ZRH: Umbau SWISS Business und Senator Lounges Terminal A

[MANAL]

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Wieviele *A Flüge gibt es überhaupt die im Schengen-Bereich sind und nicht zur LH-Group gehören?
A3 ist eine der Airlines, welche gibt's denn noch auf die das zutrifft?

 

[digitalfan]

Wieviele *A Flüge gibt es überhaupt die im Schengen-Bereich sind und nicht zur LH-Group gehören?
A3 ist eine der Airlines, welche gibt's denn noch auf die das zutrifft?

TAP und SAS.

 

[Anonym-36803]

Wieviele *A Flüge gibt es überhaupt die im Schengen-Bereich sind und nicht zur LH-Group gehören?
A3 ist eine der Airlines, welche gibt's denn noch auf die das zutrifft?

JP nach LJU (nutzt zwar M&M als Vielfliegerprogramm, gehört aber nicht zur LH Group)
LO nach WAW (dito)
OU nach ZAG (dito)
A3 nach ATH
SK nach ARN, CPH, OSL
TP nach LIS, OPO

 

[nevek]

Wieviele *A Flüge gibt es überhaupt die im Schengen-Bereich sind und nicht zur LH-Group gehören?
A3 ist eine der Airlines, welche gibt's denn noch auf die das zutrifft?

Adria, TAP und Croatia

 

[Moostal]

überlese ich was oder ist der *G auf nicht LH Gruppe vergessen gegangen in der Aufzählung?

Nein, die Aspire Lounge ist eine Vertragslounge.Man muss realistisch bleiben. Ein SEN mit einem SQ Flugnummerticket auf MI Metall hat in SIN nicht mal Zutritt du der *A Gold Lounge. Der Krsflyer Elite Gold von SQ jedoch schon.

 

[worldflyer]

Hat schon jemand mit *G auf SAS Metall Erfahrung bzgl. der Aspire Lounge?

 

[Moostal]

SAS hat nur noch die eigenen Lounges plus die *A Lounges. Keine Vertragslounges mehr. Musste ich selber in Reykjavik erfahren. aAspire, nein.

 

[HB2174]

eine kurze Anfrage per Email wurde umgehend beantwortet:

Frage:

Welche Möglichkeiten betreffend Lounge in ZRH habe ich bei einem *A Flug in Y oder C mit einer *A Gold Karte?

Antwort:

Durch die provisorische Schließung der SWISS Business Class und Senator Lounge in Terminal A in Zürich, stehen Ihnen bis im April 2018 folgende Alternativen zur Wahl:

Zutritt zu allen SWISS Lounges in Zürich (Dock E & Terminal D).
Aspire Lounge (Airside Center, zwischen Terminal A & B).
SWISS Coffee-to-Fly Concept beim Eingang der SWISS Senator & Business Class Lounge A.

 

[blackbeauty]

E-SEN-Lounge immer noch ziemlich leer. Heute hin und zurueck von/nach A jeweils unter 15 Min, Wartezeit Passkontrolle in beide Richtungen unter 20 Sekunden.

 

[sitepoint]

E-SEN-Lounge immer noch ziemlich leer. Heute hin und zurueck von/nach A jeweils unter 15 Min, Wartezeit Passkontrolle in beide Richtungen unter 20 Sekunden.

Klingt vielversprechend, versuche ich am Freitag mal. Hoffe um 20 Uhr ist die Wartezeit auch so kurz. Um welche Uhrzeit war denn das?

 

[MaGu1982]

Freitags sind die Wartezeiten zwischen 20.00 und 22.00 aus eigener Erfahrung auch enorm kurz. Hatte höchstens mal den ein oder anderen Loungebsucher vor mir.

Gruss
MaGu1982

 

[Dani_z]

Weiss jemand, wie die Wartezeiten von E zurück zu A aussehen könnten am Donnerstag Abend so um 19 Uhr?
Welche der ankommenden Maschinen befinden sich dann bei E?
Resp. würde ja die Passkontrolle zu A nur die ankommenden Passagiere betreffen, welche dann noch weiterfliegen. Korrekt?

Danke!

 

[bluesaturn]

Darf man eigentlich, wenn Abflug aus A hat, direkt zu E gehen? Um dann spaeter innerhalb des Sicherheitsbereiches von E nach A zu gehen?

 

[sehammer]

Darf man eigentlich, wenn Abflug aus A hat, direkt zu E gehen? Um dann spaeter innerhalb des Sicherheitsbereiches von E nach A zu gehen?

Du musst in A durch um nach E zu kommen.

 

[worldflyer]

Weiss jemand, wie die Wartezeiten von E zurück zu A aussehen könnten am Donnerstag Abend so um 19 Uhr?

17 Minuten und 38 Sekunden. Außer es ist Vollmond, dann 2 Minuten und 16 Sekunden weniger.

 

[Dani_z]

Da heute Vollmond ist und ich morgen fliege, rechne ich mal 2min weniger ein als deine genannte Zeit. Danke für die wertvolle Info.
Mit so einer tollen Antwort habe ich fast schon gerechnet... Aber mal im Ernst: Hier im Forum hat es sicherlich erfahrenere User als ich es bin, die genauer Auskunft darüber geben können, ob um diese Zeit viele ankommende Flüge beim Terminal E geparkt werden und daher das Passagieraufkommen Richtung A eher hoch oder tief sein wird. An Hand dieser Angaben kann man doch dann in etwa abschätzen, ob die Wartezeiten eher lange oder ziemlich kurz sein werden. Oder liege ich hier komplett falsch??

Kleine Notiz am Rande: Ich habe in meinem vorherigen Post bewusst "könnten" geschrieben, da selbst ich mir bewusst bin, dass niemand die genauen Wartezeiten voraussehen kann. Obwohl... User worldflyer kann das scheinbar...

 

[worldflyer]

Schön, dass dir geholfen werden konnte.

 

[Ragesh]

Zwischen 18:00 und 19:00 kommen 2 Maschinen aus London, 1 aus Istanbul und 1 aus Tel Aviv an.

TLV geht von den E-Gates, beim Rest keine Ahnung. Wenn also alles planmäßig fliegt, sollte nicht allzuviel los sein um die Zeit.

Ich behaupte mal, dass alle Passagiere die in E landen durch die Siko dort müssen, auch wenn sie danach nirgendwohin weiterfliegen.

 

[Goliath]

Ich behaupte mal, dass alle Passagiere die in E landen durch die Siko dort müssen, auch wenn sie danach nirgendwohin weiterfliegen.

Ich behaupte mal, dass alle Passagiere, die in E (oder jedem anderen Terminal in ZRH) landen und nirgendwohin weiterfliegen, nicht durch eine Siko müssen.

 

[Ragesh]

Du hast selbstverständlich recht ich meinte natürlich die Passkontrolle

 

[bruce80]

Ich behaupte mal, dass alle Passagiere, die in E (oder jedem anderen Terminal in ZRH) landen und nirgendwohin weiterfliegen, nicht durch eine Siko müssen.

Würde ich auch meinen. Und die, die nicht weiterfliegen, gehen ja durch eine andere Passkontrolle als der geneigte Lounge-Rückkehrer.

Wobei mir da eine andere Idee kommt - gibt es "diesseits" der Heidibahn (also im Terminal A) eigentlich vor der Passkontrolle eine Möglichkeit, unclean zu gehen? Je nach Andrang (die uncleane Passkontrolle ist ja einsehbar) könnte es ggf. sogar sinnvoll sein, unclean durch die Passkontrolle zu gehen und anschließend noch mal durch die Haupt-Siko.

 

[blackbeauty]

Klingt vielversprechend, versuche ich am Freitag mal. Hoffe um 20 Uhr ist die Wartezeit auch so kurz. Um welche Uhrzeit war denn das?

Hin 16 Uhr, zurueck 18 Uhr.

 

[Japandi]

Wobei mir da eine andere Idee kommt - gibt es "diesseits" der Heidibahn (also im Terminal A) eigentlich vor der Passkontrolle eine Möglichkeit, unclean zu gehen?

Du meinst Clean von E->A und vor der Passkontrolle dann zu Unclean rüberwechseln? Ja das geht (selber schon gemacht), es gibt einen Durchgang direkt bei den Schaltern (oneway, versteht sich).

 

[worldflyer]

Klingt vielversprechend, versuche ich am Freitag mal. Hoffe um 20 Uhr ist die Wartezeit auch so kurz. Um welche Uhrzeit war denn das?

Um 20 Uhr kannst du etwa 0-90 Sekunden erwarten. Letzteres, wenn du den Grenzbeamten noch aufwecken musst.

 

[officer]

So, ich hab jetzt mal ne Ansage: ich bin STINKESAUER!!!
Heute in ZRH, ich hatte 4 Stunden Aufenthalt (liess sich aufgrund der Flüge nicht anders einrichten). Noch nie habe ich meinen SEN Status so gebraucht wie heute. Meine Begleitung hatte ein Schengen Visum und durfte nicht aus- und dann wieder einreisen (also auch nicht zur Lounge D oder E und wieder zurück nach A; nach ausführlicher Abklärung durch die Kantonspolizei Zürich). Wir mussten also zur Aspire Lounge, wo wir allerdings kategorisch abgewiesen wurden (Zitat: "wir müssen genügend Platz für unsere zahlenden Kunden inkl. PP freihalten, und ab einem gewissen Grad an Auslastung lassen wir keine Swiss oder Lufthansa Kunden mehr rein"). Es gab also den Gutschein mit Namen "Coffee to Go". Damit gingen wir zum NZZ Café. Ich bestellte ein grosses Sandwich und ein grosses Bier und wollte mit dem Gutschein bezahlen. Aber nein, wir wurden ABGEWIESEN: für den Gutschein gibt es nur ein KLEINES (!) Sandwich und ein KLEINES Bier. Da die kleinen Sandwiches alle waren, gab es gar kein Sandwich, und nur ein kleines Bier. Ich war sowas von sauer, dass ich alles stehen liess. Ich glaube ich war noch nie in meinem Leben so sauer. Swiss wird was von mir hören! Ohne grosszügige Kompensation hat mich diese Fluglinie für immer und ewig gesehen.