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AV Lifemiles: AVIANCA Lifemiles. Gutes neues StarAlliance Programm
- Starter*in northernstar84
- Datum Start
EinerWieKeiner
Erfahrenes Mitglied
Z.b.
SFO-YYZ-DUS
oder
LHR-YYZ-SFO
SFO-YYZ-DUS
oder
LHR-YYZ-SFO
derchris
Erfahrenes Mitglied
wie willst Du das eingeben? Das ist ja das Problem
Edit:
Oder ums genauer zu sagen, wie willst Du die Connecting City erzwingen? SFO-DUS findet nichts, aber einzeln SFO-YYZ und YYZ-DUS schon...
Ich mein, sogar die "Multi-City"-Abfrage haut dann mit dem Preis von drei Oneways rein...
Zuletzt bearbeitet:
EinerWieKeiner
Erfahrenes Mitglied
Den feeder in C kannst du ja tatsächlich dann einzeln buchen.
Wenn du Segmente mit derselben Airline hast, kannst du die ja oben angeben. Da gibt es dann andere Ergebnisse, als wenn du z.b. nur Staralliance eingibst.
Aber wenn das eine UA , das andere AC ist gehts schlecht.
Für komplexe routings ist LM einfach mal Mist. Aber das wussten wir ja schon.
Wenn du Segmente mit derselben Airline hast, kannst du die ja oben angeben. Da gibt es dann andere Ergebnisse, als wenn du z.b. nur Staralliance eingibst.
Aber wenn das eine UA , das andere AC ist gehts schlecht.
Für komplexe routings ist LM einfach mal Mist. Aber das wussten wir ja schon.
marcuscello
Erfahrenes Mitglied
Dafür ist seit gerade auf sehr vielen Strecken von TK die C ausgenullt unter anderem zu wichtigen Zielen in Zentralasien
Die fetten Zeiten sind vorbei. schade.
derchris
Erfahrenes Mitglied
sagt mal... hat sonst noch jemand gestern oder heute versucht das Call Center zu erreichen?
Bei der unter "Colombia" geführten Nummer kommt ein Fehler. Unter der US-Nummer geht keiner ran...
Nachtrag:
Bei der UK-Nummer kommt ebenfalls "Sorry, the number you have dialed is not in service"... was geht denn nu ab?!
Okay, die Avianca-Nummern funktionieren..
Bei der unter "Colombia" geführten Nummer kommt ein Fehler. Unter der US-Nummer geht keiner ran...
Nachtrag:
Bei der UK-Nummer kommt ebenfalls "Sorry, the number you have dialed is not in service"... was geht denn nu ab?!
Okay, die Avianca-Nummern funktionieren..
Zuletzt bearbeitet:
Habe meine letzten Meilen jetzt verbraten. Einen Zubringer Flug musste ich so dazubuchen (trotz C-Ticket)
Irgendwie ist mir dabei mal bewusst geworden, dass das tollste an den Awards immer die flexiblen Routings plus Stopover waren. Auch wenn man teilweise unter 24h in einer Stadt war, konnte man immer was mitnehmen. Ich glaube nicht, dass ich nochmal einfach so ein paar Meilen bei Lifemiles kaufen werde...
Irgendwie ist mir dabei mal bewusst geworden, dass das tollste an den Awards immer die flexiblen Routings plus Stopover waren. Auch wenn man teilweise unter 24h in einer Stadt war, konnte man immer was mitnehmen. Ich glaube nicht, dass ich nochmal einfach so ein paar Meilen bei Lifemiles kaufen werde...
Bilbo
Erfahrenes Mitglied
Meinst du us dm?
derchris
Erfahrenes Mitglied
Das seh ich ganz genauso.. Das einzig gute bleibt aus meiner Sicht:
- Oneway-Awards
- Kurzfristige LH/LX F-Awards
Ich sach mal als Backup für die RGN-Aktion lohnt sichs.. Aber meine SFO Buchung.. Eieieiei..
FRA-WAW paid
WAW-YYZ-LAX oneway award
LAX-SFO mit mietwagen
SFO-IAD paid
IAD-MAN-FRA oneway award
Für spassige 46k die mich gut 600€ gekostet haben + 640€ Cash
Dazu 140€ für SFO-IAD und 150€ FRA-WAW - und natürlich ab WAW ein Dreamliner der bis dahin hoffentlich nicht mehr auseinanderflattert oder sich spontan selbst entzündet
Dann noch eine Buchhaltung die sich tierisch freuen wird.. Das tu ich mir nicht mehr an.. Wenn die Meilen nicht noch dagewesen wären hätte ichs mir auch nicht angetan
- Oneway-Awards
- Kurzfristige LH/LX F-Awards
Ich sach mal als Backup für die RGN-Aktion lohnt sichs.. Aber meine SFO Buchung.. Eieieiei..
FRA-WAW paid
WAW-YYZ-LAX oneway award
LAX-SFO mit mietwagen
SFO-IAD paid
IAD-MAN-FRA oneway award
Für spassige 46k die mich gut 600€ gekostet haben + 640€ Cash
Dazu 140€ für SFO-IAD und 150€ FRA-WAW - und natürlich ab WAW ein Dreamliner der bis dahin hoffentlich nicht mehr auseinanderflattert oder sich spontan selbst entzündet
Dann noch eine Buchhaltung die sich tierisch freuen wird.. Das tu ich mir nicht mehr an.. Wenn die Meilen nicht noch dagewesen wären hätte ichs mir auch nicht angetan
Klar US DM (mit den Einschränkungen bezüglich der Hubs)
Aber das man keine F mit C Zubringern kombinieren kann und keine freie Routing-Wahl hat ist echt ein absolutes KO Kriterium.
dem stimme ich zu! Dazu kommt noch der Faktor dass in der Onlinematrix viele Flughäfen fehlen und es somit nicht möglich ist einen Award online zu buchen und von Cash+Miles zu profitieren.
Auch nicht der Knaller!
marcuscello
Erfahrenes Mitglied
Es gibt deutlich schlechtere Verfügbarkeit für meine Stammstrecke nach Asien. Geht es ihr ähnlich?
was ist denn deine "Stammstrecke" nach Asien?
marcuscello
Erfahrenes Mitglied
Fra-Sin/Sgn
janfliegt
Erfahrenes Mitglied
Das sind Routen, die du mit Taca oder Avianca fliegen kannst. Das sind dann keine Allianz-Awards sondern eigene... (wie z.B. US off peak etc.)
