Übernahme von LH-Flügen durch Germanwings ab 2013 startet - TXL-STR macht den Anfang
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Heute aus dem M&M Newsletter: Erweiterte Statusbenefits bei der neuen Germanwings ab 1. Juli 2013
Miles & More - Erweiterte Statusbenefits bei der neuen Germanwings ab 1. Juli 2013
Miles & More - Erweiterte Statusbenefits bei der neuen Germanwings ab 1. Juli 2013
enhanced!!!
übetriebener Preis 25€ für ein Bier und "Rauchpeitschwürstchen" mit Gummibärchen sind einfach zuviel (FTL ja wohl nur business lounge - fehlt zwar ist aber wohl anzunehmen)
Zuletzt bearbeitet:
Man wird sich die "Wertigkeit" nicht damit kaputt machen, den Eintritt für 20,-€ oder weniger zu verramschen. Gemessen daran, was manche freie Lounges für fragwürdige Summen kassieren, ist es geradezu billig.enhanced!!!
Warum diskutiert ihr über die "Lounge"? Viel gravierender ist die Behauptung, wegen der KEIN FREIGEPÄCK mitgenommen werden kann!!!
diese Formulierung empfinde ich schon als Frechheit...
auf der Germanwingsseite wäre das ja noch halbwegs verständlich. Dies aber als Newsletter LH-Statuskunden zu verschicken...
Grundsätzlich ist die Aussage nicht falsch. Wenn du in einem halben Jahr CGN-STN fliegst, hast du im Vergleich zu heute wesentlich mehr Vorteile.
Unterm Strich natürlich trotzdem eine Verschlechterung auf all den Strecken aus denen sich LH zurückzieht.
Allein dieses Vorgehen zeigt, wie sehr Franz sich mit seinen Schergen vom Kunden entfernt hat.
Ich glaube, er käme nicht mal im Ansatz darauf, dass der intelligente Teil seiner Kundschaft so etwas als plumpe Verarschung empfinden könnte.
Kleine Anekdote von meinem umgebuchten Routing STR-TXL auf STR-DUS-TXL, es ging mit der Landau nach Düsseldorf und dann 60min später auf dem vorgewärmten Sitz weiter nach Berlin. So hatte hatte ich trotz Streckenatreichung "einen" Flug Schwabenland - Hauptstadt.
Schönen Abend
Schönen Abend
hab's noch nirgendwo hier gefunden ... die haben sogar ein Video davon gemacht:
Rebranding Germanwings D-AGWT (time lapse) - YouTube
kann sein, aber es ist ja keine lauschige Lounge, sonder in der Regel bumsvoll (Sitzplatz?) und die FTL Lounges (verflixt: ich war schon seit Jahren nicht mehr dort
) haben IMHO nicht mehr zu bieten als Gummibärchen, Peanuts und Bier/Wein plus Kaffee, Softdrinks und Kekse - und free Wifi.Kaffee gibt's ja am Gate umsonst, Butterbrezel (fertig gestrichen muss man nicht selber machen!) 2€ und das Wifi 1h umsonst - was braucht der normale 4U Gast mehr?
FTL Lounges (verflixt: ich war schon seit Jahren nicht mehr dort
wenn Du seit Jahren nicht mehr da warst, warum schreibst Du dann eine Bewertung darüber? Essen gibt's in der FTL auch, sicherlich etwas weniger Auswahl, sicherlich standortabhängig, aber ich kann oftmals keinen riesen Unterschied feststellen, und teilweise (z.B. MUC) finde ich die FTL-Lounge sogar besser als die "dazugehörige" SEN
Du hast da ganz offensichtlich keinen aktuellen Stand.(verflixt: ich war schon seit Jahren nicht mehr dort
Der normale 4U-Gast wird in Zukunft der bisherige normale LH-Gast sein.
kann sein, aber es ist ja keine lauschige Lounge, sonder in der Regel bumsvoll (Sitzplatz?) und die FTL Lounges (verflixt: ich war schon seit Jahren nicht mehr dort
Kaffee gibt's ja am Gate umsonst, Butterbrezel (fertig gestrichen muss man nicht selber machen!) 2€ und das Wifi 1h umsonst - was braucht der normale 4U Gast mehr?
aber nicht in TXL und CGN..
typisch boarding: dann klär uns doch bitte auch, welche "features" die LH-FTL/Business Lounge neben den o.g. Merkmalen hat, die 25€ rechtfertigen?
25 Euro Eintritt in eine Lounge ist normaler Marktpreis. Bei manchen pay-in Lounges mal mehr mal weniger. Wenn du der Lounge einen anderen Wert gibst ist das Ok und du kannst dich nach günstiger Alternativen umschauen.
In der Montags Ausgabe von "Die Welt" ist ein Artikel über die Medienpräsenz von DAX Konzernen.
Fazit: Nur ThyssenKrupp hatte 2012 noch schlechtere Presse als die Lufthansa !
(Die ThyssenKrupp Lustreisen fanden übrigens auf LH Flügen statt...)
Fazit: Nur ThyssenKrupp hatte 2012 noch schlechtere Presse als die Lufthansa !
(Die ThyssenKrupp Lustreisen fanden übrigens auf LH Flügen statt...)
Die selben wie quasi jede andere Paylounge, die teils deutlichst mehr verlangen. Dass du nicht bereit bist, diese Summe zu investieren (typisch XT600), heißt nicht, dass es kein anderer tut. Es gibt ja nicht umsonst nicht gerade wenige Lounges mit Bezahlzutritt (die teils deutlich schlechter sind als das, was LH den FTLs bieten will).
Y
YuropFlyer
Guest
In der Montags Ausgabe von "Die Welt" ist ein Artikel über die Medienpräsenz von DAX Konzernen.
Fazit: Nur ThyssenKrupp hatte 2012 noch schlechtere Presse als die Lufthansa !
(Die ThyssenKrupp Lustreisen fanden übrigens auf LH Flügen statt...)
Man könnte zur Verteidigung der LH sagen, das Ryanair mit der gleichen Strategie höchst erfolgreich ist (Hauptsache Presse.. egal wie mies)
Ob die Strategie für eine Airline funktioniert, welche ihren Gewinn hauptsächlich mit Business-Paxen machen will, und nicht damit, Paxen wegen 2cm zu grossen Handgepäckstücken 100€ abzuknöpfen, ist die andere Frage
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Hab mir gerade zum ersten Mal die Tarife angeschaut. Gibt es zwischen TXL und CGN eigentlich keinen "Best" Tarif oder ist der angebotene "Flex" Tarif zu 259 o/w das Gleiche? Wenn nicht, fände ich das schon unverschämt teuer und werde wohl bei AB bleiben auf der Strecke.