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Die Hebamme, die Universalexpertin für Strahlenbelastung.
Obwohl Du es eh nicht verstehen willst, war deshalb ja auch der Arzt in der Aufzählung dabei.
Ansonsten sollte man Hebammen aber auch nicht unterschätzen.
Unter 2 Jährige in der Business Class
- Starter*in Toto1974
- Datum Start
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Obwohl Du es eh nicht verstehen willst, war deshalb ja auch der Arzt in der Aufzählung dabei.
Ansonsten sollte man Hebammen aber auch nicht unterschätzen.
Ich unterschätze Hebammen nicht, und so wie ich SleepOverGreenland kenne, er auch nicht. Eine gute Freundin von mir ist übrigens Hebamme.
Ich unterschätze aber noch weniger Deine von der Realität abweichende Selbstwahrnehmung, wenn es um Deine Kinder geht...
ich zitiere mal SOG und sage nur wie süß von DirIch unterschätze Hebammen nicht, und so wie ich SleepOverGreenland kenne, er auch nicht. Eine gute Freundin von mir ist übrigens Hebamme.
Ich unterschätze aber noch weniger Deine von der Realität abweichende Selbstwahrnehmung, wenn es um Deine Kinder geht...
Ansonsten sollte man sich keine Meinung über Leute bilden, die man nicht kennt!
ich zitiere mal SOG und sage nur wie süß von Dir
Hat nix mit süss zu tun. Genau darin liegt ja das Problem...
Das "süß" bezog sich auf Dich!
Und zur Wahrnehmung hatte ich ja schon geschrieben, dass die Fremdwahrnehmung zur Eigenwahrnehmung passte.
Zuletzt bearbeitet:
Um es mit dem in einem anderen Thread angesprochenen Alf zu sagen: "Das Leben ist eine Krankheit die tödlich endet".
Leider ist es ja nun so, dass es keine Kinder-Klasse mit annehmbaren Komfort gibt. Eco scheidet aus. Und wenn nicht C, dann F???
Wir haben auch eine längere Reise mit unserem Zwerg vor. Ob es dabei über die Polkappen (Denn hier ist die Strahlung am stärksten und erreicht die Dosis einer einmaligen Röntgenaufnahme) kann ich noch nicht sagen, hängt aber nicht primär von der Strahlung ab. Meiner Meinung nach ist es ausschlaggebender wie die hygienischen und medizinischen Umstände im Zielland sind. Bei starkem Durchfall und Erbrechen ohne intravenöser Flüssigkeitszufuhr kann die Dehydration des Kindes schnell einen letalen Wert annehmen.
Strahlenexposition an sich ist natürlich nicht zu unterschätzen, aber bei einem Langstreckenflug pro Jahr meiner Meinung nach vernachlässigbar. Dies ist nicht nur meine (Physiker) Meinung, sondern auch die meiner Familie (3 Ärzte) und des Kinderarztes. Ein anerkannter deutscher Kernphysikers meinte einst in seinem Vortrag, dass selbst Tschernobyl extrem überschätzt wurde und weit nicht die Auswirkungen zeigte, die in den Medien dargestellt wurde. Von dieser Aussage möchte ich mich persönlich jedoch distanzieren.
Ich denke das größte Problem mit Kleinkindern im Flugzeug ist die nicht 100%ig ausschließbare Lärmbelästigung. Wenn ein Kind (egal ob meins oder ein anderes und egal wo) schreit nervt es mich auch gewaltig. Ich kann jedem ein klitzekleines Bisschen nachfühlen der dessen Eltern verwünscht. Nichtsdestotrotz ist und bleibt ein Flugzeug ein Massentransportmittel wie Bus und Bahn in dem man solche Belästigungen schlicht ertragen muss.
Müssen Eltern mit kleinen Kindern fliegen? Solange kein medizinischer Notfall vorliegt: NEIN!
Müssen alle anderen Menschen fliegen? Solange kein medizinischer Notfall vorliegt: NEIN! (Niemand wird zu seinem Job gezwungen.)
Wie gesagt, ich kann beide Seiten verstehen. Aber wozu Kinder aus der C Klasse verbannen? Sie gehören nun mal (und glücklicherweise) zu unserer Gesellschaft genauso dazu wie jede andere Altersgruppe. Wer absolut nicht mit Kindern in seiner Umgebung klar kommt (und hiermit spreche ich KEINEN hier persönlich an) aber dennoch regelmäßig in seinem Job fliegen muss, sollte sich überlegen ob dieser Job ihn so auf Dauer glücklich machen kann.
Ein Mindestalter für eine First Class würde ich verstehen, aber Eltern mit Kinder nicht ein Mindestmaß von Luxus wie in einer C zu ermöglichen wäre nicht der richtige Weg.
Habe fertig
Wir haben auch eine längere Reise mit unserem Zwerg vor. Ob es dabei über die Polkappen (Denn hier ist die Strahlung am stärksten und erreicht die Dosis einer einmaligen Röntgenaufnahme) kann ich noch nicht sagen, hängt aber nicht primär von der Strahlung ab. Meiner Meinung nach ist es ausschlaggebender wie die hygienischen und medizinischen Umstände im Zielland sind. Bei starkem Durchfall und Erbrechen ohne intravenöser Flüssigkeitszufuhr kann die Dehydration des Kindes schnell einen letalen Wert annehmen.
Strahlenexposition an sich ist natürlich nicht zu unterschätzen, aber bei einem Langstreckenflug pro Jahr meiner Meinung nach vernachlässigbar. Dies ist nicht nur meine (Physiker) Meinung, sondern auch die meiner Familie (3 Ärzte) und des Kinderarztes. Ein anerkannter deutscher Kernphysikers meinte einst in seinem Vortrag, dass selbst Tschernobyl extrem überschätzt wurde und weit nicht die Auswirkungen zeigte, die in den Medien dargestellt wurde. Von dieser Aussage möchte ich mich persönlich jedoch distanzieren.
Ich denke das größte Problem mit Kleinkindern im Flugzeug ist die nicht 100%ig ausschließbare Lärmbelästigung. Wenn ein Kind (egal ob meins oder ein anderes und egal wo) schreit nervt es mich auch gewaltig. Ich kann jedem ein klitzekleines Bisschen nachfühlen der dessen Eltern verwünscht. Nichtsdestotrotz ist und bleibt ein Flugzeug ein Massentransportmittel wie Bus und Bahn in dem man solche Belästigungen schlicht ertragen muss.
Müssen Eltern mit kleinen Kindern fliegen? Solange kein medizinischer Notfall vorliegt: NEIN!
Müssen alle anderen Menschen fliegen? Solange kein medizinischer Notfall vorliegt: NEIN! (Niemand wird zu seinem Job gezwungen.)
Wie gesagt, ich kann beide Seiten verstehen. Aber wozu Kinder aus der C Klasse verbannen? Sie gehören nun mal (und glücklicherweise) zu unserer Gesellschaft genauso dazu wie jede andere Altersgruppe. Wer absolut nicht mit Kindern in seiner Umgebung klar kommt (und hiermit spreche ich KEINEN hier persönlich an) aber dennoch regelmäßig in seinem Job fliegen muss, sollte sich überlegen ob dieser Job ihn so auf Dauer glücklich machen kann.
Ein Mindestalter für eine First Class würde ich verstehen, aber Eltern mit Kinder nicht ein Mindestmaß von Luxus wie in einer C zu ermöglichen wäre nicht der richtige Weg.
Habe fertig
Sag Du noch mal süss zu mir..
ich bin doch kein Kätzchen
Aha - und was ist bitte DAS dann??? http://www.vielfliegertreff.de/hot-spot-nordamerika/23892-outlet-shopping-malls.html
Richtige Kater starten keine Freds, bei denen es um Shopping Outlets geht! Das ist eher was für Kätzchen
Sag Du noch mal süss zu mir..
ich bin doch kein Kätzchen
Eben, deshalb war es ja ein Zitat...
Blödsinn...
Im A380 in der F hörst Du jeden einzelnen Pups von so einem Hosenscheixerle...
Hatten wir das hier schon... ?
Echt putzig.
Und Wieder ein Grund für C und F! Denn dort muss man viel weniger Tütchen verteilen :-D
Weniger Umgebungslärm eben. Umgekehrt betrifft es in 81AC in der 744 nur 2 Paxe in 81HK.
Und das Sägen der besoffenen Buinesskaspar hörst Du durchs halbe Flugzeug,..
Zuletzt bearbeitet:
Der vorhersagbare Reflex...
... kam diesmal aber ganz schön spät.
Erst lesen, dann nachdenken und erst dann schreiben
Der vorhersehbare Reflex kam doch schon in Post #5
Erst lesen, dann nachdenken und erst dann schreiben
Seit wann denn das?
Dann dürfte ich ja gar nicht mehr posten...
Ich kann nicht lesen, denken schon gar nicht und hast Du schon mal nen Kater gesehen, der schreiben kann?
Abgesehen davon hat SleepOverGreenland doch recht...
Seit wann denn das?
Dann dürfte ich ja gar nicht mehr posten...
Ich kann nicht lesen, denken schon gar nicht und hast Du schon mal nen Kater gesehen, der schreiben kann?
Abgesehen davon hat SleepOverGreenland doch recht...
Natürlich hat SOG recht - aber Post #5 ist doch nicht spät
Für ein ehrenamtliches Forum war das sogar richtig schnell, wie du aus deinem Körbchen gekommen bist Bist ja auch kein lahmer Kater, gell
Aber keine Sorge - für dich gilt natürlich Narren - äh - Katerfreiheit. Du darfst hier reinschnurren was du willst
BTW - was war denken nochmal
Freunde des Sommers:
Kann man das Thema nicht einfach beenden?
Es gibt unterschiedliche Meinungen:
Gruppe 1 hat (Klein-)Kinder und reist auch gerne mit diesen im Flugzeug.
Gruppe 2 hat (Klein-)Kinder und hält Flugreisen in jungem Alter für unnötig.
Gruppe 3 hat keine Kinder und stört sich an Kindern im Flugzeug.
Gruppe 4 hat keine Kinder und stört sich im wesentlichen nicht an Kindern im Flugzeug.
stoffi 1980 hat das wunderbar zusammengefasst: Das Flugzeug ist ein öffentliches Verkehrsmittel. Man kann weder Kindern, noch Kinderhassern (was für ein absurdes Wort) die Nutzung untersagen.
Auch all die Argumente werden niemanden davon abhalten.
Kann man das Thema nicht einfach beenden?
Es gibt unterschiedliche Meinungen:
Gruppe 1 hat (Klein-)Kinder und reist auch gerne mit diesen im Flugzeug.
Gruppe 2 hat (Klein-)Kinder und hält Flugreisen in jungem Alter für unnötig.
Gruppe 3 hat keine Kinder und stört sich an Kindern im Flugzeug.
Gruppe 4 hat keine Kinder und stört sich im wesentlichen nicht an Kindern im Flugzeug.
stoffi 1980 hat das wunderbar zusammengefasst: Das Flugzeug ist ein öffentliches Verkehrsmittel. Man kann weder Kindern, noch Kinderhassern (was für ein absurdes Wort) die Nutzung untersagen.
Auch all die Argumente werden niemanden davon abhalten.
Und dann gibt es Gruppe 5: Die hat Kinder, auch Verständnis für die daraus resultierende Geräuschentwicklung (da selbst erlebt), aber ist im Flieger davon trotzdem genervt, wenn ohne Kinder auf Business-Trip und Druck vom Chef im Nacken.