US Dividend Miles: Und es geht wieder los, wer hat noch nicht, wer will nochmal? 100 % Bonus bei Meilenkauf

[skywalkerLAX]

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Schade, wollte mir grade einen Flug "blocken" lassen aber keine Chance gehabt, erst Meilen kaufen, dann Award..


Edit: Wie lange hat denn die Gutschrift der Meilen im Schnitt gedauert?

Bei der deutschen oder US Hotline ?

Ruf nochmal an, am besten in den USA !

Gutschrift wenn die Transaktion klappt innerhalb von 2 Minuten.

 

[Travelling_Geek]

Edit: Wie lange hat denn die Gutschrift der Meilen im Schnitt gedauert?

Ein paar Sekunden.

Wobei es bislang keine Probleme mit dem Reservieren von Flügen gab, auch wenn das Konto nicht genügend Meilen aufwies.

 

[Sweden]

Bei der deutschen oder US Hotline ?

Ruf nochmal an, am besten in den USA !

Gutschrift wenn die Transaktion klappt innerhalb von 2 Minuten.

Ja, war bei der deutschen.
Die US blockt auch ohne Meilen auf dem Konto? Werd ich gleich mal probieren.

 

[skywalkerLAX]

Ja, war bei der deutschen.
Die US blockt auch ohne Meilen auf dem Konto? Werd ich gleich mal probieren.

Yep... kein problem !

Tel # fuer US USA ist 1-800-EAT SHIT - Der Name ist Programm !

 

[Sweden]

Komische Sache.. habs nochmal bei den deutschen probiert (sprächlich doch etwas leichter für mich..) und hatte jetzt eine nette Dame am Telefon.
Leider konnte sie absolut keine freien Plätze finden, obwohl expertflyer zwischen 2 und 6 anzeigt (O/X/I) auf insgesamt 6 verschiedenen Flügen.. hat jemand eine Empfehlung? Mal bei NZ nachfragen ob sie selber die freien Plätze sehen?

 

[skywalkerLAX]

Komische Sache.. habs nochmal bei den deutschen probiert (sprächlich doch etwas leichter für mich..) und hatte jetzt eine nette Dame am Telefon.
Leider konnte sie absolut keine freien Plätze finden, obwohl expertflyer zwischen 2 und 6 anzeigt (O/X/I) auf insgesamt 6 verschiedenen Flügen.. hat jemand eine Empfehlung? Mal bei NZ nachfragen ob sie selber die freien Plätze sehen?

Musst dich schon auf US verlassen... NZ bringt dir nichts.

Was ist denn dein Routing incl Daten ?

 

[Sweden]

Musst dich schon auf US verlassen... NZ bringt dir nichts.

Was ist denn dein Routing incl Daten ?

Das Nachfragen bei NZ war die Idee der Dame am Telefon, sie meinte das sie zwar nichts findet, aber NZ vielleicht doch die bei expertflyer angegebenen Plätze verfügbar hat.

Route wäre:

 

[skywalkerLAX]

Auf dem Bild kann ich nichts erkennen... alles verwischt

Ja gut nur was soll das bringen.

Ich sage ruf in den USA an aber das ist nur meine Meinung.

 

[Sweden]

Auf dem Bild kann ich nichts erkennen... alles verwischt

Ja gut nur was soll das bringen.

Ich sage ruf in den USA an aber das ist nur meine Meinung.

Naja, gibts vielleicht noch eine (kostenlose) Möglichkeit das selber zu checken?

Ansonsten hier nochmal von expertflyer:
30.12.10 MUC-LHR (NZ 4550), LHR-LAX (NZ 1) in O 4 bzw. 6x frei.
02.01.11 LAX-RAR (NZ 19) in X 8x frei.
15.01.11 RAR-LAX (NZ 18) in I 2x frei.
16.01.11 LAX-LHR (NZ 2), LHR MUC (NZ 4595) in O 5 bzw. 4x frei.

 

[Frequent_Flyer1]

Naja, gibts vielleicht noch eine (kostenlose) Möglichkeit das selber zu checken?

Ansonsten hier nochmal von expertflyer:
30.12.10 MUC-LHR (NZ 4550), LHR-LAX (NZ 1) in O 4 bzw. 6x frei.
02.01.11 LAX-RAR (NZ 19) in X 8x frei.
15.01.11 RAR-LAX (NZ 18) in I 2x frei.
16.01.11 LAX-LHR (NZ 2), LHR MUC (NZ 4595) in O 5 bzw. 4x frei.

Mhh, ist irgendwie eine untypisch hohe Verfügbarkeit für NZ. Wenn ich mich bei expertflyer einlogge und dort Business-Awards (I)

• Business - Awards using Airpoints & Complimentary upgrades for Golds (I)
• Business - Complimentary Upgrades for Gold Elites (R)
• Business - Upgrade (Z)

auswähle, bekomme ich O Sitze angezeigt!? Wie kommst du auf 6x?

Ich habe jetzt für dich die NZ1 am 30/12/2010 nochmals im KSV-Tool nachgeschaut und bekomme dort:

[KVS Availability Tool 5.5.0/Diamond - SNT: Awards/StarAlliance/JP-ANA]

LHR  London Heathrow UK [EGLL]
LAX  Los Angeles Int'l CA US [KLAX]
THU  30 Dec 2010 | 2 Seats

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------
UA         935     LHR   10:25     LAX   13:40     777  0   FS-  CS-  YS-
NZ         1       LHR   15:45     LAX   19:15     744  0   FS/  CS-  YS-
UA         931     LHR   13:20     LAX   20:24     CHG  1+  FS-  CS-  YS-
UA         925     LHR   16:20     LAX   00:46 +1  CHG  1+  FS-  CS-  YS-

 

[Sweden]

auswähle, bekomme ich O Sitze angezeigt!? Wie kommst du auf 6x?

Hab gestern das letzte mal nachgeschaut, auch die Tage davor war die gleiche Verfügbarkeit.
Dann werd ich mir wohl was neues raus suchen müssen..

 

[PatBateman]

Blocken geht nicht bei allen, z.B. nicht bei Air China.

 

[johndoe]

Auch bei mir wollte man sowohl bei der deutschen als auch bei der ami Hotline nichts blocken ohne die Meilen auf dem Konto.

 

[dreschen]

Scheint dann wohl die Reaktion auf den Reisereport Newsletter zu sein .

 

[derPer]

Kann das zusammenhaengen ?

whatever, aber wenn sie dir bei der Aufklärung zur Entschuldigung den - absolut gerechtfertigten - compensation voucher anbieten, nicht vergessen nach Anwendbarkeit des sharing bonus auf eben diesen zu fragen

P.S. accmax 99 's a b

 

[rcs]

Naja, gibts vielleicht noch eine (kostenlose) Möglichkeit das selber zu checken?

Ansonsten hier nochmal von expertflyer:
30.12.10 MUC-LHR (NZ 4550), LHR-LAX (NZ 1) in O 4 bzw. 6x frei.
02.01.11 LAX-RAR (NZ 19) in X 8x frei.
15.01.11 RAR-LAX (NZ 18) in I 2x frei.
16.01.11 LAX-LHR (NZ 2), LHR MUC (NZ 4595) in O 5 bzw. 4x frei.

O-Klasse auf NZ ist Premium Economy.
Da hast Du für ein Prämienticket falsch gesucht.

 

[Sweden]

O-Klasse auf NZ ist Premium Economy.
Da hast Du für ein Prämienticket falsch gesucht.

Ok, danke für die Info. Allerdings konnte die Dame am Telefon selbst diese Plätze bzw. normale Economy Plätze (per Meilen gebucht) nicht finden.
Werde jetzt mal das KVS Tool testen und hoffe dort fündig zu werden.

 

[rcs]

Ok, danke für die Info. Allerdings konnte die Dame am Telefon selbst diese Plätze bzw. normale Economy Plätze (per Meilen gebucht) nicht finden.
Werde jetzt mal das KVS Tool testen und hoffe dort fündig zu werden.

Wie bereits mehrfach hier im Forum erwähnt, Premium Economy kann nicht als Award gebucht werden. O-Klasse auf NZ ist eine Buchungsklasse für bezahlte Premium Economy Tickets.

Entweder I ist frei = Business Class Award oder X ist frei = Economy Class Award.

 

[6916243]

SQ und TG blocken fast komplett die *A business April/Mai/Juni PER-SIN. Irgendwie ist die Star Alliance sinnlos wenn die Verfügbarkeit 0 ist.

 

[Starbucks]

Irgendwie ist die Star Alliance sinnlos wenn die Verfügbarkeit 0 ist.

Den Zusammenhang würde ich gerne ein wenig näher erläutert bekommen.

 

[skywalkerLAX]

Den Zusammenhang würde ich gerne ein wenig näher erläutert bekommen.

Einfach aufnehmen und geniessen !

 

[USM]

Jetzt sind ja jeweils ein Stopover auf dem Hin- und Rückweg möglich. Solange es ein *A-Hub ist. Muss man aber immer noch mit der jeweiligen Hub-"Stamm"-Airline fliegen? Würde gern nach Phuket (Endziel) und eine Stadt wie Seoul oder Tokio einbauen. Also muss ich dahin mit Asiana oder ANA fliegen, nicht mit LH oder LX (bei Tokio). ANA hat nur wenig Award-Plätze. Habt ihr sonst noch einen Routen-Tipp, Phuket mit Seoul, Tokio oder auch Saigon o.ä. zu verbinden?
Phuket als Stopover dürfte ja nicht gehen, weil man nicht direkt da hin kommt, oder?

Danke,
USM

 

[skywalkerLAX]

Wann hat sich das mit dem Stopover denn auf 2 erweitert oder habe ich da ein Memo verpasst ??

 

[6916243]

Den Zusammenhang würde ich gerne ein wenig näher erläutert bekommen.

Ganz einfach: ANA-Tool zeigt keine Verfügbarkeit für Flüge in business class mit Singapore Airlines oder Thai in den Monaten April/Mai und Juni 2011 für die Strecke PER-SIN. Damit kann ich nicht mehr von PER nach Deutschland fliegen, da ich nicht von Perth wegkomme!

 

[dreschen]

Wann hat sich das mit dem Stopover denn auf 2 erweitert oder habe ich da ein Memo verpasst ??

1. erlaubter Stop over und einer an einem *A Hub außerhalb der Staaten ist okay.