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Du hast aber nicht direkt über ba.com gebucht? Das hört sich nämlich nach einer Absage von einem OTA an.
Meine Buchung bei BA steht immer noch.
[vorbei] BA First Deutschland-KUL 11xx€
- Starter*in Schang
- Datum Start
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Du hast aber nicht direkt über ba.com gebucht? Das hört sich nämlich nach einer Absage von einem OTA an.
Meine Buchung bei BA steht immer noch.
Seat Reservation über die Homepage von Qatar funktioniert für sämtliche Flüge... Einfach Buchungsreferenz eingeben und es funktioniert
Ich denke nicht, dass BA dich mit einem angeflogenen Ticket stehen lässt. Rechtlich wäre das sehr riskant und
wenn Sie nicht stornieren ist es meinem Rechtsverständnis nach nicht möglich. Bieten etwas an, du nimmst es an , sie bestätigen es.
Wenn dann keine Stornierung erfolgt, ist es nach meinem Verständnis von Vertragsrecht eine klare Sache.
Zumal es ja hier nicht um Ticketpreise von 100€ geht sondern >1000€ und ein Normalo kennt doch den unterschied nicht zwischen Y/C/F Preisen
Vor Gericht wird sowas schwer zu argumentieren sein.
Zumal es ja oft günstige Reguläre SEA Tickets gibt. Mein Etihad Flug im September in C nach BKK hat 1300€ gekostet.
Und BA First und Etihad C sind ja nun auch nicht weit voneinander entfernt.
Zuletzt bearbeitet:
Das ist doch kein Indiz!
Das funktioniert auch für jede andere Reservation, da muss noch nicht mal ein Ticket ausgestellt sein - ein AA Award on hold reicht z.B. dafür.
Es gibt die eine oder andere Branche, in der Anbieter bevorzugt darauf setzen, juristisch den längeren Atem zu haben. Und in aller Regel funktioniert genau das auch.
Die EU hat nicht umsonst die Verordnung 261/2004 erlassen. Da ging es ja weniger um das Begründen neuer Ansprüche, sondern um das einfachere Durchsetzen von Ansprüchen.
Bei Error Fares hat man eben den Vorteil niedrigerer Preise und den Nachteil der erhöhten Unberechenbarkeit.
Sie hat doch auch nur geschrieben, dass die Sitzplatzreservierungen auf der Seite von QR geht. Sitzplätze für CX Flüge kann man zB nicht auf der BA-Seite reservieren.
Dann frag mal bei LX nach, was man mit angeflogenen Tickets so alles machen kann.. (RGN)
Spielen wir doch mal VFT-Duell
Wir haben 100 Leute gefragt: Sind 1100€ für ein F-Ticket DE-KUL realistisch?
99 - Nein : 1 - Ja
Wir haben 100 Leute gefragt: Haben sie schonmal ein F-Ticket DE-KUL für 1100€ gebucht?
99 - Nein : 1 - Ja
Ich habe nie behauptet, dass das rechtlich ok wäre. Was hilft dir das aber in KUL/HKG/SYD/SIN? Gewaltsam Zutritt zum Flieger verschaffen? Sischer datt! Klar bekommst du vielleicht (!) eventuelle Auslagen wieder.. aber das war nicht die Frage.
Die Frage war: "Wann kann ich mir sicher sein, dass ich das Fliegen kann?"
Ohne Statement der Airline weiß man es nicht.. so is das nunmal. Und selbst wenn an der Hotline gesagt wird: Ihr Ticket ist "OK-to-fly" - hat das gar nichts zu bedeuten, denn es ist eine Momentaufnahme. Das Ticket ist zum Zeitpunkt des Anrufs OK - was in einer Stunde ist, das weiß niemand.
Ist es wirklich zuviel verlangt, dass Du selbst die zwei Minuten investierst, um das auf der BA Webseite herauszufinden?
Ja, aber in einem Thread, in dem es um eine Error Fare geht.
Das hat für mich nach einem Argument dafür getönt, dass mit der Buchung alles ok ist / diese schon Bestand haben werde - und dafür ist die Möglichkeit, bei QR Sitzplätze reservieren zu können, nun wirklich kein Indiz.
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Dürfen es evtl. noch die Lottozahlen vom Samstag sein?
Und jetzt bitte noch die Frage wo der Airport ist, und ob man für die Tour einen Ausweis braucht.
status des faulen Users bekommst von mir gratis. Auch bei Storno
Dann werde ich Ihnen meinen Emerald Status zeigen und Ihnen erklären, welcher Schaden entsteht wenn Sie mich nicht zurücknehmen.
Ich denke nicht, dass BA es darauf ankommen lässt bei dem Flugvolumen das ich habe.
Ich höre förmlich schon das Zähneklappern im BA Headquarter!
Huiuiui, Dein AB Platinum wird BA sicher stark beeindrucken.
Herr, lass Hirn regnen...