[vorbei] BA First Deutschland-KUL 11xx€

[nachtmeister]

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Ich bleibe bei meiner bereits geäusserten Meinung, dass viele Foristi sich ein komplett falsches Bild von den Abläufen bei so einer Airline machen. Es ist mitnichten so, dass da ein Krisenstab gebildet wird und sämtliche Fachabteilungen nach allen Richtungen hin die Lage sondieren. Nirgendwo wird letztendlich mehr aus dem Bauch entschieden als bei Airlines, Hotels und Reiseveranstaltern.

Zumal man mittlerweile auch ausreichend Erfahrungswerte hat, was so eine EF bedeutet. Da werden rasch die möglichen Kosten gegeninander abgewogen und fertig ist das Gartenhäuschen. Dass durch die Stornierung von EF's kein nachhaltiger Reputationsschaden entsteht, wissen die Unternehmen derweil auch.

Ihr nehmt Euch alle eine Spur zu wichtig, meine lieben EF-Bucher.

Ach was.

Authentisches Bild der Reaktion des ständigen BA EF Krisenstabschefs bei Mitteilung über die KUL/SYD und nun auch noch Mexiko Krise:

So sah er dann aus, als er erfahren hat, dass hauptsächlich die wertvollsten und
wichtigsten BA Kunden (VFT, FT, Schnäppchenforen, etc.) betroffen sind:

Da liegt es doch nahe, kurzerhand auf den großen roten Knopf zu drücken.

Wenn das kein Konzernuntergangsszenario für BA sein soll...

Im Ernst glaube ich natürlich auch, dass die DE-KUL/SYD Entscheidung anbetrachts des offenbar trotz der nur wenige Stunden geladenen Tarife und der für den Ottonormalflieger immer noch happigen Preise hohen Buchungsvolumens getroffen wurde. Die allfällige Problematik wegen EF Buchern evtl. weniger hochlukrative F Vollzahler zu befördern, dürfte dem Entscheider Bauchschmerzen bereitet haben. Eine übereilte Entscheidung aus dem Bauch heraus liegt da nahe.

Spannend ist gerade die KUL/SYD Sache jedenfalls, weil sie wahrscheinlich weitere Anhaltspunkte dafür schaffen wird, wie ein solcher Grenzfall (nicht völlig unrealisitische Preisgestaltung & schlampige Anfechtung) in Deutschland rechtlich zu beurteilen ist.

Die wirklich offensichtliche und durch einen Umrechnungs- oder Kommafehler (ich erinnere mich nicht mehr genau) bedingte Great Dane EF hat immerhin auch klare Verhältnisse bezüglich der US DOT Regularien geschaffen. Bleibt abzuwarten, was die Lehren aus den BA Bratwurst (laut FT) & Burrito EFs sein werden.

Wenn man BA hier unbehelligt gewähren ließe, würden künftig möglicherweise auch vermehrt die in kleineren Kreisen kursierenden EFs konsequent storniert, die bislang häufig durchrutschen. Also ein bisschen mehr Glaube an den Braveheart-Geist bitte...

BA may take our flights, but they'll never take our Freedom!

 

[frabkk]

Es scheinen wohl nur die eine Erklärungsemail bekommen zu haben, welche auch bei BAEC angemeldet sind. So sieht das Bild jedenfalls in meinem Umfeld aus. Ich als kein BA Member habe keine E-Mail bekommen. Schreiben an die gute Katja Selle ist raus

 

[tix]

Es scheinen wohl nur die eine Erklärungsemail bekommen zu haben, welche auch bei BAEC angemeldet sind. So sieht das Bild jedenfalls in meinem Umfeld aus. Ich als kein BA Member habe keine E-Mail bekommen. Schreiben an die gute Katja Selle ist raus

Erschreckenderweise haben dann aber auch alle Paxe in der Buchung, die bei BAEC angemeldet sind und deren Kartennummer eingetragen ist, die eMail bekommen, und nicht nur der Buchende/Vertragspartner.

Das Handling von BA ist nicht böse, unterirdisch, oder sonst irgendetwas, was Vorsatz vermuten lassen könnten, sondern einfach nur erbärmlich unprofessionell.

 

[Andy386]

ja und?
Da wird sich ein Organ der British Airways Plc., das entweder in einem Register eingetragen ist, oder eine Person, die durch Vollmacht bevollmächtigt ist, melden müssen.

Deswegen verstehe ich nicht, warum sich die Betroffenen an Katja Stele wenden wollen...

 

[deafsport]

Bin zwar schon länger bei BAEC angemeldet aber ohne Status.

Hab bis heute keine Mail erhalten wegen der Stornierung der EF-Fare oder ähnliches.
Weiss nicht woran es liegt, vielleicht ist es mein Aussehen?

 

[stepfel1]

Hab bis heute keine Mail erhalten wegen der Stornierung der EF-Fare oder ähnliches.

Und wie sieht der Status Deines Tickets aus?

 

[mariomue]

Um mal etwas vorzugreifen. Was trägt man denn auf der BA Seite unter "Fluggastinformationen eingeben" bei "Anschrift in den USA" ein wenn man nur eine 2h Zwischenlandung hat?

 

[LH88]

Um mal etwas vorzugreifen. Was trägt man denn auf der BA Seite unter "Fluggastinformationen eingeben" bei "Anschrift in den USA" ein wenn man nur eine 2h Zwischenlandung hat?

Nüscht, muss man eh nüscht zu eintragen, wird beim CI gemacht.

 

[munich1978]

Um mal etwas vorzugreifen. Was trägt man denn auf der BA Seite unter "Fluggastinformationen eingeben" bei "Anschrift in den USA" ein wenn man nur eine 2h Zwischenlandung hat?

Fliegst du über USA nach KUL?
Dachte alle Tickets sind storniert worden!?

 

[mariomue]

Fliegst du über USA nach KUL?
Dachte alle Tickets sind storniert worden!?

sorry falsche Abteilung, einfach ignorieren

 

[rausmade]

Bin zwar schon länger bei BAEC angemeldet aber ohne Status.

Hab bis heute keine Mail erhalten wegen der Stornierung der EF-Fare oder ähnliches.
Weiss nicht woran es liegt, vielleicht ist es mein Aussehen?

Gleiches hier; ich habe am aber am 24.08. um 19:47 eine Mail mit Betreff "Update regarding your recent booking – BA Booking Ref XXXXXX" bekommen.

 

[deafsport]

Buchungsnummer und Tickets sind weg.

 

[Established1985]

Heute morgen war die Rückbuchung auf der Kreditkarte eingetroffen

 

[nachtmeister]

Die anhaltende Funkstille des BA Krisenstabs lässt die Möglichkeit immer wahrscheinlicher werden, dass letzten Endes wirklich kein legitimer Anfechtungsgrund existiert und sich diese Vermutung von SMK77 bestätigt.

Im Gegensatz zu den Mexiko Tarifen vom gestrigen "Durchgeknallt am Donnerstag" Angebot, die möglicherweise (siehe fare rules) als Economy Tarife hinterlegt werden sollten, ist in den KUL/SYD Tarifen kein Indiz für einen Irrtum ersichtlich gewesen.

Die Preisgestaltung der Tarife unterschied sich ferner nicht drastisch vom aktuellen, beabsichtigten (?) BA WAW-Karibik Tarif in F.

Ich sehe langsam ganz gute Chancen dafür, die offenbar mit stumpfer Klinge angefochtenen KUL/SYD Tickets noch vor dem endgültigen Exitus zu bewahren.

Es besteht nur zu hoffen, dass BA nicht § 105 Abs. 2 BGB in Bezug auf ihre bisher drei durchgeknallten Donnerstage in Folge ins Spiel bringt:

"Eine Willenserklärung ist nichtig, wenn sie im Zustand der Bewusstlosigkeit oder vorübergehenden Störung der Geistestätigkeit abgegeben wird."

Dann wäre guter Rat freilich teuer, zumal ich mir die Donnerstage im für die Kampagne verantwortlichen BA Büro mittlerweile ungefähr so vorstelle:

Schon bedenklich, wie sich eine der großen Fluglinien hier publikumswirksam lächerlich macht und ihr neben der Sicherheit wohl wichtigstes Kapital leichtfertig verschleudert: Zuverlässigkeit.

 

[vielfliegender]

Heute morgen war die Rückbuchung auf der Kreditkarte eingetroffen

Bei mir sind heute ebenfalls zwei der Tickets zurückerstattet worden. Allerdings wurden mir im confimation of cancellation Mail ganze 4 Cents mehr versprochen, als ich nun erhalten habe. Ich überlege mir nun, ob ich die Kollegen ein wenig beschäftigen möchte

 

[AndreasCH]

Ich bin 30 CHF im Plus.

 

[hudriwudri]

Wenn sie dich endlich dann am 5.12.2015 von SZG auch nach LHR anbinden wirst du anders denken

Konnte gerade den Flug am 5.12. von LHR anstatt nach MUC nach SZG umbuchen

 

[AndreasCH]

So, neu gebucht nach PEK ab MUC in F für knapp 1700.- €

Aber mit Gold Upgrade Voucher in F, der musste sowieso weg

 

[Artemio]

So, neu gebucht nach PEK ab MUC in F für knapp 1700.- €

Interessant ! mit BA ? Konnte nichts über ita matrix finden... In welchem Zeitraum?

 

[kexbox]

Hast Du den fiesen grauen Text darunter gelesen?

 

[Artemio]

Hast Du den fiesen grauen Text darunter gelesen?

Jetzt ja! Danke

 

[Anonym51152]

Hallo

Neu hier, deshalb bitte Rücksicht, falls ich die Etikette nicht einhalte.

Ich hatte am 20.8. MUC-SYD gebucht, Buchung bestätigt bekommen, irgendwann war's vom AMEX Konto abgebucht und erst am 25.8. kam die mail, dass die Buchung storniert wurde. Sonst nichts. Ein Anruf bei BA ergab: "Da war ein falscher Tarif hinterlegt, deshalb die Stornierung. Wenn Sie da fliegen wollen, müssen Sie es zum richtigen Tarif (über 8000 EUR) neu buchen." Daraufhin habe ich den Verbraucherschutz angeschrieben und heute diese Antwort erhalten:



Sorry - arg klein. Wenn man's nicht lesen kann, brauche ich einen Tip, wie ich das größer hinkriege oder kann auch den Text einfügen.

Melde mich wieder, wenn ich mehr vom Verbraucherschutz höre.

LG Bavdiha

Bearbeitet um Tippfehler zu korrigieren

 

[kexbox]

Dass die dafür recherchieren müssen...

 

[nachtmeister]

Hallo
Neu hier, deshalb bitte Rücksicht, falls ich die Etikette nicht einhalte. [...]

Hallo bavdiha und herzlich willkommen als aktives Mitglied des Vielfliegertreffs!

Vielen Dank für den spannenden Beitrag. Es wäre in der Tat äußerst interessant zu erfahren, wie die Fluggastrechtsspezialisten der Verbraucherzentrale die Sache beurteilen.

British Airways bewegt sich meiner Meinung nach auf hauchdünnem Eis, solange nur die vermeintliche Offensichtlichkeit eines angeblich irrtümlich niedrigen Preises als Stornierungs- und Anfechtungsgrund angeführt werden kann.

Im Gegensatz zu den Mexiko Tarifen vom vergangenen Donnerstag, bei denen ein Fehler im hinterlegten Tarif vorlag, könnte BA bei den Kuala Lumpur & Sydney Tarifen durchaus unberechtigt storniert haben.

 

[andymusic]

British Airways bewegt sich meiner Meinung nach auf hauchdünnem Eis, solange nur die vermeintliche Offensichtlichkeit eines angeblich irrtümlich niedrigen Preises als Stornierungs- und Anfechtungsgrund angeführt werden kann.

Das sehe ich auch so.
Für Vielflieger und Nicht-Selten-Flieger, die sich in einschlägigen Foren umtreiben, war die error-fare offensichtlich, wurde in den Foren ja auch so angekündigt.
Aber für den einen oder anderen Kunden in einem zugegebenermaßen überschaubaren Kundenkreis durchaus nicht.
Wer für 9 Euro innerhalb Europas regelmäßig fliegen kann, der muss bei einem Flugpreis für 1.100 Euro nach Asien in F nun nicht gleich automatisch stutzig werden, wenn er sich noch nie mit solchen Tarifen beschäftigt hat und der Tarif auch ausdrücklich von der Fluggesellschaft als "Angebot" beworben wurde.

Wenn ich zu einem mir bekannten 49,00 Euro-Malle-Flieger sage, ich fliege für 1.100 Euro nach Malaysia, kommt erst einmal eine "das ist aber teuer" Antwort.
Wenn ich dann sage, das ist aber erste Klasse mit besonderem Service etc. und ihm ein Bild von dem Sitz zeige, so kommt als Antwort "na dann geht's ja", ohne dass ich noch explizit darauf hinweisen muss, dass dieser Flug gerade als "Angebot" beworben wird und sonst fast 5.000,00 Euro kostet.
Ich werde aber ganz sicher nicht hören: "Na da kann doch was mit dem Preis nicht stimmen, die haben sich da doch bestimmt vertan".

Die Frage ist also, wie ein verständlicher und durchschnittlicher Verbraucher dieses "Werbeangebot" von British Airways auffassen musste, nicht was der Vielflieger dazu sagt. Als Werbepreis, so wie es auch ausdrücklich bezeichnet war, oder als offensichtlichen Preisfehler?