bitte auch dort dann weiterdiskutieren:
http://www.vielfliegertreff.de/topbonus/113281-meilen-einloesen-bei-etihad.html