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bin letztens KLM geflogen. top produkt, top essen, so viel besser als bei der LH. die crew war auch mega freundlich . AF und KLM hatte ich gemieden, aber sind bei mir mittlerweile relativ hochgerutscht, als underrated carriers.
Special Points Credit 2024: zusätzliche HON Circle Points
- Starter*in Fedex2000
- Datum Start
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Und das ist ja genau der Punkt. Den *G gibt es eben bei anderen Airlines einfacher und günstiger. Ich bin mir sicher die LH wertet aus bei welchem Programm die Kunden ihre Meilen gutschreiben lassen. Und entsprechend gibt es Reaktionen um wieder mehr zu M&M zu locken.
Meine +1 hat ihn mit einmal Y+ nach NYC (SK), einmal DPS in C (TK) und einmal Y nach VKO (TK) für zwei Jahre in der Tasche. Das würde bei LH für 720 Punkte und nur den FTL *S reichen und das auch nur für ein Jahr.
Zwei Jahre SEN aus dem Stand heraus mit drei Reisen für <4,000€ ist bei LH einfach unmöglich.
du kannst dich aber in dem normalen bereich komplett hinlegen . jedesmal wenn ich in dem normalen bereich mal duschen gehe, dann liegen die alle kreuz und quer auf den sofas . und man hat mehr platz. ich mag aber hinten den G bereich mit den bequemen sesseln auch lieber. aber man ueberlebt auch den normalen bereich. der ist nicht so schlecht.Ich war schon länger nicht mehr im "normalen" Bereich, aber mir gefällt an der *G-Lounge, dass es auch die alkoholfreien Getränke in kleinen Glasflaschen gibt und die warmen Gerichte sowie Desserts finde ich qualitativ sehr in Ordnung. Zu einem Glas Champagner sage ich auch nicht nein, wenn es gerade passt.
Bin nicht sicher, ob es im "normalen" Bereich die Getränke aus der Zapfanlage oder aus Flaschen gibt. Auf jeden Fall mag ich das Gestühl dort nicht so, entweder Hocker oder recht enge und für mich unbequeme Sessel. Das ist im *G-Bereich großzügiger, auch wenn die Einrichtung nichts fürs Auge ist.
Ich fand das Essen bei KLM maximal auf Tasting Heinmat Niveau, eher darunter, und die Lounge in AMS wie die durchschnittliche LH C Lounge. Bei beiden kann man Glück und Pech haben, aber aus meiner sicht nimmt sich das nicht viel.
beim hon koennten sie schonmal paar punkte in eco erlauben. was soll das denn, dass ich fuer meine eco feeder meine meilen dann bei tk und united gutschreiben lassen muss.DAS wäre tatsächlich eine äußerst begrüßenswerte Anpassung! Wenn es umgesetzt werden sollte, würde ich wahrscheinlich nächstes Jahr meinen SEN verlängern (und der LHG ein paar zusätzliche Euros spendieren), andernfalls lasse ich ihn im Februar 2026 auslaufen.
Aber „basst scho“, auch als Nicht-SEN lässt es sich auf Prämienflügen in C und F aushalten..
und auch die verarschung fuer den HON, dass es ab errreichen HON bei den myextrabenefits nur noch wieder HON points zaehlen.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
die lounge in ams war uebervoll. das war nicht so gut, da hast du recht. bei der LH ist das essen aber schon horror.
klm bin ich nach japan geflogen, eventuell haben sie dort besseres essen, weil die japaner da mehr verlangen. aber das japanische menu war schon auf einem level mit dem essen bei ANA an dem tag bei klm. kann aber auch glueck gewesen sein
Was will ich im toten Jahr (qualifiziert bis 2/27) mit den Punkten?
Die bereits langfristig qualifizierten Kunden, nennen wir sie mal die "guten" Kunden, haben von der Aktion praktisch nichts, während man die "marginaleren" Kunden mit Punkten erfreut und ihnen so vielleicht zum Statuserwerb verhilft. Die Logik erschließt sich mir nur bedingt.
Die bereits langfristig qualifizierten Kunden, nennen wir sie mal die "guten" Kunden, haben von der Aktion praktisch nichts, während man die "marginaleren" Kunden mit Punkten erfreut und ihnen so vielleicht zum Statuserwerb verhilft. Die Logik erschließt sich mir nur bedingt.
Sind denn die "guten Kunden" nur die, die (1) SEN sind und es nicht weiter bringen oder (2) letztes Jahr den HON erreicht haben?
Alle anderen mögen ja schließlich davon profitieren. Ich bin mit SEN im toten Jahr gestartet und erreiche durch das neue System und mehr "entfernte" Arbeit im August den HON.
Die 250 Punkte nehme ich gerne, weil ich mit etwas Anstrengung meinen Doppel-HON schaffe (wofür ich 10.000 HON Punkte in 2024 brauche) und würde mich sowohl als "guten Kunden" bezeichnen, als auch dass ich von diesem Geschenk profitiere/ profitieren kann.
Bei mir war die Lounge voll und das Essen unter der Qualität jeder der LH Lounges, die ich in den letzten zwei Jahren besucht habe.
Hätte jetzt gedacht der Doppelhon ist nur für die, die in 23 schon HON waren. Aber vielleicht irre ich mich ja, würde mich für Dich freuen.
Die zwei Jahre mit 12k QP in 2023/24 gelten für Re- und Neuqualifizierung. Voraussetzung ist, dass 2023 und 2024 (Re-)Qualifizierungsjahre sind.
Habe auch 250 QP erhalten *freu* für die “schlechte Leistung“ am Jahresanfang.
Dann gibt es ja noch Hoffnung, dass es eine weitere Gießkanne für die gibt, die ihren Status auf den letzten Drücker bis 02/2027 verlängert haben. Das wurde nämlich bislang noch garnicht honoriert
Dann gibt es ja noch Hoffnung, dass es eine weitere Gießkanne für die gibt, die ihren Status auf den letzten Drücker bis 02/2027 verlängert haben. Das wurde nämlich bislang noch garnicht honoriert
ich hab den Zusammenhang nicht so ganz verstanden:
voraus: ich sehe 6 Profile.
die beiden FTL haben jeweils 80 Punkte bekommen.
3 ohne Status haben 0 bekommen, obwohl alle 3 ca.1 oder 2 mal geflogen sind in Q1.
1 ohne Status hat 40 Punkte bekommen, obwohl gar nicht geflogen.
bei den 3, die die Punkte bekommen haben, werden sie definitiv zu nichts führen dieses Jahr, der FTL ist nur gerade so geschafft, Weg zu Senator viel zu weit
und die 40 Punkte bei ohne Status... na ob nun 40 oder 0 bringt einen dem FTL auch nicht näher.
Email kam übrigens 15.00Uhr, Punkte waren heute morgen schon da.
voraus: ich sehe 6 Profile.
die beiden FTL haben jeweils 80 Punkte bekommen.
3 ohne Status haben 0 bekommen, obwohl alle 3 ca.1 oder 2 mal geflogen sind in Q1.
1 ohne Status hat 40 Punkte bekommen, obwohl gar nicht geflogen.
bei den 3, die die Punkte bekommen haben, werden sie definitiv zu nichts führen dieses Jahr, der FTL ist nur gerade so geschafft, Weg zu Senator viel zu weit
und die 40 Punkte bei ohne Status... na ob nun 40 oder 0 bringt einen dem FTL auch nicht näher.
Email kam übrigens 15.00Uhr, Punkte waren heute morgen schon da.
Bei mir war es umgekehrt: Erst die Punkte und einige Stunden später die Mail.Mail bekommen. Aber (bislang) keine Punkte
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Abwarten! Meine Frau mit bisher 640 hat soeben erst die Benachrichtigung über 40 P/QP erhalten.
Ich habe keinen Status - da wurde nicht "persönlich" unterschriebenUnd die Original-Unterschriften hätt's nun wirklich nicht gebraucht
:"Herzliche Grüße
Ihr Miles & More Team"
Die persönliche Unterschrift ist eben ein begehrtes und wertvolles Status-Benefit. Daher anstrengen und den SEN machen...
Ich habe keinen Status - da wurde nicht "persönlich" unterschrieben
"Herzliche Grüße
Ihr Miles & More Team"
welche E-Mail?
immerhin geht das Login wieder.Wird in diesem Leben nichts mehr, hatte es dank Job immerhin mal zum FTL geschafft. aber seitdem fliege ich wieder weniger.Die persönliche Unterschrift ist eben ein begehrtes und wertvolles Status-Benefit. Daher anstrengen und den SEN machen...
Habe jetzt statt 80 HON Points und 80 QP tatsächlich 880 HON Points und 880 QP. Schäme mich...
Aber das neue Programm in Kombination mit dem schrottigen Produkt scheint ja echt ein voller Erfolg zu sein. Wenn jetzt schon die Panik aufkommt und LH ganz gegen die eigene Gewohnheit schon Mitten im Jahr Karotten aushängt aus Angst viele zu viele Statuskunden zu verlieren.
Das war garantiert nicht die letzte Aktion dieses Jahr.
Aber das neue Programm in Kombination mit dem schrottigen Produkt scheint ja echt ein voller Erfolg zu sein. Wenn jetzt schon die Panik aufkommt und LH ganz gegen die eigene Gewohnheit schon Mitten im Jahr Karotten aushängt aus Angst viele zu viele Statuskunden zu verlieren.
Das war garantiert nicht die letzte Aktion dieses Jahr.
Ich habe ebenfalls 40 Punkte als statusloses M&M Mitglied erhalten (habe den FTL im 02/2024 verloren). Ich kann mich an keinen LH oder OS bedingten Ausfall durch Streik o.ä. erinnern, also sind die Punkte via Gießkanne ohne Bezug verteilt worden.
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bei mir noch keine Mail aber Punkte. Leider hätte ich in 2 Tagen den nächst höheren Status gehabt und mehr Punkte erhalten. Nun habe ich diesen halt schon. Kein Bezug zu Streik Flügen. Ich hatte selbst 8 Flüge welche betroffen waren mit LH meine Frau ohne Status keinen einzigen und hat Punkte trotzdem erhalten.