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Schaut nach den ex-Philly Maschinen aus.
2A wäre Fensterplatz.
Ich rate zu nix. Ist Eure Entscheidung wie/wo Ihr zu zweit sitzen möchtet.
Neue Lufthansa Business Class voraussichtlich erneut verspätet – nun 2024
- Starter*in rcs
- Datum Start
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2A wäre Fensterplatz.
Ich rate zu nix. Ist Eure Entscheidung wie/wo Ihr zu zweit sitzen möchtet.
Diese Sitze haben schon eine massive Trennwand dazwischen, für Pärchen nicht wirklich geeignet.
Dafür sind die Fensterplätze bei diesen Sitzen wirklich toll, sehr viel mehr Freiraum / Ellenbogenfreiheit und Ablagemöglichkeit als bei Allegris.
Ich bin beim Meister Petz, müsst ihr selbst entscheiden. De-facto sitzt ihr, wo auch immer, getrennt.
Systembedingt hast du bei dieser asymmetrischen Anordnung (-X-X / X-X- in der Mitte, nicht -XX-/X--X wie manch andere Airline) links am Gang immer die Gangplätze in der selben Reihe, im Zweifelsfall erlaubt also z.B. die Kombination 2A/2D (4A/4D etc.) am ehesten Kommunikation, dann allerdings über den Gang (also eher nonverbal).
Dafür sind die Fensterplätze bei diesen Sitzen wirklich toll, sehr viel mehr Freiraum / Ellenbogenfreiheit und Ablagemöglichkeit als bei Allegris.
Ich bin beim Meister Petz, müsst ihr selbst entscheiden. De-facto sitzt ihr, wo auch immer, getrennt.
Systembedingt hast du bei dieser asymmetrischen Anordnung (-X-X / X-X- in der Mitte, nicht -XX-/X--X wie manch andere Airline) links am Gang immer die Gangplätze in der selben Reihe, im Zweifelsfall erlaubt also z.B. die Kombination 2A/2D (4A/4D etc.) am ehesten Kommunikation, dann allerdings über den Gang (also eher nonverbal).
Allergie ist besonders schön. Nicht, dass Ihr auf die Sitze allergisch reagiert
Kleines Update zur Lieferung der nächsten 2 Kisten:
XX: scheint fertig zu sein, Flugtests absolviert. CAF fehlt noch. Gefühlte Auslieferung: 2. Novemberhälfte
XY: heute zum ersten Mal Zündschlüssel gedreht und die Motoren qualmen lassen. Ob CS wirklich davon ausgeht, diese noch dieses Jahr zu bekommen? Angekündigt hat er es ja. Kaufmännisch sicherlich machbar, physikalisch eher nein. Es sei denn, Airbus legt nun wirklich noch 2 Zähne zu, um das Jahresziel von 770 ausgelieferten Kisten zu erreichen.
XX: scheint fertig zu sein, Flugtests absolviert. CAF fehlt noch. Gefühlte Auslieferung: 2. Novemberhälfte
XY: heute zum ersten Mal Zündschlüssel gedreht und die Motoren qualmen lassen. Ob CS wirklich davon ausgeht, diese noch dieses Jahr zu bekommen? Angekündigt hat er es ja. Kaufmännisch sicherlich machbar, physikalisch eher nein. Es sei denn, Airbus legt nun wirklich noch 2 Zähne zu, um das Jahresziel von 770 ausgelieferten Kisten zu erreichen.
Flugzeuge ohne Fenster sollen Fliegen günstiger machenGuter Witz
Da reden sie ja schon offen über noch mehr Produktdifferenzierung. Reduzierung der Fenster für weitere Einsparungen und dafür dann für Fensterplätze einen Mehrpreis verlangen. Soweit sind die von der Klogebühr nicht mehr weg.