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Doch, schon.
# Duty Free
Eine Duty Free-Tasche ist zusätzlich zu Ihrem Handgepäck in der Kabine erlaubt.
"we are fully booked today, please checkin your hand luggage"?
- Starter*in XT600
- Datum Start
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# Duty Free
Eine Duty Free-Tasche ist zusätzlich zu Ihrem Handgepäck in der Kabine erlaubt.
Wenn ich also im Münchner Workshop noch drei große Koffer kaufe gehen die auch als kostenloses extra Gepäck durch?
Bzw. im Falle von Ryanair alle Koffer in eine Duty Free-Tasche.
Naja, gesunder Menschenverstand wäre halt auch was.
Naja, gesunder Menschenverstand wäre halt auch was.
Ja, ganz frisch, erst seit sechs Jahren.
Ja, und erst die DC10 auf DUS-HAM, die dann nach ANC weiterging... Leute, so langsam wird es hier ein bisschen "Opa erzählt vom Krieg"
Wieso Hinweis? Es gab einfach keine Zugangskontrollen zum Sicherheitsbereich. Gate Check In war eh das beste. Das ist aber auch mindestens 25 Jahre her...
Also die Art von Hochglanzmagazin möchte ich nicht gebraucht lesen, nachdem da XT600 (oder sonst jemand) ein Mann sein durfte
Die Nächte auf See, äh, im Hotelzimmer, sind lang und einsam, arrrr.
Doch, schon lange.
Durch die Sonnenterrasse ist das die schönste Lounge an einer Außenstation in ganz Deutschland.
Ah ok, wieder was gelernt. Die letzten paar Male bevor ich LH Lounge Zugang erhielt, war das noch nicht der Fall.
Mag sein - ich geh aber nicht wegen der Aussicht in ne Lounge, und bin auch nicht wegen der Sonne in Hamburg
Du sprichst von der LH-/SEN-Lounge und @hamburgler von der Airport-Lounge, die weiterhin keine Tageszeitungen und auch sonst nur überschaubar viel anbietet.
Da war ich zugegebenermaßen auch irritiert, welche Lounge @hamburgler gemeint hat. Auch wenn die Airport Lounge keine Tageszeitungen anbietet und auch sonst nicht viel Abwechslung bietet, immerhin gibt es zuverlässig Geflügelwürstchen. In der SEN Lounge dagegen gab es heute Champignons Rahmsauce mit Wildreis.
… gepaart mit Krach aus dem halben Airport. Für‘nen schnellen Kaffee oder ein Würstchen ok, zu mehr aber auch nicht zu gebrauchen.
Soviel zum Qualitätsbeitrag des Tages.
Danke.
Heute Morgen in BUD wurde alles Handgepäck am Check-in gewogen und mir wurde mit knapp 20kg in 2 Handgepäckstücken deutlich dazu geraten, dass ich nochmal etwas rausnehmen soll, da mir das Gepäck sonst am Gate abgenommen wird.
In der C wurde am Gate dann allerdings nicht mehr kontrolliert, aber in Y sind der Kontrolle einige Taschen zum Opfer gefallen, trotz recht leerer Maschine.
Der Purser meinte, er hätte das in BUD schon öfter gehört und wird es auch als Problem weitergeben. Er denkt, das Bodenpersonal sei vom Dienstleister und die hätten eine Quote, wieviel Handgepäck sie abnehmen müssen. Dies entspricht seiner Meinung nach aber nicht den LH Vorgaben, vor allem solange ausreichend Platz im Flieger sei.
In der C wurde am Gate dann allerdings nicht mehr kontrolliert, aber in Y sind der Kontrolle einige Taschen zum Opfer gefallen, trotz recht leerer Maschine.
Der Purser meinte, er hätte das in BUD schon öfter gehört und wird es auch als Problem weitergeben. Er denkt, das Bodenpersonal sei vom Dienstleister und die hätten eine Quote, wieviel Handgepäck sie abnehmen müssen. Dies entspricht seiner Meinung nach aber nicht den LH Vorgaben, vor allem solange ausreichend Platz im Flieger sei.
Ja, ähnliches letztes Wochenende:
“Am Gate in BUD wird bei OS auch Gepäck geprüft und gewogen. Und diskutiert. Ein Pax, dessen Metallkoffer wunderbar in den Rahmen passt und vom Gewicht nicht bemängelt wird, wurde verbal auf ungarisch wohl sehr ausfallend wie ich dem hinzugezogenen 2. MA und den Gesichtsausdrücken entnehmen konnte (Vermutung).
Eine MA läuft rum und bittet Pax mit verdächtigem Gepäck an den Gewichtskorb.
Ein Pax mit einer Tasche, die (für mich) augenscheinlich passt, aber etwas unförmig ist und nicht in den Rahmen passt wird auch abgenommen. Ist etwas breiter aber flacher.
Ja und dann kommen gegen Ende des Einsteigens Paxe mit wirklich großem Gepäck….. passt aber wohl alles oben rein.”
Die Quote kommmt wenn direkt von LH. Deswegen erhalten ja auch die Passagiere eine email von LH und NICHT vom Dienstleister, dass sie das Handgepäck kostenlos am Flughafen einchecken mögen...
Das habe ich mittlerweile an mehreren Flughäfen beobachtet – und scheint eine Lösung gegen diese Praktiken zu sein. Einerseits müssen die vom Abfertiger vorgegebenen Quoten erfüllt werden, andererseits will man den Abflug nicht unnötig verzögern – vor allem, wenn der Grund dafür beim Abfertiger selbst liegt.
Deshalb wird meist nur bei den Passagieren genauer hingeschaut, die mit ausreichend Zeitpuffer am Gate erscheinen. Wer stattdessen entspannt am Nachbar-Gate wartet und erst beim Boardingaufruf rübergeht, reduziert das Risiko einer gezielten Handgepäckkontrolle deutlich
Nebenwirkung: Wenn man sich dann hinten in die Priority-Warteschlange einreihen muss, kann dadurch die Chance auf ein sitznahes Gepäckfach reduziert sein.
Nahezu 700 Beiträge wegen was eigentlich.
Geht mal in euch oder genießt das Wetter, das ist sinnvoller.
Geht mal in euch oder genießt das Wetter, das ist sinnvoller.
Laut Purser heute Morgen kommt die Quote vor allem von den vielen LCC in BUD in Richtung der Dienstleister und das Personal kann/will dann nicht unterscheiden, wen sie gerade abfertigt. Er wollte das daher auch direkt als Beschwerde irgendwohin weitergebenDie Quote kommmt wenn direkt von LH. Deswegen erhalten ja auch die Passagiere eine email von LH und NICHT vom Dienstleister, dass sie das Handgepäck kostenlos am Flughafen einchecken mögen...
Ob das tatsächlich so ist, oder ob nicht LH auch Druck macht, muss wohl jeder für sich entscheiden. Ist ja nicht so, dass es auch an anderen Flughäfen gefühlt strikter wird.
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Er wollte das daher auch direkt als Beschwerde irgendwohin weitergeben
Bestimmt wird er das - ich weiß auch schon was das irgendwohin sein wird.