[vorbei] Es geht wieder los Ethiopian OSL-JNB £559
- Starter*in mike200
- Datum Start
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Dann brauchst du keine, es sei denn du verpasst den Anschluss und bleibst länger als die 12 Stunden in Äthiopien.
Also in Südafrika hat niemand bei der Einreise nach einem Impfpass gefragt. Die waren zu sehr damit beschäftigt, sich über meinen 25h Aufenthalt zu amüsieren. Scheint der Kollege nicht oft zu erleben, musste er direkt weiter erzählen.
Zum Flug:
787 ET-ATK ist sehr neu und die Sitze sind komplett Lie-Flat. In der ersten Reihe mit sehr großzügigem Fußraum, dahinter wird es etwas enger. Aber bei 1,80m Körpergröße war alles bequem, hab den kompleten Flug verpennt.
Die 777 nach CPT war eindeutig älter, aber auch Lie-Flat und super geräumig. Auch am Fenster konnte man den Platz verlassen, ohne den Sitznachbarn zu wecken.
Zum Flug:
787 ET-ATK ist sehr neu und die Sitze sind komplett Lie-Flat. In der ersten Reihe mit sehr großzügigem Fußraum, dahinter wird es etwas enger. Aber bei 1,80m Körpergröße war alles bequem, hab den kompleten Flug verpennt.
Die 777 nach CPT war eindeutig älter, aber auch Lie-Flat und super geräumig. Auch am Fenster konnte man den Platz verlassen, ohne den Sitznachbarn zu wecken.
Habe gerade Gepäck durchgecheckt von VIE nach SEZ , mal schauen ob das wieder ohne Probleme funktioniert!
hallo zusammen,
hat schon jemand von einer stornierung oder von einem downgrade dieses 'error-fares' oslo-afrika gehört.
sind tatsächlich alle problemlos business gen süden gestartet?
bin erst im juli dran und wollte langsam zubringer und hotels buchen.
wäre mein erster 'error-farre', habe daher noch keine erfahrungswerte.
was meint ihr? sollte/kann man schon buchen?
hat schon jemand von einer stornierung oder von einem downgrade dieses 'error-fares' oslo-afrika gehört.
sind tatsächlich alle problemlos business gen süden gestartet?
bin erst im juli dran und wollte langsam zubringer und hotels buchen.
wäre mein erster 'error-farre', habe daher noch keine erfahrungswerte.
was meint ihr? sollte/kann man schon buchen?
Bislang sieht es so aus, dass tatsächlich alle Flüge zu dieser Fare entsprechend honoriert wurden. Allerdings fliegt ET die Strecke auch erst seit gut einer Woche.
Die 100%-ige Sicherheit, dass alles auf jeden Fall glattgehen wird, kann dir aber trotzdem keiner geben. Es bleibt ein kleines Glücksspiel
Die 100%-ige Sicherheit, dass alles auf jeden Fall glattgehen wird, kann dir aber trotzdem keiner geben. Es bleibt ein kleines Glücksspiel
Die Errorfare muss noch zwei Wochen halten - sonst killt mich meine Frau (mit Drache + 2 Nachwuchsdiktatoren(2/4) unterwegs)
Du hast wohl nicht verstanden, dass es nicht ein Routing gibt. Jeder hat ein anderes Ziel gebucht. Und bei jedem Programm bekommst du eine andere Anzahl an meilen
Danke und willkommen im Forum, sieht gar nicht schlecht aus! Sieht aber aus, als ob es last minute änderungen gab, wegen der eingeklebten Gerichte. Gab es ex-ADD Injera? Bin darauf gespannt.
Ich zitiere mal wieder aus eigenem Werk, dort im Bezug auf A3 und nach CPT (andere Programme und andere Routen gibt es). Für andere Programme kann man auf z.B. wheretocredit.com gucken.
Wird wohl aufgerundet...mir wurfen 14400 gutgeschrieben für den Hinweg, OSL-CPT
Habe gerade Zwischenstop in ARN ! C noch leer, mal schauen, was noch in ARN dazu kommt! Aber leider mit Rutsche!
Zuletzt bearbeitet:
Danke Ecoforfuture Für die Info....
Welches Flugzeugmuster und Kennung fliegst Du denn ?
Gute Reise
Welches Flugzeugmuster und Kennung fliegst Du denn ?
Gute Reise
ET-AOP - Schlafmaximierung kann man eigentlich vergessen! "Party" bis 01:00 und um 2:45 wird mit Frühstück angefangen und das nicht gerade leise! Meine Buben konnten schlafen, ich nur dösen! Der Kleine hat sich aufgeregt, dass ihm die Rutsche weggenommen worden ist..
Loungezugang in ADD auch problemlos - ist aber viel los! Internet funktioniert gut - 2 Ipads laufen mit Netflix und VPN bei HD Auflösung! Wahrscheinlich bis dato der beste Kaffee in einer Lounge!
Ja, gab es. Auf ADD - SEZ gab es zwischen Vorspeise und Hauptgericht eine ziemlich große Probierportion davon. Sehr würzig und scharf, aber lecker.
Von ADD nach CPT gab es auch Injera. Auf dem Rückweg nicht. Gerade mit ET-AOQ zurück nach OSL geflogen, jetzt kann ich auch den Begriff Müllliner nachvollziehen... Miese Rutsche, das WC muss nach jedem Start wieder zusammen gebaut werden und überall an der Decke sind rote Streifen auf denen "Security seal" steht.
Aber naja, bei dem Preis...
Aber naja, bei dem Preis...