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E+ gibt es für *G meistens nur auf aktive Nachfrage, UA von sich aus tut da in aller Regel einen Teufel.
Es gibt aber Strecken wie eben LHR-SFO die dermaßen UA-Elitelastig sind, dass die E+ pickepackevoll ist und die E- leer. Dass sie aber _immer_ erst vorne voll machen, ist großer Dünnsinn, denn damit würde sich UA einer seiner größten Benefits berauben.
Es gibt aber Strecken wie eben LHR-SFO die dermaßen UA-Elitelastig sind, dass die E+ pickepackevoll ist und die E- leer. Dass sie aber _immer_ erst vorne voll machen, ist großer Dünnsinn, denn damit würde sich UA einer seiner größten Benefits berauben.