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Hab das nicht richtig formuliert...
Möchte gerne wissen Wann macht den der CheckIn in Oslo auf...?
Möchte gerne wissen Wann macht den der CheckIn in Oslo auf...?
[vorbei] Es geht wieder los Ethiopian OSL-JNB £559
- Starter*in mike200
- Datum Start
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Bin etwas verwundert, dass es eine 777 nach Kapstadt war. Auf meinem Ticket steht 787. Setzt Ethiopian mal das eine mal das andere Flugzeug auf der Strecke ein?
Schönes Video übrigens.
Bei der Buchung war es noch eine 787. Wurde aber ziemlich schnell danach in eine 777 geändert.
So..
in 5 Stunden gehts retour! Booking data auf ethiopian.com schreibt, dass der Flug nicht exisitiert..
in 5 Stunden gehts retour! Booking data auf ethiopian.com schreibt, dass der Flug nicht exisitiert..Wie ging es aus? Habe selbst vor einer Stunde in CPT eingecheckt ohne Probleme.So..
Vorsichtig in SEZ: Die Dame beim Checkin hat das Ticket meines größten versehentlich storniert! Hat eine Stunde gedauert bis das alles geklärt war! Durchchecken bis VIE war in SEZ auch nicht möglich :" We are not trained for this matter, can you show me how it works?"
Sind jetzt Gott sei Dank ARN .. an alle die heute gen ADD fliegen -> LieFlat
Sind jetzt Gott sei Dank ARN .. an alle die heute gen ADD fliegen -> LieFlat
Danke für die Info, da steigt die Vorfreude auf den Flug heute doch gleich! [emoji1]
Die neue Crew auf ARN-OSL war auch sehr motiviert. Denke die Chancen stehen gut dass diese am Abend wieder am Flieger ist.
In OSL liegt im Moment Schnee und ist etwas windig, daher noch bis 15:30 in der SK Lounge. Der Gold Bereich ist heute ohne Angaben von Gründen geschlossen.
Falls es jemand noch nicht gewusst hat (wie ich, weil man das "vergessen hatte zu sagen"):
ADD hat einen eigenen Busboardingbereich für Businesss/*G Gäste. Nach dem Gold Track rechts.
Der Airport hat sich in den letzten 7 Jahren stark verändert. Vorbei sind die Zeiten wo noch auf Kohle Kaffee geröstet wurde.
2A funktioniert aber bestens!
Die Crew war sehr gut, ebenso wie die auf der tripple 7 nach Johannesburg, auch wenn die nur eine Handvoll Paxe in C "mästen" musste. Auf jeden Fall das Injera probieren, sehr lecker! Ich freue mich schon auf den zweiten Trip im September...
Die Crew war sehr gut, ebenso wie die auf der tripple 7 nach Johannesburg, auch wenn die nur eine Handvoll Paxe in C "mästen" musste. Auf jeden Fall das Injera probieren, sehr lecker! Ich freue mich schon auf den zweiten Trip im September...
Zuletzt bearbeitet:
ET ist eine der wildesten Tausch-Airlines, die ich kenne. Gerade nach Suedafrika nutzen sie gerne ihre volle Flotten-Flexibilitaet, da bin ich von der 737-700 bis zur 777-300 schon alles geflogen.
Besonders schoen sind die Wechsel nach Check-In, wenn man von nicht mehr existenten Platzen (z.B. die schoenen Zweisitzer hinten in den 777) umgesetzt wird. Dann ist nicht mehr viel uebrig, gerne Mittelsitze.
Auf wenn es etwas off Tonic ist und wir den Flug nicht den Meilen wegen gebucht habe.. Für mich sind Sie gut für die SEN Requali, aber wo sollte sie am besten ein Statusloser die 28k gutschreiben lassen (der auch nur sonst max 10-20k Meilen im Jahr fliegt)? Mir fehlt nur M&M ein um mit ein paar mehr Meilen den FTL zu erreichen. Oder gibt es noch was besseres?
Zuletzt bearbeitet:
Kommt halt draufan, was die Meilen bringen sollen. Status oder Flugprämie?
Meine Wenigkeit bringt mit den 2-3 interkontinentalen C-Flügen und paar wenigen europäischen Y-Flügen auch zu wenig Meilen für nen guten Status - oder dann gäbs zwar nen *G bei Asiana, nur kann ich dann die Meilen nicht sinnvoll verwenden.
Der Status würde mir ja primär was bei den Y-Flügen bringen, und die paar Kröten für n Bier am Airport machens nicht aus. Darum ist mir die Flugprämie wichtiger und daher landet bei mir alles auf M&M und immer wieder gibts dann n C-Meilenschäppchen-Flug nach USA.
Abgesehen von den Meilenschnäppchen kann man bei Asiana seine Meilen ca. gleichwertig einsetzten wie bei MM, zB. LH F in die USA um 40k Meilen.
Sind gestern mit ET von Sez nach FCO geflogen, Gepäckinterlining von ET auf AZ ging, Agent hatte vor Ort seinen Supervisor gefragt und dann ging es, also wie immer eine Frage des Personals, Gepäck kam eben auch in Dus korrekt an.