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Der Start eines neuen "Flagcarriers" könnte vielleicht sogar irgendwann erfolgen, aber sicher nicht mehr auf Basis und in den Dimensionen der Malév - wenn dann wird es neue Partner und neue Leasingverträge geben.
Ich finde das Flagcarrier einfach nicht mehr zeitgemaess sind. Oftmals sind sie finanziell zu dicht am Staat und ruhen sich auf Unterstuetzungszahlungen und dem Monopol aus. Ein gutes Beispiel ist Indien, AI ist eine abstossende Gesellschaft waehrend 9W und Kingfisher durchweg guten Service und gute Produkte anbieten.
Welches Land kann sich heute wirklich noch einen Staatscarrier leisten? Eventuell die Wuestenstaaten und Singapur.