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15-20 Minuten reichen gut aus, evtl. ein paar Minuten mehr wenn gerade viele Langstreckenflieger in E ankommen. Die Wartezeiten an der Passkontrolle sind zu den meisten Tageszeiten zwischen 0 (häufig) und max. ein paar Minuten.
ZRH: Umbau SWISS Business und Senator Lounges Terminal A
- Starter*in Pehabal
- Datum Start
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15-20 Minuten reichen gut aus, evtl. ein paar Minuten mehr wenn gerade viele Langstreckenflieger in E ankommen. Die Wartezeiten an der Passkontrolle sind zu den meisten Tageszeiten zwischen 0 (häufig) und max. ein paar Minuten.
15 - 20 Minuten reichen zu 99% locker aber halt nicht immer und das macht es unsicher. Einmal war die Warteschlange bis zum Zug hinunter. Die mussten die Rolltreppe stoppen, weil es sonst die Leute in die Menschenmenge geschaufelt hätte. Wartezeit 45 min.
Das ist allerdings die absolute Ausnahme. Deshalb sollte man die internationalen Ankünfte etwas im Auge behalten und bei Ankunft mehrerer Großraumflugzeuge in E etwas früher losgehen. Mit Wartezeit 45 min meinst du aber sicher den ganzen Trip nach A, richtig?
Habe den Trip E nach A in diesem Jahr mindestens ein duzend Mal gemacht und 20 Minuten waren immer mehr als ausreichend.
Es waren ca. 45 Minuten in der Warteschlange. Aber die Zugfahrt dauert mit Wartezeit meist nur 5 Mininuten.
Also, heute habe ich mich nochmals vor der geschlossenen LX Lounge A informiert. Ich zeige der Mitarbeiterin meine Bordkarte in der LH App, die falsch dargestellt wird (es steht 'Saver' drauf, nicht Business), und frage, ob ich Zugang zur Aspire Lounge bekomme. Sie verneint, als FTL erhielte ich keinen Zutritt. Ich weise darauf hin, dass mein Ticket ZRH-DUS in C ist. Sie korrigiert sich und weist mir den Weg zur Aspire-Lounge.
Der LD von LX vor dem Eingang zu den Aspire und Dnata SkyView Lounges schickt mich dann allerdings in die Dnata Lounge. Die Dnata Lounge ist ganz nett; vielleicht mache ich einen Mini-Tripreport.
Der LD von LX vor dem Eingang zu den Aspire und Dnata SkyView Lounges schickt mich dann allerdings in die Dnata Lounge. Die Dnata Lounge ist ganz nett; vielleicht mache ich einen Mini-Tripreport.
In der Passkontrolle bei E verstopfen gerne non-EU Passagiere die entsprechende Schlange. Dann einfach "den Deutschen" raushängen lassen und vordrängeln. Hat ja alles seine Ordnung in der Schweiz! Da finde ich den Rückweg aus D kritischer, da es dann eben auch mal 200 EU-Passagiere auf einmal hat.
Ich muss wohl noch ein bißchen üben, bis ich einen anständigen Tripreport zusammenkriegeWir bitten darum.
Zumindest zwei, drei Bilder zur Ausweichsituation am ZRH/A habe ich jedoch hier zusammengestellt:
http://www.vielfliegertreff.de/reis...beliebten-lx-saver-d-tarif-zeitoptimiert.html
Letzten Freitag mussten die LD's vor der geschlossenen A Lounge einiges durch verärgerte FTL's etragen..
War kurz in der D Lounge und dort war es wirklich ruhig. Scheint so, dass kaum einer den Weg zur D Lounge auf sich nehmen will.
War kurz in der D Lounge und dort war es wirklich ruhig. Scheint so, dass kaum einer den Weg zur D Lounge auf sich nehmen will.
Am Mittwochabend war nur eine Passkontrolle aus D Richtung B geöffnet. Entsprechend lang war auch die Schlange und das Risiko für einen Abstecher in die D Lounge war mir zu gross. Habe mich auf dem Weg zu A vor der geschlossenen Lounge beklagt und mir wurde gesagt, dass sie für mehr Abfertigungsschalter sorgen werden. Ich hoffe diese Woche sieht's besser aus. Sonst versuch ich's mal mit der E Lounge.
Aus D kommend hatte ich das Problem auch schon, deshalb immer genügend Zeit einplanen. Ankommend aus E hatte ich bisher immer Glück. Bin aber meistens noch durch die Passkontrolle, als nur eine Langstrecke bereits reingekommen ist oder noch gar keine..
Denke die Swiss kann das Problem mit wenig Abfertigungsschalter (Passkontrolle) nicht beeinflussen.
Die Polizei macht wohl kaum wegen den "Lounge-Pendlern" mehr Schalter auf.
Mir wurde gesagt die Anzahl der Schalter werde vom Flughafen geplant. Wir werden sehen - viel Hoffnung hab ich aber auch nicht.
Ich habe diese Woche den Abstecher zur D Lounge gewagt, und zwar frühmorgens. Die Lounge selber war zwar ruhig, die Schlange vor der Passkontrolle dafür umso grösser. Nicht ganz die optimale Lösung, wenn man nur kurz Zeit hat und wieder zurück zu den A Gates muss.
Kurze Frage an die ZRH-Experten:
Wenn ich von der Lounge in E der Beschilderung in Richtung "D-Gates" folge (dort wird aller Wahrscheinlichkeit nach mein LX-Flug nach Niš abgefertigt werden), was erwartet mich dann?
Nochmalige Siko?
Nochmalige Passkontrolle?
Oder ein ganz normaler Wechsel von einen in den anderen Non-Schengen-Bereich ohne zusätzliche Kontrollen?
Wenn ich von der Lounge in E der Beschilderung in Richtung "D-Gates" folge (dort wird aller Wahrscheinlichkeit nach mein LX-Flug nach Niš abgefertigt werden), was erwartet mich dann?
Nochmalige Siko?
Nochmalige Passkontrolle?
Oder ein ganz normaler Wechsel von einen in den anderen Non-Schengen-Bereich ohne zusätzliche Kontrollen?
Ich denke die Heidibahn muss man von E nach D nehemen aber nach der Heidibahn statt zur Passkontrolle rechts rüber zur SiKo zu D. D hat aber eine offene LX Lounge
Natürlich, Moostal hat recht.
Ich hätte schreiben sollen: "Alternative wäre die Heidi-Bahn Richtung A, dann hast Du 2x Passkontrolle".
Ohne Heidi-Bahn wird's mühsam, vom E wegzukommen.
Ich hätte schreiben sollen: "Alternative wäre die Heidi-Bahn Richtung A, dann hast Du 2x Passkontrolle".
Ohne Heidi-Bahn wird's mühsam, vom E wegzukommen.
Sehe das so wie Goliath: Von der E Lounge kommend würde ich nach der Heidibahn der Beschilderung nach A folgen und dann nach der Passkontrolle und nach der Rolltreppe oben wieder Richtung D weiterlaufen. So hast du keine SiKo aber 2x Passkontrolle. Nach meiner Erfahrung geht das schneller.
Ich denke es kommt auch auf die Tageszeit an. Wir waren vor ein paar Wochen auch unterwegs von E nach D (VFT-Loungetreff ), und da waren wir am frühen Nachmittag die einzigen Passagiere an der Siko im D.
), und da waren wir am frühen Nachmittag die einzigen Passagiere an der Siko im D.Das stimmt natürlich.
Allerdings kann man den andrang der SiKo nicht sehen, wenn man von der Heidibahn hochkommt. Den Andrang an der Passkontrolle nach A/B aber schon. Die Ausreise nach D war bei mir noch nie mit Wartezeit verbunden.
Kommt halt drauf an, ob man ein Gambler ist. Ich bin da ziemlich risikoavers. [emoji12]
Allerdings kann man den andrang der SiKo nicht sehen, wenn man von der Heidibahn hochkommt. Den Andrang an der Passkontrolle nach A/B aber schon. Die Ausreise nach D war bei mir noch nie mit Wartezeit verbunden.
Kommt halt drauf an, ob man ein Gambler ist. Ich bin da ziemlich risikoavers. [emoji12]
Die Wartezeiten von der Heidibahn zu der SiKo zu D ist meistens ohne grosse Wartezeiten. Ich bin schon vor die Passkontrolle A/B rechts rüber durch die SiKo zu D und von D durch die Passkontrolle, da bei der Passkontrolle nach A/B so viele Leute angestanden sind. Beim Gepäckband angekommen - war ich dann der einzige bzw. der Erste.
überlese ich was oder ist der *G auf nicht LH Gruppe vergessen gegangen in der Aufzählung?
Am Freitag zur Mittagszeit sind wir direkt zur Aspire Lounge gegangen, dort wurde dann auf die 3 Lounges verteilt. Das Konzept wurde uns ungefragt erklärt und das Personal hat sich vorsorglich für die Umstänge entschuldigt. Auf dem Weg zum Flug dann an der A Lounge vorbeigekommen, wo eine grosse Schlange auf Voucher oder Instruktionen wartete.
A
Anonym-36803
Guest
Ich vermute, dass sich diese an die jeweilige Airline wenden müssen. Wenn z.B. Aegean keinen Vertrag mit der Aspire-Lounge abschließt, kommen A3-Passagiere da auch nicht rein.