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Passt doch zu LH und IMO den meisten deutschen Marken. Ein langweiliges Markenbild ist aber nicht zwingend schlecht. Siehe z.B. Air India bzw. Alitalia: IMO tolle Lackierungen aber bei der Organisation hapert es dann gerne...
Übersicht über die 14 Lufthansa-Liveries
- Starter*in Airsicknessbag
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Passt doch zu LH und IMO den meisten deutschen Marken. Ein langweiliges Markenbild ist aber nicht zwingend schlecht. Siehe z.B. Air India bzw. Alitalia: IMO tolle Lackierungen aber bei der Organisation hapert es dann gerne...
Steht alles im LH Magazin. Die Portugiesen haben doch recht gehabt.
Auch wenn die negativen Kommentare hier bisher in der Mehrheit sind, teile ich diese nicht.
Ich finde die neue Livery sehr gelungen, viel besser als die aktuelle. Toll ist, das endlich das fade grau auf den Flugzeugen verschwindet. Der Blauton auf dem Leitwerk und dem hinteren Rumpfteil sieht zumindest auf den Bildern richtig gut aus.
Die Auffrischung tut gut.
Ich finde die neue Livery sehr gelungen, viel besser als die aktuelle. Toll ist, das endlich das fade grau auf den Flugzeugen verschwindet. Der Blauton auf dem Leitwerk und dem hinteren Rumpfteil sieht zumindest auf den Bildern richtig gut aus.
Die Auffrischung tut gut.
Geschmäcker sind ja verschieden... ;-)Da geh' ich mit dir gar nicht konform.
Ich persönlich finde die neue Livery einfallslos und langweilig. Der blaue Kranich auf gelbem Grund was das Markenzeichen schlechthin. Aber nu is es so entschieden worden. Aber man wird sich dran gewöhnen.
Eine "neue Marke" hab ich am MUC schon seit ein paar Jahren. Meinem blauen "M" trauere ich immer noch nach...
Neuer Markenauftritt für den Flughafen München | markenfaktor
Ich fand die alte schon recht "altbacken". Erkennungszeichen hin oder her, mit blauer Hose und gelbem Hemd hätte man früher auf dem Schulhof Kloppe bekommen. Es wurde Zeit... und den Farbcode von dem Blau brauche ich noch fürs nächste Auto. Geile Farbe ...
Ist denen das Geld... äh Gelb ausgegangen?
Also dem grauen Bauch trauere ich nicht hinterher. Der wirkte zwar schon irgendwie elegant aber doch auch langsam etwas altbacken.
Die jetzt vorgestellte Bemalung finde ich aber auch nicht wirklich überzeugend. Erster Eindruck war: Sieht aus wie Airbus-Werkslackierung. Auch Ähnlichkeiten zur letzten Bemalung der UTA aus Frankreich sind da:
https://de.wikipedia.org/wiki/Union_de_Transports_Aériens
Irgendwie enttäuscht das Ergebnis. Sie macht schon einen eleganten Eindruck, aber irgendwie fehlt das Besondere. Es stimmt zwar dass vor allem das Kranich-Logo das ist was die Leute sehen und wiedererkennen, aber es geht irgendwie auch unter... . Und ja... die Wörter "08-15" und "beliebig" treffen es in Verbindung mit der gerade angekündigten Vereinheitlichungen bei der A320-Familie für die Konzernairlines ja auch ganz gut. Wenn ich in Zukunft sowohl außen wie innen nur noch an Nuancen erkennen kann mit wem ich fliege macht man sich auch die Marke kaputt.
Also dem grauen Bauch trauere ich nicht hinterher. Der wirkte zwar schon irgendwie elegant aber doch auch langsam etwas altbacken.
Die jetzt vorgestellte Bemalung finde ich aber auch nicht wirklich überzeugend. Erster Eindruck war: Sieht aus wie Airbus-Werkslackierung. Auch Ähnlichkeiten zur letzten Bemalung der UTA aus Frankreich sind da:
https://de.wikipedia.org/wiki/Union_de_Transports_Aériens
Irgendwie enttäuscht das Ergebnis. Sie macht schon einen eleganten Eindruck, aber irgendwie fehlt das Besondere. Es stimmt zwar dass vor allem das Kranich-Logo das ist was die Leute sehen und wiedererkennen, aber es geht irgendwie auch unter... . Und ja... die Wörter "08-15" und "beliebig" treffen es in Verbindung mit der gerade angekündigten Vereinheitlichungen bei der A320-Familie für die Konzernairlines ja auch ganz gut. Wenn ich in Zukunft sowohl außen wie innen nur noch an Nuancen erkennen kann mit wem ich fliege macht man sich auch die Marke kaputt.
Blau und weiß erinnert an HSV, Hertha oder Schalke oder wie auch immer. Silber anstelle von weiß wäre was gewesen. Man könnte noch was sparen, wenn die Brand weniger Buchstaben hätte, z.B nur noch Hansa. Aber ist eigentlich total egal, wird mich weder vom buchen abhalten noch dazu animieren. Wenn die CI-Umsetzung 7 Jahre dauert sagt dies wohl auch etwas über die Priorität.
Na hoffentlich bald.
Zwischen den blauen HAJ MUC FRA und M&M Apps störte diese Gelbe nur.
Und wer sortiert seine Apps bitte nicht nach Farbe?!
So wenig mir das Verschwinden von gelb auch zusagt, muss ich doch festhalten, dass ich die Priorität eines homogenen Bordprodukts wichtiger finde als der Bemalung.
J
Jim
Guest
Es geht nicht um Prioritäten, sondern darum dass es höchst unwirtschaftlich ist die Bestandsflotte ohne Not aus dem Betrieb zu ziehen und sie zu lackieren. Da macht man es besser bei den entsprechenden Liegezeiten.
Wow, was für ein Insiderwissen.
Ich kenne 6-jährige, die würden die gleiche Erklärung liefern, weil sie wissen, dass man den Nintendo besser nachts lädt, wenn man es eh nicht braucht.
Oder anders formuliert: Die Zeit deines angeblichen Insiderwissens ist vorbei und es wäre schön, wenn du spätestens jetzt aufhören würdest, uns wie Deppen zu behandeln. Danke!
Für sich betrachtet finde ich das neue Design schon ganz schön, aber wieso man jetzt Firmengeschichte unbedingt aufgeben muss und auf eine prägnante Markenfarbe verzichtet, leuchtet mir nicht ein. Der Wiedererkennungswert ist so gleich null.
J
Jim
Guest
Wow, was für ein Insiderwissen.
Ich kenne 6-jährige, die würden die gleiche Erklärung liefern, weil sie wissen, dass man den Nintendo besser nachts lädt, wenn man es eh nicht braucht.
Oder anders formuliert: Die Zeit deines angeblichen Insiderwissens ist vorbei und es wäre schön, wenn du spätestens jetzt aufhören würdest, uns wie Deppen zu behandeln. Danke!
Oha, der Beginn einer neuen Zeitrechnung beginnt. Na dann mal los.
Wow, was für ein Insiderwissen.
Ich kenne 6-jährige, die würden die gleiche Erklärung liefern, weil sie wissen, dass man den Nintendo besser nachts lädt, wenn man es eh nicht braucht.
Oder anders formuliert: Die Zeit deines angeblichen Insiderwissens ist vorbei und es wäre schön, wenn du spätestens jetzt aufhören würdest, uns wie Deppen zu behandeln. Danke!
Tja eine grosse Mehrheit hier denkt das die Halbe Flotte einfach geparkt werden kann und ein paar Technicker mit einem Werkzuegkasten (oder Farbpinsel) mal schnell die Business Class (oder die Lackierung) wechseln kann. Das zu jedem beliebigen Zeitpunkt ca 90% der Flotte im Betrieb sind ist ja neben sächlich... kostet ja auch nichts...
Unser Möchtegern Hanseat hat uns noch nicht verraten wo das dezente Gelb an der neuen Livery ist!
Neben der Tür beim Einstieg als welcome Emblem, rechteckig habe ich verstanden.
Flyglobal
Kein Hanseat
Ich hoffe nicht, dass es eine große Mehrheit ist. Die Hoffnung stirbt zuletzt.
J