Flug Annullierung für morgen.
- Starter*in Kimbo88
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Wenn du sicher gehen willst ist das der Weg. Ist doch auch irgendwie logisch oder?
Wenn du anderer Meinung bist probiere es aus. Ich würde auf Nummer sicher gehen.
D.h. Du warst frühestens nach deiner ursprünglichen Abflugszeit abfliegen, wenn du dann früher ankommst wäre es kein Problem, du darfst aber nicht früher abfliegen um früher anzukommen. Die Airline darf dir z.B. auch keinen Flug anbieten der früher losgeht und wäre damit aus dem Schneider, das wäre sie nur wenn du dem früheren Abflug zustimmst.
In einem gewissen Rahmen darf sie das, zumindest bezogen auf Ausgleichszahlungen
Artikel 5.
Meine Problemstellung ist anders:
Ich wollte früher abfliegen, um nicht allzuviel später anzukommen, als ursprünglich gebucht; aber später wurde es.
Weil ja aus einem Direktflug ein Umsteiger wurde.
Deine persönliche Problemstellung mal aussen vor gelassen. Du kannst mit der Airline vereinbaren dass sie dich eher transportieren wenn du die Airline in Haftung nehmen möchtest solltest du später als ursprünglich geplant buchen. So schwer zu verstehen?
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Dann kannst du aber kostenlos stornieren
Nicht schwer zu verstehen; die Airline hat es auch verstanden und das, was ich wollte, akzeptiert. Ohne Anwalt. Punkt.
Ich weiß nur nicht, welche meiner mails und an wen das bewirkt hat.
Es sind zwei verschiedene Themen:
1.Du einigst dich mit der Airline
2. Du einigst dich nicht mit der Airline und musst dann Schadensersatz durchsetzen
Dieser Thread dreht sich um Fall 2
Das die Airline eben sinnvolle Alternativen anbieten darf. Bei der Verspätung bekommst du ja auch nicht etwas ab der ersten Minute...
Welche bescheuerte Einschränkung meinst du jetzt genau? Die Verordnung gibt der Airline ein Zeitfenster, in dem sie nichts zahlen müssen, wenn sie dich in dieser Zeit abfliegen und ankommen lassen. Das die Airline in dieser Verordnung auch irgendeine Chance bekommt, finde ich jetzt nicht so verwerflich.
Es gibt doch eine Entschädigung ab gewissen Verspätungszeiten:
also scheint doch die Ankunftszeit nicht ganz ohne Bedeutung sein.
Natürlich kann die Airline nicht ohne weiteres einen früheren Abflug verlangen, aber das ist doch was ganz anderes.
Nochmal: es geht nicht darum, wenn die Airline verlangt, sondern wenn du selbst einen früheren Abflug wählst.
Wie ab #102 und in #105 beschrieben.
Ich möchte trotzdem, wie in #100, nochmal auf die Formulierung bei Dr. Böse hinweisen:
"Bezugspunkt dürfte in den meisten Fällen entweder die ursprüngliche Abflug- oder die Ankunftszeit sein, der hiernach frühestmögliche Flug wäre demnach geschuldet."
"Bezugspunkt dürfte in den meisten Fällen entweder die ursprüngliche Abflug- oder die Ankunftszeit sein, der hiernach frühestmögliche Flug wäre demnach geschuldet."
Dort ist ein sehr einfaches Beispiel angeführt, die Konstellation ist hier aber deutlich komplexer mit Wechsel Abflughafen nach DUS, Umsteigeverbindung, deswege früherer Abflug mit späterer Ankunft oder sogar genau anders herum.
Also meine ehrliche (Laien-)Meinung.
Früherer Abflug und unterschiedlicher Abflughafen macht das Dingen nicht mehr zu einem Selbstläufer.
Aber gut, kexbox würde das schon geregelt bekommen. Wahrscheinlich.
Naja lasse mich jetz mal überraschen was der Anwalt sagen wird . Habe den Weg bzw. die Alternative mit dem geringsten Schaden für beide Seiten gewählt. Günstigste Verbindung , dazu noch keine Zusatz kosten für weiteren Hotel Transfer sowie eine Nacht vom Hotel die gefehlt hätte . Die Verbindungen am folge Tag wäre ja im Durchschnitt auf eine Ankunft zwei Tage später resulitiert bei höheren Kosten. Gibt denke ich einige Argumente für diesen Weg
Sorry, das ist schlichtweg falsch. Anspruchsgegner ist der Operating Carrier und keiner sonst. Egal wie der Buchungsweg war. Die VO benennt das ausführende Luftfahrtunternehmen und keinen Anderen.
Das hilft dir aber nicht weiter, wenn der LH-Hotline-Mitarbeiter nach Rücksprache mit seinem Vorgesetzten sagt: "Wir fassen M&M-Tickets nicht an."
Das ist alles echt blöd.
Hatte den Fall dass EW einen Flug massiv vorverlegt hat.
Umbuchen auf LH via FRA "frühestens 72h vor Abflug".
Selbst buchen war 400€ oneway und auch das Risiko dass die Alternative früher abfliegt und via FRA statt direkt.
Am Ende habe ich dann kostenlos storniert.
Da wünsche ich mir etwas mehr Flexibilität in der VO.
Auf Strecken mit wenig bis keinen (direkten) Alternativen ist ja vieles nicht offensichtlich.
Hatte den Fall dass EW einen Flug massiv vorverlegt hat.
Umbuchen auf LH via FRA "frühestens 72h vor Abflug".
Selbst buchen war 400€ oneway und auch das Risiko dass die Alternative früher abfliegt und via FRA statt direkt.
Am Ende habe ich dann kostenlos storniert.
Da wünsche ich mir etwas mehr Flexibilität in der VO.
Auf Strecken mit wenig bis keinen (direkten) Alternativen ist ja vieles nicht offensichtlich.
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Am einfachsten geht es persönlich an einem LH Service Center. Die sind noch am flexibelsten solche Tickets umzubuchen, auch auf Fremdairlines. Bin dafür auch extra schon mal zum Airport gefahren, mit Erfolg.